作者:
voohong (120kg BMI48)
115.164.182.193 (馬來西亞)
2020-08-26 07:10:04 → wisdom: 看數據台灣平均大概10公分,我還想說怎麼可能,我量就16公分啊,怎麼可能平均這麼短。原來是有原po在拖累平均。 29F 08-26 07:32
作者:
ta88893164 (黑白貓)
1.34.201.223 (台灣)
2020-08-22 11:41:00 → wisdom: 先把人行道入法,一條道路先考慮人行道,人行道要有一定寬度,而且是最窄處,不能設計一米寬,動不動就 6F 08-22 11:47
→ wisdom: 被電箱,電信箱,電線桿跟路樹佔掉一大半。人行道規劃好後,剩下的才考慮能怎麼設計車道。然後人行道跟道路實體隔離,插棒棒或做欄杆都可以。立刻就解決行 9F 08-22 11:47
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
Townshend (Pete)
27.246.8.91 (台灣)
2020-08-22 07:47:50 推 wisdom: 唯一解是換有ACC的車,真心不騙。如果你被龜車擋到會不開心,那真心建議你不要開車上路,開個車把自己氣死實在不划算。 32F 08-22 09:57
作者:
DDDDRR (DDDDRR沒人在意了吧?!)
223.137.100.234 (台灣)
2020-08-21 08:18:39 推 wisdom: 很好,至少這個案例看起來是真的恐龍法官,那做出這個判決 497F 08-21 09:27
→ wisdom: 的法官,有沒有相應的處分?畢竟每次都說法官只能照法條判 500F 08-21 09:27
→ wisdom: 決,那這種這麼明顯的錯誤判決(錯誤引用法條),不就證明做出這個判決的法官有明顯的專業問題,處分專業有問題的法官很合理吧! 503F 08-21 09:27
作者:
Sunny821210 (Vancomycin)
219.71.190.62 (台灣)
2020-08-20 17:56:37 → wisdom: 吸毒殺母無罪,照顧老伴身心俱疲判兩年。這司法到底? 150F 08-20 18:40
作者:
eulbos (優文大聯盟)
59.125.142.84 (台灣)
2020-08-20 15:11:01 → wisdom: 影片中的路段離越野還差很遠,就一般的施工路段的程度。再慢一點,走斜的就能安全通過。 32F 08-20 17:52
作者:
Mroy (Q)
61.63.49.156 (台灣)
2020-08-18 16:03:04 → wisdom: 我這個人很簡單,有蛋捲就不行 41F 08-19 07:10
作者:
ck2740109 (ck2shine)
223.141.111.121 (台灣)
2020-08-18 19:41:38 → wisdom: 就一堆站著說話不腰疼的酸民 4F 08-18 19:49
推 wisdom: 要檢討的是這個用路環境為什麼對小車這麼不友善 585F 08-19 07:51
作者:
TalkToMe (跟我說一下啦)
1.169.161.69 (台灣)
2020-08-17 03:07:45 → wisdom: 我當兵時有戰駕倒車時砲管把廁所牆捅爆的 19F 08-17 09:09
作者:
qskingq (勾勾)
61.216.63.12 (台灣)
2020-08-16 17:40:59 → wisdom: 不會,當越久才越廢。當兵只會讓你變廢。 51F 08-16 18:37
作者:
vanillav (vanilla)
1.164.6.20 (台灣)
2020-08-15 12:29:33 → wisdom: 後座自己試過覺得可以就好,每個人的狀況不同,要求也不同如果全家都175以上,又希望空間不要太壓迫,那這台真的不行。但台灣男生平均身高172,女生160。就說夫妻載長輩,男生開車,後面坐媽媽,女生坐副駕,爸爸坐副駕後。這樣的調整就很夠用。Car板全家都180起跳,所以這台後座絕對0分。 8F 08-15 12:52
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
1.174.166.92 (台灣)
2020-08-14 02:20:16 噓 wisdom: 通篇硬坳,你直接說有的車沒後霧燈所以要用雙黃燈來代替就好,拿什麼辨識性跟判斷車距來胡扯。
然後一堆不會開車的遇到一點雨就龜,自己不會開還可以扯這麼多。都在台灣開車,會有怎樣的天氣條件大家都很清楚。雨下到看不到四周?我開過下車手放在身前就看不到的霧啦。 32F 08-14 07:29
作者:
Superxixai (Lux sit)
1.200.204.243 (台灣)
2020-08-13 12:38:52 推 wisdom: 但人家可以靠砸錢買經驗快速推進,台積的製程是走在最前端每一次的推進都是無數失敗經驗堆砌出來的。後進者可以快速學習(買)前人成功的經驗。追上的腳步會很快。不要現在還有優勢就看不起對手,沒幾年被追上時就欲哭無淚了,台灣這樣的例子多了去了。從領先到被追上,然後超車到看不到車尾 140F 08-13 13:13
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
peterlin495 (專業果粉O'_'O)
114.136.100.36 (台灣)
2020-08-13 12:36:38 → wisdom: 42k以文組新鮮人來說本來就爆高。不然你因為平均薪資四萬多,低於四萬那些拉低平均的是哪來的。如果文組應屆起薪有40k,台灣平均薪資怎麼可能才四萬多。 72F 08-13 13:07
作者:
howard24 (中信兄弟強攻強攻)
1.35.180.190 (台灣)
2020-08-13 12:48:04 推 wisdom: 自從20年前被超車以後,台灣已經看不到韓國車尾燈了。你說 9F 08-13 12:53
→ wisdom: 韓國是要把台灣當什麼對手?當年韓國還在路人等級,台灣在業餘選手階段。後來人家升上職業了,台灣還在業餘選手。 11F 08-13 12:53
推 wisdom: 台灣會喊什麼好想贏韓國,就是當年把人家當肉腳,什麼都被台灣打趴。結果人家現在超車海放台灣十條街了,台灣還以為 20F 08-13 12:59
… 共有 14 則推文,點此顯示
作者:
CarBed (妳好嗎 )
42.75.29.2 (台灣)
2020-08-13 12:48:56 → wisdom: 難道我用過超魔寶也要跟你說? 3F 08-13 12:49
→ wisdom: 超魔寶有內建隱藏功能可以把卡帶拷成磁片,或是磁片對拷。 6F 08-13 12:50
作者:
WRXSTi (WRXSTi)
123.51.219.113 (台灣)
2020-08-13 08:48:43 → wisdom: 動力太大入彎要踩煞車這點看到我都笑出來了,數位踏板只有0跟1嗎? 89F 08-13 11:20
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
220.129.1.25 (台灣)
2020-08-13 01:25:41 → wisdom: 千分之五很小,但如果單一車廠可以獨佔這千分之五那就不小 153F 08-13 08:31
作者:
secstomars (...)
1.161.220.139 (台灣)
2020-08-12 11:11:41 → wisdom: 自己換工資都省了。 125F 08-12 14:36
作者:
caeasonfb (eason)
61.62.148.233 (台灣)
2020-08-11 23:02:52 推 wisdom: 豐田從2000年後就開始大量導入CVT了,只是台灣當時只能撿豐田剩下的4at,2010時引進的全新Altis,用的CVT變速箱,這套動力系統在日本已經用十年了。從此以後豐田幾乎把能上CVT的引擎都上了。不止豐田,幾乎整個日系品牌都是CVT的形狀了。除了車板不輸以外。還在死守6at根本頗呵。一堆人還在 124F 08-12 07:42
… 共有 11 則推文,點此顯示