※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-01-20 16:21:23
看板 car
作者 標題 [討論] Tesla在中國的亂象
時間 Wed Jan 20 08:28:40 2021
https://www.pingwest.com/a/30624
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特斯拉中国乱象揭蛊 第二季-品玩
![[圖]]()
从第一家体验店开张到“钢铁侠”马斯克访华，特斯拉总部给中国的销售指标为什么半年翻了三倍？特斯拉在中国是从什么时候开始卖不动的？美国总部与中国团队在暗中进行了哪些冲突和博弈？特斯拉与天猫“双十一”合作被叫停的真相是什么？特斯拉到底是四个轮子的互联网设备还是豪车？ ...
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雖然台灣不能直接進口中國車,也是台灣車價壓不下來的主因之一
但是中國車的品質良莠不齊,好的很好差的很差,落差太大
Tesla中國廠產的車,品質我完全不敢想像XD
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.49.220 (臺灣)
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推 : 中國就是永遠當血汗工廠對世界才最好阿1F 01/20 08:36
推 : 網軍啦 中國model Y大降價造成BYD之類的被退單2F 01/20 08:50
→ : 那些中國車廠當然要在網路反擊
→ : 那些中國車廠當然要在網路反擊
噓 : Zzzzzzzz4F 01/20 08:52
推 : 中國車品質應該是指國產品牌，日系歐系品質還是有一5F 01/20 08:59
→ : 定的水準
→ : 定的水準
推 : T賣給中國的品質只要比BYD跟蔚來好就好了7F 01/20 09:11
推 : 良莠不齊8F 01/20 09:38
推 : 雖然Tesla品質真的不怎樣 但中國廠實際比美國先進9F 01/20 09:38
→ : 前面不是才有討論中國合資偷料的問題XD10F 01/20 09:39
噓 : 好的很好？？哪來的好 台灣國產車屌打11F 01/20 09:39
→ : 世界工廠？ 其實是世界市場的影響力比較大12F 01/20 09:49
推 : 特斯拉是100%獨資不是合資13F 01/20 09:52
→ : 不是說中國Tesla組裝品質比美國Tesla好嗎？14F 01/20 10:00
推 : Model Y一出來還不是搶購一空15F 01/20 10:04
→ : 中國特斯拉已經出口歐洲，再來右駕出口日本紐澳16F 01/20 10:15
→ : 真香17F 01/20 10:18
→ : 中國那邊做的好的車的確不少啊，不管是陸廠還是陸資18F 01/20 10:29
→ : 歐美品牌都有好車
不過中國一堆車都能開到斷軸也蠻扯的→ : 歐美品牌都有好車
台灣就算是納智捷,只要有車斷軸大概就可以在網路上被洗爆,中國卻是自家國產、外廠合
資甚至進口的車子都有鬧過斷軸,斷到中國網民連寫段子都懶了,因為見怪不怪了
然後中國人又超恨三缸引擎,然後福特在中國的銷量就慘兮兮,因為福特一堆三缸車
推 : 幾個歐美玩死的品牌，其實也在對岸慢慢被救起來了20F 01/20 10:31
噓 : 這看起來就是別品牌的黑文21F 01/20 10:31
→ : 中國認真一點的公司，其實都會花錢找專業的老外來搞22F 01/20 10:33
→ : ，這點就很不錯
推 : 中國有一些問題坦白說真的是很奇怪，譬如賓士偷料，
→ : 這個絕對不可能會是陸廠自己的決策…
→ : 可能鄉下道路真的太拉力賽（我以前在貴州做土地生意
→ : 住了好幾年），鄉下人什麽車都當WRC在開XD
那種地方比較需要F-150之類的皮卡車或Jeep之類的AWD SUV→ : ，這點就很不錯
推 : 中國有一些問題坦白說真的是很奇怪，譬如賓士偷料，
→ : 這個絕對不可能會是陸廠自己的決策…
→ : 可能鄉下道路真的太拉力賽（我以前在貴州做土地生意
→ : 住了好幾年），鄉下人什麽車都當WRC在開XD
但是F-150那樣的皮卡車對中國內陸省份或鄉下地方來說根本是奢侈品
→ : 台灣（平均）道路品質其實算很好的，比起美國加拿大28F 01/20 10:47
→ : ，台灣的路真的不錯。不過收費的高速公路就很爛
→ : ，台灣的路真的不錯。不過收費的高速公路就很爛
→ : 不是只有中國特斯拉亂相好嗎，特斯拉就是亂相30F 01/20 10:51
噓 : 阿威昇及四輪了沒阿~~31F 01/20 10:54
推 : 笑死 台灣檸檬車條款都不敢過 大陸對消費者保障好太32F 01/20 11:03
推 : 結果鄉下人都愛開X6…根本不適合啊33F 01/20 11:03
→ : 多了 質疑大陸品質 不如質疑台灣品質34F 01/20 11:03
推 : 猛然一看 我還以為alx是副教主35F 01/20 11:06
推 : 哈哈哈哈哈樓樓上36F 01/20 11:08
推 : 最近的RAV4不就日本品質 你說呢? XD37F 01/20 11:12
→ : 中國大陸鄉下最多的應該是五菱那種
→ : 中國大陸鄉下最多的應該是五菱那種
推 : 合資國產車品質也不太好好嗎？開過牛頭牌飄逸喜美十39F 01/20 11:16
→ : 代 內裝比我媽臉還塑膠
→ : 代 內裝比我媽臉還塑膠
→ : 漏水車品質呢41F 01/20 11:16
推 : 陸廠決策不奇怪吧，中國外商都被迫合資，加上中國式42F 01/20 11:45
→ : 法律，原廠沒有辦法硬啦
→ : 法律，原廠沒有辦法硬啦
→ : 特斯拉的品質在中國從純進口時期就開始被酸作工差了44F 01/20 11:46
→ : 在中國的合資汽車廠 基本中方都沒有話語權45F 01/20 11:49
→ : 我實際接觸不算少中國的合資汽車公司
→ : 零件拿出來的圖紙都是德方或是美方等外方來的
→ : 一般例如總經理 中方外方都會派一個人
→ : 雖然各有分工 但中方大多只管與政府交涉的事務
→ : 生產部分都是外方一把抓 很多都是一個字改不了
→ : 我實際接觸不算少中國的合資汽車公司
→ : 零件拿出來的圖紙都是德方或是美方等外方來的
→ : 一般例如總經理 中方外方都會派一個人
→ : 雖然各有分工 但中方大多只管與政府交涉的事務
→ : 生產部分都是外方一把抓 很多都是一個字改不了
推 : 被副廠零件逼得吧 原廠不跟著降成本根本沒人買51F 01/20 11:55
→ : 惡行循環用料就越來越差 開價太高也沒人買
→ : 惡行循環用料就越來越差 開價太高也沒人買
→ : 中國TESLA的組裝品質是比美國好沒錯阿 但還是普遍被53F 01/20 11:56
→ : 中國消費者嫌棄
→ : 中國消費者嫌棄
→ : 美特組得比中特爛，有夠慘55F 01/20 11:58
推 : 台廠都吃的下去 中國場至少還是特斯拉又不是中國牌56F 01/20 12:10
→ : 三缸不是中國福特的罩門好嗎 誠實面對這十年的問題57F 01/20 12:25
推 : 大陸養網路水軍的歷史比台灣悠久很多58F 01/20 12:27
→ : 真要說三缸 那也是這兩三年新一代的事情59F 01/20 12:27
→ : Focus一個月銷量也就兩三千 沒打到中國客戶的需求
推 : 中國福特2012~2014很火的 後續斷代太久 沒新產品
→ : 苦苦等到的新產品 空間 油耗 不是中國人愛的
→ : 加上這幾年國產品牌成熟度增加 整個就掉下來了
→ : 你都知道中國就喜歡加長加大 雙B都多一堆L 車型
→ : 現在One Ford就給你福特歐洲車款 車格就不對
→ : Focus一個月銷量也就兩三千 沒打到中國客戶的需求
推 : 中國福特2012~2014很火的 後續斷代太久 沒新產品
→ : 苦苦等到的新產品 空間 油耗 不是中國人愛的
→ : 加上這幾年國產品牌成熟度增加 整個就掉下來了
→ : 你都知道中國就喜歡加長加大 雙B都多一堆L 車型
→ : 現在One Ford就給你福特歐洲車款 車格就不對
→ : 中國的合資車廠賣的都不錯吧66F 01/20 12:57
推 : 以前kuga剛上市，提車還要加兩萬，後來被品質搞爛，67F 01/20 13:06
→ : 新一代只好改名叫escape，百年福特毀於長安啊
→ : 反正就是有好有壞，樣本數大，中國比台灣好的一點是
→ : 車市競爭激烈，然後基本上不管你想得到或沒聽過的車
→ : 都有。看一下汽車之家跟8891的汽車品牌數量就…
然後福特這幾年在中國的表現那麼爛,卻還是加碼中國市場,一堆台灣都沒有的車款,台灣→ : 新一代只好改名叫escape，百年福特毀於長安啊
→ : 反正就是有好有壞，樣本數大，中國比台灣好的一點是
→ : 車市競爭激烈，然後基本上不管你想得到或沒聽過的車
→ : 都有。看一下汽車之家跟8891的汽車品牌數量就…
六和都沒有進的Lincoln,中國甚至已經合資生產了
反觀台灣這個去年福特在全世界唯一高度獲利的市場,車型卻愛給不給的,科科!
→ : 這就是有沒有競爭阿 沒競爭就擠牙膏72F 01/20 13:41
※ 編輯: yamatobar (1.171.49.220 臺灣), 01/20/2021 13:45:33推 : 中國特斯拉不是獨資？這樣也爛難道不是自己的問題73F 01/20 14:00
推 : 你了解一下中國為了引進特斯拉開了多少後門 就知道74F 01/20 15:37
→ : 有多少人要黑特斯拉了
→ : 有多少人要黑特斯拉了
推 : 台灣六和廠其實對現在的福特來說是「多餘的」 是為76F 01/20 16:02
→ : 了因應台灣的進口車進口產地限制這畸形法規才被迫留
→ : 存的 不然老早就像MAZDA一樣改「全進口」
→ : 了因應台灣的進口車進口產地限制這畸形法規才被迫留
→ : 存的 不然老早就像MAZDA一樣改「全進口」
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