作者:
a98040340 (Jason)
42.76.163.63 (台灣)
2020-09-09 15:16:48 → wisdom: 其實這就是道路設計不良,在汽車有限的通行時間裡還放了行人綠燈。這種行人多的路口,就應該要設計全行人通行的時序。讓行人一次走。再放汽車通行。 143F 09-09 18:39
作者:
QmaxQ (米漿混豆漿)
39.10.11.121 (台灣)
2020-09-08 16:25:56 → wisdom: SUV要不晃,選電動車,電池在底盤壓得死死的。或是直上有電子防傾桿的車款 50F 09-08 18:11
作者:
Lumia920 (路米亞920)
219.68.123.142 (台灣)
2020-09-06 19:27:43 推 wisdom: SUV通常比較寬,所以後排坐三人的情形下,SUV的左右寬裕度會比較好。 SUV比較高,所以座椅離地板高度通常也會高一些,比較不會有坐板凳的感覺。SUV車高也高,所以頭頂壓迫感也比房車好。單純就乘坐品質來說SUV基本樂勝房車。但同價位的SUV跟房車,房車的內裝 28F 09-06 21:35
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LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
123.193.81.143 (台灣)
2020-09-05 19:22:07 → wisdom: 想太多,石油又不是全部都用來製造汽油。當電動車大量取代燃油車後,油會拿去發電廠發電 51F 09-05 20:32
作者:
gerkk (小懶熊的寶貝老公)
49.158.42.179 (台灣)
2020-09-03 21:59:16 推 wisdom: 如果都在台北開車的話,台北的停車格真的很窄,車寬影響不小。但離開台北的話,停車場稍微挑一下都有大車位,我覺得就沒影響了。至於一般行駛,影響很小 30F 09-03 22:24
作者:
OKTCS (挑戰自己 永不止息)
223.140.22.16 (台灣)
2020-08-31 21:30:12 → wisdom: 車板就業務跟勁戰仔太多。前者專門引戰品牌,後者專門講沒腦垃圾話。 57F 08-31 22:16
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liaokang (liaokang)
180.176.147.110 (台灣)
2020-08-31 20:41:45 → wisdom: 業配沒問題,但不能違背良心跟專業。水餃剛每片都在業配水餃,從來不會有人靠北為什麼業配水餃。
業配不要死的說成活的,可以避重就輕,爛的你不提沒關係,但不能明明二安卻說什麼車是買來開不是買來撞的這種垃圾話。 18F 08-31 22:14
作者:
TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)
223.137.200.160 (台灣)
2020-08-31 02:34:23 → wisdom: 我家兩台車,一台十幾年前的德國平民車,車門很重,蒙皮用手壓就感覺厚得多,關門聲跟銅管仔車一樣。另台新世代日系SUV,車門感覺輕盈得多,蒙皮感覺用手壓用力一點就會凹進去。關門聲低沉飽滿。差在哪?差在後者原廠三層膠條。 18F 08-31 08:52
作者:
taiwan001 (taiwangood)
203.204.176.18 (台灣)
2020-08-30 18:40:52 → wisdom: 有鋪裝的道路就算600CC的車都上得去 42F 08-30 19:48
作者:
hvariables (Speculative Male)
114.45.79.5 (台灣)
2020-08-28 12:30:43 → wisdom: P檔進R檔要踩煞車或按解鎖鍵。不單純 241F 08-28 19:14
作者:
MotleyCrue (克魯小丑)
118.170.56.44 (台灣)
2020-08-26 23:14:01 → wisdom: 手排歐系車不用擔心二手,光是少了變速箱這個不定時炸彈。妥善率立刻連跳三級。 27F 08-27 07:21
作者:
ta88893164 (黑白貓)
1.34.201.223 (台灣)
2020-08-22 11:41:00 → wisdom: 先把人行道入法,一條道路先考慮人行道,人行道要有一定寬度,而且是最窄處,不能設計一米寬,動不動就 6F 08-22 11:47
→ wisdom: 被電箱,電信箱,電線桿跟路樹佔掉一大半。人行道規劃好後,剩下的才考慮能怎麼設計車道。然後人行道跟道路實體隔離,插棒棒或做欄杆都可以。立刻就解決行 9F 08-22 11:47
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作者:
Townshend (Pete)
27.246.8.91 (台灣)
2020-08-22 07:47:50 推 wisdom: 唯一解是換有ACC的車,真心不騙。如果你被龜車擋到會不開心,那真心建議你不要開車上路,開個車把自己氣死實在不划算。 32F 08-22 09:57
作者:
eulbos (優文大聯盟)
59.125.142.84 (台灣)
2020-08-20 15:11:01 → wisdom: 影片中的路段離越野還差很遠,就一般的施工路段的程度。再慢一點,走斜的就能安全通過。 32F 08-20 17:52
作者:
Mroy (Q)
61.63.49.156 (台灣)
2020-08-18 16:03:04 → wisdom: 我這個人很簡單,有蛋捲就不行 41F 08-19 07:10
作者:
ck2740109 (ck2shine)
223.141.111.121 (台灣)
2020-08-18 19:41:38 → wisdom: 就一堆站著說話不腰疼的酸民 4F 08-18 19:49
推 wisdom: 要檢討的是這個用路環境為什麼對小車這麼不友善 585F 08-19 07:51
作者:
TalkToMe (跟我說一下啦)
1.169.161.69 (台灣)
2020-08-17 03:07:45 → wisdom: 我當兵時有戰駕倒車時砲管把廁所牆捅爆的 19F 08-17 09:09
作者:
vanillav (vanilla)
1.164.6.20 (台灣)
2020-08-15 12:29:33 → wisdom: 後座自己試過覺得可以就好,每個人的狀況不同,要求也不同如果全家都175以上,又希望空間不要太壓迫,那這台真的不行。但台灣男生平均身高172,女生160。就說夫妻載長輩,男生開車,後面坐媽媽,女生坐副駕,爸爸坐副駕後。這樣的調整就很夠用。Car板全家都180起跳,所以這台後座絕對0分。 8F 08-15 12:52
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
1.174.166.92 (台灣)
2020-08-14 02:20:16 噓 wisdom: 通篇硬坳,你直接說有的車沒後霧燈所以要用雙黃燈來代替就好,拿什麼辨識性跟判斷車距來胡扯。
然後一堆不會開車的遇到一點雨就龜,自己不會開還可以扯這麼多。都在台灣開車,會有怎樣的天氣條件大家都很清楚。雨下到看不到四周?我開過下車手放在身前就看不到的霧啦。 32F 08-14 07:29
作者:
WRXSTi (WRXSTi)
123.51.219.113 (台灣)
2020-08-13 08:48:43 → wisdom: 動力太大入彎要踩煞車這點看到我都笑出來了,數位踏板只有0跟1嗎? 89F 08-13 11:20