作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-06-20 12:43:01 → hicker: 其實把29年來的物價漲幅算進去 這票價漲幅應該算合理吧 1F 06-20 12:47
作者:
jianoon (汗味戰士)
61.64.12.205 (台灣)
2024-06-18 18:56:01 → hicker: 之前都是100000份 這次其實有減少印量了 2F 06-18 19:27
→ hicker: 還不是因為之前(有點久)有立委質疑拿時刻表販售圖利等等的才改成免費發送 私人印製的也被數位化浪潮而死在沙灘上... 28F 06-19 05:40
推 hicker: 但其實 台鐵公司化這事 個人感覺其實是換湯不換藥
很多事其實還是得以公家機關而非營利公司的態度來看 33F 06-19 09:30
作者:
ELYC1x (ycl)
140.118.33.70 (台灣)
2024-06-18 13:24:47 推 hicker: 是說臨時前站的樓梯 可以設一台進站電扶梯吧 1F 06-18 14:36
作者:
LIN9 (LIN9)
114.45.12.111 (台灣)
2024-06-18 02:35:06 → hicker: 不是抗拒 而是無法吸收 尤其對老人家來說 20F 06-18 09:15
作者:
wang960615 (wangweiju)
60.249.144.62 (台灣)
2024-06-07 11:12:05 → hicker: 禁止日本店家向台灣販售....?? 1F 06-07 11:21
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
110.30.17.19 (台灣)
2024-06-06 18:21:27 → hicker: 但違反自然法則的就是沒辦法.... 2F 06-06 18:53
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2024-06-04 15:02:40 推 hicker: 中國的長距離高鐵與航空 其實就是用金錢換取時間吧
對於時間在意的就搭航空 對於票價在意的就搭高鐵
但對於時間與票價都在意的....等任意門發明出來吧 23F 06-04 15:45
推 hicker: 飛機除洲際外真的沒人喊說要臥鋪(也只有頭等艙才有) 64F 06-05 17:03
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-06-05 12:33:51 推 hicker: 還有五個月 這時間要改善也還可以 3F 06-05 13:14
作者:
cycling (一直暴雷一直爽)
220.138.192.221 (台灣)
2024-06-04 14:13:40 推 hicker: 立委自己外行就先說 8F 06-04 15:53
作者:
ttnakafzcm (tt大)
36.226.116.29 (台灣)
2024-06-01 01:37:11 → hicker: 這次改點會發放時刻表嗎?? 應該會吧?? 5F 06-01 08:22
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2024-05-31 09:29:52 → hicker: 交給飯店都有的自動洗衣系統就好了 4F 05-31 10:15
→ hicker: 就直接報廢了吧 6F 05-31 10:17
→ hicker: 每周都太久了 應該要每天更換吧 25F 05-31 17:28
→ hicker: 但有時一個運用是兩三天甚至更久的 這時就一個頭巾頂到底?還是真的就每天更換 不管運用是幾天這樣?? 35F 05-31 22:27
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2024-05-29 11:39:22 推 hicker: 誠品已在對面有商場了 不會再談這邊了吧 6F 05-29 14:12
推 hicker: 未來的事真的難講 但現階段應該還是不會變吧 13F 05-30 10:29
作者:
wer11 (小陳)
123.194.162.185 (台灣)
2024-05-30 07:32:17 推 hicker: 就別等了 直接另謀他就 1F 05-30 10:26
作者:
cora1114 (放眼天下)
115.43.149.54 (台灣)
2024-05-29 17:04:20 推 hicker: ....台鐵是1067吧?? 11F 05-29 18:46
→ hicker: ....怎樣都不會是1064呀?? 13F 05-29 21:40
→ hicker: 對呀 台東線以前窄軌是762 現在台鐵是1067
所以怎樣都不會是1064呀.... 15F 05-29 22:25
作者:
joanzkow (星浪)
180.176.190.76 (台灣)
2024-05-16 21:47:01 → hicker: 金廈大橋真的要專法來處理 畢竟是我國第一個陸運關口 63F 05-17 08:12
作者:
TaoYPingS (桃之軒)
111.83.84.59 (台灣)
2024-05-17 07:55:09 → hicker: ....B3也有台鐵與高鐵櫃台呀 ??
還是說 您說的不是台北車站?? 1F 05-17 07:56
作者:
ELYC1x (ycl)
223.137.238.108 (台灣)
2024-05-07 16:25:23 推 hicker: 推一個詳細!! 1F 05-07 16:29
作者:
kfcpkcpc (四處尋尋覓覓)
118.232.64.143 (台灣)
2024-05-04 08:42:05 → hicker: 6月底那次應該就會先將鳳鳴站預先排進去了吧
然後到鳳鳴站預定啟用的應該是11月底前 鳳鳴站就先通過
原本預定停靠鳳鳴站的列車 像是區間車這種
原本排定給鳳鳴站的停靠時間就挪給順逆行的下一停靠站這樣 6F 05-04 09:44
→ hicker: 就多1分鐘 但這1分鐘就挪給桃園站延長停靠時間這樣 13F 05-04 09:49
… 共有 23 則推文，點此顯示
作者:
app291844757 (app291844757)
118.232.71.18 (台灣)
2024-04-30 21:42:41 → hicker: 各車站呀 問題是何時發放吧 6F 04-30 21:53
→ hicker: 各車站呀 問題是何時發放吧 21F 04-30 21:53
作者:
iyori (榊 伊織)
42.76.197.40 (台灣)
2024-04-30 09:28:08 → hicker: 所以說啦 當初為何不雙北雙竹雙嘉通通併一併.... 15F 04-30 11:20
→ hicker: 那只是證件沒更新吧.... 53F 04-30 20:10
→ hicker: 要考倒郵差也很難吧.... 55F 04-30 20:24
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
39.14.50.248 (台灣)
2024-04-27 18:46:49 → hicker: 現況來說 在北宜直鐵改為高鐵後 分野就很明顯了
高鐵就南港往北繼續往宜蘭延伸 台鐵就繼續經瑞芳往花東 37F 04-28 11:08
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.75.34 (台灣)
2024-04-28 10:46:17 → hicker: 我是說 同一樓
政府想做的事 不惜動搖國本也要做
但不想做的事 就用各種理由來搪塞 即便看來還有可行性
但 現在看來 政府想做的事 跟 民眾希望的事 似乎是平行線 4F 04-28 11:01
… 共有 6 則推文，點此顯示