※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-09-18 02:47:12
看板 car
作者 標題 [問題] 五股交流道北上違規右轉
時間 Thu Sep 17 17:36:56 2020
很多人上班時間都會從圖中這地方直接右轉上高速公路
請問如果檢舉成功請問可以罰多少錢呢？
https://i.imgur.com/hPZR7zb.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/hPZR7zbh.jpg)
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→ : 那邊只有禁止迴轉啊......是要檢舉什麼？1F 09/17 17:39
→ : 有看到前面有立禁止右轉了補推
→ : 有看到前面有立禁止右轉了補推
推 : 這邊禁止右轉3F 09/17 17:41
推 : 罰600，未依標線行駛4F 09/17 17:42
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/c68fknBh.png)
→ : 確實禁止右轉6F 09/17 17:43
→ : 其實這樣可以有效疏導部分車流，我個人是不會檢舉
→ : 其實這樣可以有效疏導部分車流，我個人是不會檢舉
推 : 最近才知道有些人會在這轉==8F 09/17 18:01
→ : 真的很聰明
→ : 真的很聰明
噓 : 疏導你妹，你從這邊轉進去還不是跟前面一起匯流多10F 09/17 18:07
→ : 一個匯流點，阿不就好聰明不用排隊，幹，我看到這
→ : 個一個檢舉一個，不過幹，我每次都南下沒辦法拍到
→ : 完整前車轉進去，媽的
→ : 一個匯流點，阿不就好聰明不用排隊，幹，我看到這
→ : 個一個檢舉一個，不過幹，我每次都南下沒辦法拍到
→ : 完整前車轉進去，媽的
→ : 分流北上 塞到南下... 根本沒意義14F 09/17 18:10
推 : 喔而且先不論疏不疏導北上排隊車流，從這邊轉會擋15F 09/17 18:12
→ : 到南下車流，南下前面一直被北上擋住
→ : 到南下車流，南下前面一直被北上擋住
推 : 我常走這，北部最爛的路口沒有之一17F 09/17 18:26
→ : 前面跨雙白的插隊仔比較多...我每次都在注意
→ : 有沒有人偷雞從那裡進來，都沒遇過。 你運氣真的很
→ : 好 XD
→ : 前面跨雙白的插隊仔比較多...我每次都在注意
→ : 有沒有人偷雞從那裡進來，都沒遇過。 你運氣真的很
→ : 好 XD
推 : 所以那條路的用意是什麼？21F 09/17 18:28
推 : 給對向車道北上用的吧22F 09/17 18:34
推 : 左側好像是匝道出口？直行就可以再上去23F 09/17 18:34
推 : 從65下來外側一堆車，短距離內擠不到最外側，就只能24F 09/17 18:35
→ : 在這轉，或往前找機會迴轉，多花個十幾分鐘。這邊的
→ : 設計就是他媽的爛，65下來不管是往台北還是桃園，都
→ : 是短距離內卯起來從內車道往外擠。內車道的要往外，
→ : 外側的要往內，每天都塞爆
→ : 在這轉，或往前找機會迴轉，多花個十幾分鐘。這邊的
→ : 設計就是他媽的爛，65下來不管是往台北還是桃園，都
→ : 是短距離內卯起來從內車道往外擠。內車道的要往外，
→ : 外側的要往內，每天都塞爆
推 : 設計太爛無誤...要下65再上國1，所有車流都塞在下6529F 09/17 18:41
推 : 65下來那邊設計超爛 那段大概只有半夜不會塞30F 09/17 18:49
→ : 那邊插幾支軟性擋桿就可以杜絕右轉了31F 09/17 19:03
推 : 國一轉65也一堆低能兒跨槽化 一個一個檢舉收單32F 09/17 19:05
噓 : 65出口位置設計真的腦殘33F 09/17 19:09
推 : 那邊就是對向要左轉上匝道要怎麼放軟性檔桿?34F 09/17 19:19
推 : 多檢舉一些35F 09/17 19:31
推 : 就插隊仔，看一個檢舉一個36F 09/17 19:43
→ : 插一兩支可以防止這邊右轉 但是對向左轉沒問題37F 09/17 19:46
推 : 當初不知道哪個天才這樣設計38F 09/17 19:57
推 : 好幾個交流道都有這種設計，上交流道應該是跟國道警39F 09/17 20:01
→ : 察檢舉，罰款3000元起跳吧
→ : 察檢舉，罰款3000元起跳吧
→ : 不知道為啥看成五肛交流道41F 09/17 20:23
推 : 分流是好事，要不全部的車擠在前面的路口更慘，這42F 09/17 21:19
→ : 邊會塞不是因為上不了高速公路，台65下來的車想要靠
→ : 右，平面的車想要靠左，交錯就打結了，乾脆建議該
→ : 路口限時右轉
→ : 邊會塞不是因為上不了高速公路，台65下來的車想要靠
→ : 右，平面的車想要靠左，交錯就打結了，乾脆建議該
→ : 路口限時右轉
推 : 那邊南下也是 根本擠不進去 只好到前面客運用到轉進46F 09/17 21:39
→ : 到底是罰多少呢？47F 09/17 21:43
推 : 屬於平面 不貴48F 09/17 21:46
推 : 疏導三小 笑死我49F 09/17 21:59
推 : 65接國道這設計真的北爛，當初規劃設計的在想什麼50F 09/17 22:06
推 : 當初65接國一到底是哪個傢伙設計的真的很爛51F 09/17 22:18
推 : 那邊很明顯就是道路規劃問題，你要卯起來檢舉也可以52F 09/17 22:39
→ : ，頂多就是前個路口變更塞，直行的排更長，65下來的
→ : 擠更凶，不小心擦撞就大家一起堵死。然後前面又大又
→ : 寬廣的右轉道空空如也沒人敢用
→ : ，頂多就是前個路口變更塞，直行的排更長，65下來的
→ : 擠更凶，不小心擦撞就大家一起堵死。然後前面又大又
→ : 寬廣的右轉道空空如也沒人敢用
→ : 到底確切要罰多少？56F 09/17 23:05
推 : 真的設計很爛，前幾天有新聞說要銜接65和國道，但至57F 09/17 23:22
→ : 今無動靜
推 : *前幾年
→ : 今無動靜
推 : *前幾年
推 : 那邊的機車道 機車還要常常跟汽車搶道60F 09/17 23:48
→ : 明明要右邊的狹小車道是要讓去五工路二巷的車走
→ : 要北上國一的車也從這邊擠進來
→ : 然後就跟迴轉道上來要左轉上國一的車打結
→ : 明明要右邊的狹小車道是要讓去五工路二巷的車走
→ : 要北上國一的車也從這邊擠進來
→ : 然後就跟迴轉道上來要左轉上國一的車打結
推 : 還疏導咧插隊就插隊64F 09/18 00:51
推 : 這路口每天經過，南下平面車真的沒人權，前面楓江65F 09/18 01:47
→ : 路口先被65接北上車流匯入堵死，再往後還有一堆偷
→ : 雞的人從65接南下出口出來直接在樓主照片右轉堵，
→ : 最後再被正常的65接南下車流堵，上個交流道根本過
→ : 五關斬六將。前面施行的尖峰時間禁止左轉楓江路也沒
→ : 人取締，根本就沒用，每天走真的是鍛鍊開車EQ的好地
→ : 方。
→ : 路口先被65接北上車流匯入堵死，再往後還有一堆偷
→ : 雞的人從65接南下出口出來直接在樓主照片右轉堵，
→ : 最後再被正常的65接南下車流堵，上個交流道根本過
→ : 五關斬六將。前面施行的尖峰時間禁止左轉楓江路也沒
→ : 人取締，根本就沒用，每天走真的是鍛鍊開車EQ的好地
→ : 方。
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