作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.143.74 (台灣)
2023-05-07 09:47:07 推 ozyamazaki: 煞車打滑的速度都這麽快了 前面肯定更快 讚啦 沒死的話 肯定下次會害死更多人 75F 05-07 10:29
作者:
Melofans (阿承)
49.217.239.72 (台灣)
2023-05-07 08:14:30 → ozyamazaki: 苯粉:哈哈 比我們fit還鋁 51F 05-07 08:42
→ ozyamazaki: 特撞爛: 是開多快 vs 油車撞爛: 哈 鋁罐 99F 05-07 09:18
推 ozyamazaki: 笑死 開到會去撞護欄的人幹嘛做什緩衝保他們生命啊 減少這種人才是對社會有幫助 只要在速限內 以現在進口車來講安全性都很好 撞到一般護欄也沒差好嗎 161F 05-07 10:12
作者:
MrSun (沒事就想釣魚)
111.82.209.180 (台灣)
2023-05-07 09:14:30 → ozyamazaki: 這台Y不是告訴你了嗎 XD 1F 05-07 09:20
→ ozyamazaki: 除非有設定滑行模式 否則放電門不是也同時煞車了嗎 若打水漂失控豈不是更糟 6F 05-07 09:28
作者:
jhay (Do it by yoursel)
46.114.153.217 (德國)
2023-05-06 05:37:01 噓 ozyamazaki: 你都肯定對方超速了 那質疑這是在挑戰人體極限是什 44F 05-06 09:52
作者:
cjol (勤樸)
61.230.56.213 (台灣)
2023-05-03 20:41:19 推 ozyamazaki: 日本適合觀光不適合生活啊 體驗個幾天還不錯 但活在紀律嚴謹的社會 都快喘不過氣了 反觀台灣 大家都隨便 生活多方便 這個風氣已經深深烙印在台灣這片土地 台灣人情味讚啦 40F 05-04 01:18
作者:
Tosbye (UCCU)
111.242.62.93 (台灣)
2023-05-02 01:16:57 推 ozyamazaki: 前幾篇不是有人想看CRV撞測嗎 這不是來了 2F 05-02 01:45
作者:
belleb77797 (包子)
118.231.216.207 (台灣)
2023-05-01 23:28:09 → ozyamazaki: 開車習慣不要那麼極限 看你紅燈不想停還蠕行搶綠燈 道路縮減了又自己往左貼硬是把安全距離拉那麼近
終於踢到鐵板了吧 71F 05-02 00:42
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.74.232 (台灣)
2023-04-30 19:42:51 推 ozyamazaki: 89集團御用車 車頭兇成這樣 簡直愛死了 2F 04-30 20:03
作者:
orzzz (身價上億豐田車主)
180.217.233.125 (台灣)
2023-04-30 13:21:48 推 ozyamazaki: 台中人才是最適合購買特斯拉好嗎 往北往南都不用擔心里程焦慮 也有大量的89客群 拼輸贏也不用怕起跑輸 特斯拉應該要考慮在台中設零件倉庫 不要老是等料寄過來 56F 04-30 19:24
作者:
Supergreen (Hi)
1.162.239.84 (台灣)
2023-04-30 10:32:46 推 ozyamazaki: 好奇怪喔 為什特粉跟高雄人一樣玻璃心 這篇若是日T或雙B被嘴 也不會有車粉跑出來崩潰 97F 04-30 13:16
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.73.251.103 (台灣)
2023-04-30 12:41:07 推 ozyamazaki: 路上是有多少貨車停車位啊 說出來不是護航也真敢講 7F 04-30 12:54
作者:
villagermess (我是女生)
122.100.93.156 (台灣)
2023-04-30 08:41:56 推 ozyamazaki: 記得還有越老的車課越多税 所以與其買車不如用租的 22F 04-30 09:02
→ ozyamazaki: 平常搭大眾運輸 24F 04-30 09:02
推 ozyamazaki: 呵呵 原來只要算自己的停車費就可以代表整體台灣汽 160F 04-30 10:52
→ ozyamazaki: 車持有成本喔 162F 04-30 10:52
推 ozyamazaki: 現在台灣交通算是民眾與政府共識下的平衡啦 這邊再 167F 04-30 11:14
… 共有 12 則推文,點此顯示
作者:
bigpuppy (擠肛貴擠肛)
114.136.122.1 (台灣)
2023-04-30 00:46:46 推 ozyamazaki: 就拉不下臉啊 以為鄉民會一起跟上撻伐 只好扯 手排出來 笑死 38F 04-30 06:36
推 ozyamazaki: 1F自打臉喔 說人玻璃變速箱 但還是嘴人家開32萬沒什麼 邏輯錯誤耶
整篇沒人講CVT耐用 大家都是驚訝原po可以開這麼久 128F 04-30 13:26
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
nikesb (耐吉滑板)
27.52.40.41 (台灣)
2023-04-29 21:06:07 推 ozyamazaki: 因為大多人都是從騎機車習慣來的啊 兩輪的觀念來駕駛四輪 13F 04-29 21:37
作者:
KDSKY (貓茶)
223.141.199.156 (台灣)
2023-04-29 19:02:38 推 ozyamazaki: 台灣駕照不是背一背考完就忘了不是嗎 有什好質疑 33F 04-29 19:54
作者:
Supergreen (Hi)
1.160.18.117 (台灣)
2023-04-29 12:59:56 推 ozyamazaki: tiida可以說嘴一輩子了 XD 跟老子比 G63也還好而以 26F 04-29 14:55
作者:
linanny (小兔子)
223.137.83.81 (台灣)
2023-04-29 12:58:45 推 ozyamazaki: 胎壓 平常還是把車主手冊放在手套箱吧 5F 04-29 13:33
作者:
a1280547 (a1280547)
49.216.48.214 (台灣)
2023-04-29 12:35:04 推 ozyamazaki: 因為特也知道未來電車主流時 內裝不想花成本去提升的話 自己的硬體品質也只跟平價車差不多 倒不如趕緊佈局低價市場 站穩腳步 受惠的是消費車 58F 04-29 13:43
→ ozyamazaki: 打錯 消費者 64F 04-29 13:44
→ ozyamazaki: 另一個角度想 他們這策略也可以加速電動車的發展 73F 04-29 13:49
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作者:
as222930 (zxc145600)
125.231.46.143 (台灣)
2023-04-28 21:05:26 推 ozyamazaki: 會看銷量是為了脫手二手價啊 總不可能開一輩子吧 23F 04-28 22:00
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.172.191 (台灣)
2023-04-28 16:58:31 推 ozyamazaki: 本呆:什瞎挺 被當盤子在我們業界是種獎勵 勸你們最好不要多管閒事 42F 04-28 19:43