作者: j783162023 (jklasd) 在 PTT 的推文記錄
第41篇~第21篇
- 推 : 電動馬達轉速越高越耗電，車速越高可行駛距離越短！回音也示範過了...... 9F 06-23 10:31
- 推 : Phev車型有省電的也有耗電的車款，跑平面跑高速的電耗也差很多，這個估算法很難參考啊！ 41F 06-22 23:39
- 推 : 樓上，老屋增設充電樁可以把A調低，8～16A就變安全了，只是充很慢！ 41F 05-31 12:50
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- 推 : 油電好開很多，一年只開1萬我也會買油電 21F 04-17 07:59
- 推 : 是社區共用的充電樁不是個人專用的充電樁，那建議買純電車 20F 04-15 07:04推 : 與前兩樓看法一樣，目前我主要代步車就是Prius phv，這車很適合短途使用偶爾跑長途的人，因為小電池的特性絕對要自己有專用充電樁再來買，如果是社區公用的充 100F 04-15 16:59… 共有 6 則推文，點此顯示
- 推 : 旗艦版的車機才有辦法改安卓，柏金版好像因為環景的關係沒辦法改安卓機，記得好像是這樣 11F 04-14 23:46
- 推 : 耐震評估最後一定會有結論建議，問題是耐震補強所費不貲，都知道是40年老屋花這個錢沒什麼必要了吧？ 4F 04-07 16:10推 : 最新的「建築物耐震設計規範及解說」都已經來到110幾年了，會做評估是想要知道差距多少，要如何補強到符合現在規範，老屋不用想了一定耐震能力不足 8F 04-07 16:15
- 推 : 後座中央扶手很讚，還可以放手搖飲 21F 04-04 11:28
- 推 : “開著新車去充電是一種時尚”，有這樣子的感覺那家裡就不需要充電樁了XD 41F 03-26 15:57
- 推 : 看前車主怎麼顧車的，我買過跑20萬公里的二手車，也是好好的繼續操到30幾萬公里。 15F 03-22 21:04
- 推 : 一台兩百萬左右的車，兩年折50好像也還好的感覺 3F 03-08 16:31
- 推 : 我上一台車都放戶外日曬雨淋，有天家人借車開去上班後擋突然自爆，就是破像版主一樣的裂紋 19F 03-05 21:50
- 推 : 我上一台車都放戶外日曬雨淋，有天家人借車開去上班後擋突然自爆，就是破像版主一樣的裂紋 19F 03-05 21:50
- 推 : 我舊家旁邊也新開了個快充站而且還是順路方向，但我家還是有拉線幫車充電，遇到下雨季節你就知道了，自己家可以充電永遠比外面充電便利 28F 02-28 12:30
- 推 : 台74只有尖峰時刻才在速限內，其他時間一堆車120在衝的… 11F 02-21 11:14
- 推 : 要罵是剛到定位準備要開始作業，要罵是剛完成作業要撤收，這總沒有路肩的路段還是專心開車吧！萬一遇到故障車也是危險 20F 02-05 21:59
- 推 : 情境農場那的快充有營業時間，也不是隨時可用就是了 26F 01-23 00:07
- 推 : Phev在2023年交車數量比bz4x還少...... 69F 01-17 14:36
- 推 : 四、五代空間其實大同小異，但日常通勤、小家庭出遊很夠了啦！ https://i.imgur.com/OENknxD.jpg httpshttps://i.imgur.com/9w85ssH.jpg 22F 01-15 17:47
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- 推 : P4的操控跟Phv大同小異！差在Phv 過彎的時候會感覺屁股還沒跟上，大電池的重量還是有影響，但是Phv的懸吊比較硬所以開起來會感覺比p4Q彈，這兩台車家裡都有，我比較喜歡開Phv。
不過p5真的各方面都進步很多，願意等的話就等p5來吧 61F 12-15 22:08
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