※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-07-01 16:57:25
看板 car
作者 標題 [討論] 小車是不是沒有以前那麼夯了？
時間 Wed Jul 1 16:05:06 2020
剛剛看到6月份新車銷售排行的報導
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6131347
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忽然有一種感覺
這幾個月看下來，小車好像沒有以前那麼夯了？
不管是國產、進口，除了神車Altis一直都在第一名之外
其他都幾乎休旅車的天下
尤其到了6月份更明顯
就連標題都直接下「擴大SUV市場大餅」
感覺小車市場有蠻明顯的萎縮感
前10名只有Yaris、Vios、Colt Plus稱得上是小車了
再拉小車的數字看更仔細一點
https://i.imgur.com/ubYh6hd.png
![[圖]](https://i.imgur.com/ubYh6hd.png)
3-5月應該有被疫情影響到，6月算是總體有回升
但比起去年6月確實是萎縮的
不知道是什麼原因呢？
是不是現在小車都賣太貴了啊？
還是越來越多的人需要車子空間大一點呢？
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※ 文章代碼(AID): #1U_4EqtF (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593590708.A.DCF.html
推 : 捏著直上1F 07/01 16:06
推 : 因為都糞啊，還沒一台學會LV2的2F 07/01 16:06
→ : 覺得是電子配備占汽車成本越來越高 但小車又不會裝比較少3F 07/01 16:07
→ : 又貴又沒改款...4F 07/01 16:07
推 : 小車真的是看價格買的5F 07/01 16:07
推 : 小車不適合開長途 沒LV2還好 問題就是價格對應不到族群6F 07/01 16:07
→ : 除了神車組合，就Colt Plus最抗漲了，舊換新只要40幾萬7F 07/01 16:07
→ : 收入M型化 要嘛直上RAV4 要嘛去買二十萬中古車8F 07/01 16:07
→ : 以近幾個月來看，可以說是逆勢上揚，被疫情影響最小9F 07/01 16:08
→ : 還賣得比去年6月好
→ : 還賣得比去年6月好
推 : 價差太小，如果50萬內會比較好11F 07/01 16:08
→ : 反正上路停車都佔一格 小cc渦輪省稅，特地買小車沒意義12F 07/01 16:08
→ : 或者稅率問題如果改500一級，那些1.5就有稅金優勢了，13F 07/01 16:09
→ : 不然1.5跟1.8一樣就還好
→ : 不然1.5跟1.8一樣就還好
推 : 家裡第二台車才選小車 不然都要求空間要夠大15F 07/01 16:09
推 : 真的萎縮的蠻明顯的16F 07/01 16:10
→ : 買個小車會被大家酸啊17F 07/01 16:10
→ : 不過Livina居然還有290台18F 07/01 16:10
→ : 應該早就要從排行榜消失的車吧？XD
→ : 跟法規不合又沒ESP，還是快點停產吧！
→ : 應該早就要從排行榜消失的車吧？XD
→ : 跟法規不合又沒ESP，還是快點停產吧！
→ : Mazda 2要賣到七十萬 想賣幾台21F 07/01 16:11
→ : 獨角仙在kicks來以前可是門神之一22F 07/01 16:12
推 : 有人就需要最少成本大空間23F 07/01 16:12
→ : 台灣一堆小車爛到渣24F 07/01 16:12
推 : 推Colt Plus，在小車裡面CP值算是最高的了25F 07/01 16:13
→ : 現在買車都是一個家庭一起買 預算高就直上RAV4了26F 07/01 16:13
→ : 誰還在跟你543買小鴨
→ : 誰還在跟你543買小鴨
→ : Vios、Yaris的入門款雖然便宜但配備陽春28F 07/01 16:13
→ : 空間也沒Colt Plus大
→ : 進階款的價格都能買Lancer了
→ : 空間也沒Colt Plus大
→ : 進階款的價格都能買Lancer了
推 : 價差不大，很31F 07/01 16:14
→ : 像朋友去看小鴨，結果捏一下買了神A= =
→ : 像朋友去看小鴨，結果捏一下買了神A= =
推 : 車身大小和售價沒有這麼大的影響33F 07/01 16:15
推 : fiesta QQ34F 07/01 16:15
→ : 國產小車幾乎都沒有Lv235F 07/01 16:16
推 : Fit以前賣不錯，但現在變好弱，可能真的賣太貴了36F 07/01 16:17
→ : Fit入門款已經和Lancer、Tiida差不多價格，比Colt Plus貴了
→ : 快20萬
→ : Fit入門款已經和Lancer、Tiida差不多價格，比Colt Plus貴了
→ : 快20萬
推 : 同樣的錢 買大的當然方便 路上十個八個一人休旅39F 07/01 16:18
→ : 對會買小車的人來說，預算考量絕對是優先40F 07/01 16:18
→ : 高速公路每天塞的幾乎都一人阿41F 07/01 16:18
推 : 大車才有路權42F 07/01 16:19
推 : 價差太少43F 07/01 16:21
→ : 買大不買小 家裡的第二台車單人通勤才會考慮44F 07/01 16:24
→ : 然後舊的客群很多都被高車身的CUV搶走了
→ : 然後舊的客群很多都被高車身的CUV搶走了
推 : 少子化的衝擊啦 現在人口數最多的是30-40歲這邊46F 07/01 16:24
→ : 以SUV為主要購車款式 20-30歲人口沒那麼多 自然買的人
→ : 就少了
→ : 以SUV為主要購車款式 20-30歲人口沒那麼多 自然買的人
→ : 就少了
→ : 不就單純賣太貴.價差沒拉開阿49F 07/01 16:25
推 : 主要還是台灣人的劣根性：死愛面子50F 07/01 16:27
→ : 關鍵還是以前沒CUV可以選啦 CUV空間一樣小51F 07/01 16:27
推 : 因為台灣人人身高180 每次出門都家當全帶 空間永遠不夠52F 07/01 16:27
推 : 小車賣太貴了，LP捏著就直上XX了53F 07/01 16:29
推 : colt+越賣越好 所以當然是價格問題54F 07/01 16:29
推 : 不是小車 是糞車55F 07/01 16:30
推 : 我也喜歡小車 可惜主動安全好的小車選擇很少啊...56F 07/01 16:31
推 : 小鴨很貴 神A豪華空車可以殺到65 誰要買小車57F 07/01 16:33
推 : 我覺得Altis就是小車了58F 07/01 16:33
推 : 價格差不多誰要買小車59F 07/01 16:33
推 : 50幾萬只有小車可買，但是60幾開始就可以買到一般房車60F 07/01 16:35
→ : （陽春型）。更別說買到70幾萬。那些配備小車都沒有。
→ : （陽春型）。更別說買到70幾萬。那些配備小車都沒有。
推 : 車小但價格卻不低62F 07/01 16:35
推 : 小車通常是第二台車 稅金也沒比較省 車位一樣佔一格63F 07/01 16:36
→ : 沒啥優勢啊
→ : 沒啥優勢啊
→ : 如果以車長來看 RAV4 也不算大車65F 07/01 16:37
推 : 小車的價格其實捏一點就可以上神A，尤其是有貸款的，每個月66F 07/01 16:38
→ : 要還的錢其實差不多，但空間配備卻是天差地遠，因此很多人回
→ : 去想了幾天還是會捏上去。
→ : 要還的錢其實差不多，但空間配備卻是天差地遠，因此很多人回
→ : 去想了幾天還是會捏上去。
推 : 現在主動安全還可以看的只有PACANTO，當然還是選大車69F 07/01 16:40
→ : 除非是像我這種比較喜歡開小車的，停車方便
→ : 除非是像我這種比較喜歡開小車的，停車方便
推 : 主要是價差太小. 又不是一台40萬就能買到71F 07/01 16:43
推 : 就太貴啦72F 07/01 16:43
→ : 小車也要50多甚至60幾萬..這錢可以買神A了73F 07/01 16:44
→ : 休旅車實用而且多功能 是高cp值好選擇74F 07/01 16:44
推 : 5公尺才是大車好嗎75F 07/01 16:44
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