交通部航港局今、明(5/28、29)舉行航海人員測驗，共5科學科測試，單科及格分數60分
，五科都通過後即取得「入場券」，而現在全球船員均出現短缺問題，業界紛紛祭出高薪
，年薪破百萬不是問題，年僅24歲的魏芯蓮分享，她目前在長榮海運擔任三等船副，較其
他同年齡的人更容易存到第一桶金，依船副薪資計算推估，取得船副資格，年薪即破百萬
。

船員一般年簽約9個月、休假3個月，據船員薪資資料，以船副為例，月薪一般落在14-17
萬元，以9個月做為計算標準，年薪約介於126至153萬，跟各公司簽約不同而有差異，還
會有額外獎金。

魏芯蓮說，一開始只是覺得船員這個行業很特別，後來透過學長姐分享海上經歷，認為商
船工作不僅只是一個高薪的職業，也是對自我的挑戰，比起其他同年齡層的年輕人，能夠
快速的存到人生第一桶金。

魏芯蓮分享，大四獲得長榮海運實習的機會，實習期間更加了解海上航行的工作內容，更
確定了這就是自己想要的工作。她說，一開始只是甲板實習生，在學校上課這麼久了，第
一次真的到船上實習，發現船上有健身房、桑拿間，蠻像住飯店的。

最令魏芯蓮印象深刻的經驗是，有一次從日本回台灣的途中，恰巧遇到鋒面經過，船上載
的貨也多，因此船體左右晃動到快40度，駕駛台跟房間的東西都到處亂飛，走路如果沒抓
好，也會被甩出去，所幸最後順利回到臺灣。

魏芯蓮目前在長榮海運擔任三副，男生、女生都一樣一起分配船上的工作，像三副要管救
生設備，如果剛好遇到滅火器年檢，要把全船一百多支的滅火器集中到同一個地方，但是
她不怕辛苦，多花一點時間總是可以慢慢完成。

此外，魏芯蓮說，當船員其實是個不錯的選擇，她當初就是覺得這個行業很特別就來了，
而且可以邊跑船邊存錢，邊思考人生方向，如果條件允許的話，她希望可以一路晉升到船
長，歡迎大家加入船員行列，走一回與其他人不同的路，視野更寬廣。