※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-08-11 13:17:13
看板 car
作者 標題 [問題] 為什麼剛進雪隧會很慢走到一半才變快？
時間 Mon Aug 10 13:38:21 2020
長年以來雪隧走過上百次每次剛進去車速都會很龜
常常只有20左右
但走個三四公里後會突然變快車速提升到五六十
這現象實在很不解雪隧從剛進去到三四公里這段路
中間並沒有交流道讓車子出去啊
為何車流要過三四公里後才會變快呢？
同樣一群車子到底是基於什麼原因
要進雪隧走了三四公里後才願意開始踩油門？
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推 : 剛進去變黑就自動減速了啊1F 08/10 13:40
推 : 最扯的明明就是一出隧道 時速直接正常了2F 08/10 13:40
推 : 會不會是光線問題？3F 08/10 13:40
推 : 樓上說的有道理！4F 08/10 13:42
推 : 很多人進隧道都會減速 不知道是光線問題還是感覺狹窄5F 08/10 13:44
推 : 每次看到隔壁道拉很長就很慶幸自己選對邊了6F 08/10 13:44
→ deann …
推 : 蝴蝶效應8F 08/10 13:46
推 : 6樓，結果你前前前前前面也有那種拉很長的，我就遇到這樣9F 08/10 13:46
→ : ....
→ : 結論是走那邊好像都沒差，乾~
→ : ....
→ : 結論是走那邊好像都沒差，乾~
推 : 每次進雪隧都要擲筊，要進哪一道12F 08/10 13:53
推 : 進雪隧大家開始拉大車距啊13F 08/10 14:04
推 : 因為很多駕駛進去就先開始拉100公尺的車距14F 08/10 14:09
推 : 眼睛不適應吧15F 08/10 14:22
推 : 我每次都選錯 乾16F 08/10 14:28
→ : 怎麼可能是時速20 這說法誇大了 除非塞車 沒遇過進隧道變20的17F 08/10 14:29
→ : 雪隧裡面可能有特殊烏龜地磁效應吧 有夠詭異的車速18F 08/10 14:30
→ : 剛進去當然要慢一點,不然一下子就射了(誤)19F 08/10 14:32
→ : 出來當然要快一點,不然弄大肚子不好吧(也是誤)
→ : 回到正題 ,因為進隧道是速限轉換之初,你不知道前車多慢
→ : 自然會保守的放慢速度以求安全行駛
→ : 等到快到隧道出口時,前面車都加速往前跑,你會不加速嗎?
→ : 出來當然要快一點,不然弄大肚子不好吧(也是誤)
→ : 回到正題 ,因為進隧道是速限轉換之初,你不知道前車多慢
→ : 自然會保守的放慢速度以求安全行駛
→ : 等到快到隧道出口時,前面車都加速往前跑,你會不加速嗎?
→ : 老人家視力恢復比較慢24F 08/10 14:38
噓 : 因為智障很多 就算看得很清楚 一堆智障還是會踩煞車25F 08/10 14:42
→ : 就像沒超速 但遇到照相 一堆智障也會踩煞車
→ : 就像沒超速 但遇到照相 一堆智障也會踩煞車
推 : 在隧道外面往內看的時候 有時會看不清楚隧道內的車27F 08/10 14:43
→ : (因為光線) 所以為了確保安全車距 在入隧道時會減速
→ : (因為光線) 所以為了確保安全車距 在入隧道時會減速
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/R83O57V.jpg)
推 : 光線劇變人會有不安感 就會開比較慢30F 08/10 15:02
推 : 進隧道就變慢 很多人開車都這樣 進去前還煞車呢~31F 08/10 15:14
推 : 國5塞車就是雪隧車距跟速限太低造成了，隧道前塞成什麼32F 08/10 15:30
→ : 樣子，結果出隧道幾乎沒車，四輪駕駛都不會開車
→ : 樣子，結果出隧道幾乎沒車，四輪駕駛都不會開車
推 : 進隧道「哇！好暗踩煞車！」，出隧道「哇！好亮踩煞車！」34F 08/10 15:32
→ : 晚上隧道還比外面亮吼 還不是進去就減速35F 08/10 15:46
→ : 進去就拉車距的智障太多 還有一堆沒睡飽的白癡
→ : 進去就拉車距的智障太多 還有一堆沒睡飽的白癡
推 : 光線變化戴太陽眼鏡就可解決，一堆人不知在怕三小37F 08/10 15:49
噓 : 一堆超長車距到底可不可以開罰阿塞車都她們造成的阿38F 08/10 15:53
推 : 去看為什麼會塞車的影片 只要一台剎車 後面蝴蝶效應39F 08/10 15:53
→ : 要抓安全距離太長 大家恐怕全部受罰吧。你怎麼知道前40F 08/10 15:59
→ : 車不會忽然加速到150
→ : 車不會忽然加速到150
推 : 所以樓上大大全部進隧道都一直踩油門 不會減速嗎？42F 08/10 16:04
推 : 我是不相信在看不清楚的情況下還能不猶豫繼續加速啦
推 : 我是不相信在看不清楚的情況下還能不猶豫繼續加速啦
推 : 我正好想問的說XD 每次近隧道 速度都直接-15公里44F 08/10 16:15
推 : 看不到前方 有恐懼感 放慢油門 進入隧道 眼睛習慣後加45F 08/10 16:18
→ : 速
→ : 速
噓 : 每次都選錯幹47F 08/10 16:57
→ : 抓安全距離太長可以附加條件啊只要保持最高速限就免罰48F 08/10 17:08
推 : 莫名其妙都要踩煞車的智障太多49F 08/10 17:13
推 : 整排裡面前面有女駕駛就會這樣50F 08/10 17:33
推 : 進隧道前安全距離抓得夠就可以避免進隧道煞車51F 08/10 17:41
→ : 從一個亮的地方進去一個黑黑的小洞 會不自覺想減速
→ : 拉大車距 車距就是拿來緩衝用的
→ : 從一個亮的地方進去一個黑黑的小洞 會不自覺想減速
→ : 拉大車距 車距就是拿來緩衝用的
→ : 雪隧猜猜樂54F 08/10 18:05
→ : 還有一路開錯進雪隧的勒，沿路想找交流道一樣55F 08/10 18:08
推 : 開acc無感，明明前面都沒車還開不到90的真滴麻煩56F 08/10 18:36
→ : 前面沒車不踩油門要幹嘛？57F 08/10 18:52
推 : 推薦一下，左還是右？58F 08/10 19:55
推 : 前面紅綠燈害的，強迫加入塞車長龍59F 08/10 19:58
推 : 一堆隔熱貼很黑的瞎眼垃圾啊60F 08/10 20:25
推 : 有人沒保持車距一進去中邪直接減速拉車距 或大踩煞車61F 08/10 20:40
推 : 看看國道三號埔頂一號、二號隧道就知道 假日必塞62F 08/10 21:01
→ : 只要是隧道微彎的 用路人都會主動減速 車多時就會
→ : 造成壅塞
→ : 結論就是 這種隧道能少就盡量少...以減少社會成本
→ : 只要是隧道微彎的 用路人都會主動減速 車多時就會
→ : 造成壅塞
→ : 結論就是 這種隧道能少就盡量少...以減少社會成本
推 : 其實進隧道視線是很不好的，看過太多跟太近親上去的...66F 08/10 23:05
→ : 台灣的道路設計真的很粗糙，沒完整考慮人因的影響
→ : 台灣的道路設計真的很粗糙，沒完整考慮人因的影響
推 : 一出隧道瞬即解放，還可以降檔直接衝才扯68F 08/11 00:31
推 : 有得開就不錯了 不然回去開北宜69F 08/11 07:56
推 : 一堆隔熱紙貼超黑的，進隧道瞬間看不清楚踩煞車啦70F 08/11 09:11
推 : 哇操，這樣都要扯隔熱紙，透光魔人真可悲71F 08/11 10:22
→ : 透光魔人夏天已經算很收斂了72F 08/11 13:06
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