作者: terrykoc (人蔘鹿茸冬蟲夏草是三寶) 在 PTT 的推文記錄
※ 選擇年份: 所有年份(27) 2024年(4) 2023年(8) 2022年(3) 2021年(6) 2020年(5) 2019年(1)
※ 選擇看板: 所有看板(695) NBA(423) iOS(67) Gossiping(39) Baseball(36) car(27) Lakers(26) basketballTW(15) MobileComm(10) DigiCurrency(8) Lifeismoney(5) …
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在car板第27篇~第1篇
- 推 : 笑死，一一次聽到市區低速能晃到頭暈是你的問題，我全家人市區怎麼都沒暈？ 71F 06-04 00:49
- 噓 : 油耗好又安全係數高又便宜本身就是個空集合好嗎！ 168F 02-19 02:01
- → : 菜雞 還是你刻意反串？ 49F 02-19 01:46
- 推 : 樓上突破盲點 7F 02-19 01:44
- 推 : BMW30i或30d 或20i升階過就會覺得Lexus反應有夠慢，難怪都老人開為主，不過台灣屬於資產極度偏高齡 31F 11-15 20:16
- 推 : Model這麼基本的單字都能拼錯，真的有扯！ 43F 10-08 16:08
- 推 : @henrk 路寬不寬根本不是交通意外主因，日本路窄反而開車更慢＆小心觀察，意外更少，首爾近年也是類似的改革方針，各種意外少很多，台灣真正更主因問題是太多民眾交通觀念差＆政府各種規劃太智障落後 127F 09-14 22:35
- 推 : 終於有人發文說出中肯心得了，低端比例超高的車，駕駛亂開亂竄比例暴高，有些還會自己亂逼車或尬車 14F 09-14 22:22
- 推 : X3各種科技配備明明就比較好，說NX贏的是在雲還是 55F 08-31 17:45
- 推 : 一個有內裝沒操控一個底盤操控強缺內裝 12F 06-29 09:32
- 噓 : 最好是從來沒壓任何線過，你敢說其他人還不敢聽勒 3F 05-26 01:20
- 推 : 寶馬確定會加重煞車力度，曾高速公路突遇連環煞停車陣體驗過，超緊 108F 05-09 22:45
- → : Tesla是因為電車第一個量產，OTA模式等等，近年來吸引了大量嚐鮮控，這些人很多有其他車而且不一定會主力家用車是特斯拉。公差及沒儀表板沒抬頭環景等等的問題，讓價位類似但掙扎猶豫族也很多。而真正近乎全自駕在當地路況與法規大幅更動前其實都沒能加分多少 9F 04-21 00:11… 共有 12 則推文，點此顯示
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- 推 : 公主病型的人能認識幾個品牌與了解多少功課？都馬認logo就高潮啦！當然是老牌logo&做夜店/奢華裝潢裝B的最喜歡了 54F 01-25 12:40
- 推 : 因為+9都有迷思開300，BMW目前G世代外匯也相對少，所以這幾年車主背景都漸漸轉變成年輕～中年勝利組G世代新車vs外匯吸毒/直銷/屁孩群 跟早年已經差很多 153F 10-29 01:21
- 噓 : 沒錢加油還買賓士裝B 49F 09-15 18:12
- 推 : 台賓盤爆，難怪C永遠外匯最多，外匯8+9 vs 迷思盤子大軍 61F 09-15 18:02
- → : No.1都開印度車，銷量超高 138F 09-15 17:56
- 推 : 台灣車界就是這種老問題多年擺爛….哀 47F 06-27 12:40
- 推 : CLA麋路測試這麼廢你能吞下就可選，這台cp值真的太低，建議選別牌同級相對有配備底盤cp值勉強能看 60F 01-14 20:14
- 推 : 你出錢嗎？你開又你出錢當然就選你實用的，聽別人的最後都會後悔，長期開車與操控的是你，除非你沒付錢 36F 12-15 11:43→ : 身邊一堆男生嘗試過這2牌同級新世代比較的，我就不說了，男駕駛體驗過後全部都只選某牌，女人不懂車除非她出錢，不然你自己駕駛體驗才是最重要的，司機欸 39F 12-15 11:46… 共有 6 則推文，點此顯示
- +124 [心得] 車O仕沒極限 - car 板推 : 台灣就是一堆沒做功課的阿呆以為和泰跟豐田集團一樣 245F 12-14 07:16→ : No.1會來無限跳針吧 247F 12-14 07:17
- 推 : 明明就1509講多久了還在1800，c300車主們急跳腳酸hahaha 216F 08-14 22:21
- 推 : 新glc尾燈也超呆....無法想像這麼貴還這麼陽春玩具款模 68F 07-09 22:00→ : CRV四代跟volvo休旅屁股都超像！醜爆 71F 07-09 22:01
- 推 : Acc會用真的差很多，但很多智障觀念跟注意力有問題還怪 41F 06-29 03:25
- 推 : 台ㄥ相對便宜且台灣是全球最哈日國家~全球量ㄥ輸雙B很大 70F 08-02 13:07
