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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-05-22 16:05:20
看板 car
作者 er2 (LED topic)
標題 [討論] PHEV車未來趨勢
時間 Sun May 21 10:14:48 2023

大大，

大家來討論一下，

最近對TOYOTA prius 2023很有感，

想了解PHEV未來的趨勢是？

有沒有什麼見解？

求解中！

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 Send from my iPhone @ptt2u

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 104.28.230.10 (臺灣)
※ 作者: er2 2023-05-21 10:14:48
※ 文章代碼(AID): #1aQNwQ-c (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684635290.A.FA6.html
→ DYE         : 純電行駛距離更長1F 05/21 10:16
推 mmmmmmmmmmm : 趨勢是停產 過渡車種2F 05/21 10:17
推 bursty      : 有錢人平日上班通勤用的，不適合全家假日出遊使用3F 05/21 10:23
→ bursty      : ，前檔跟後座頂部壓迫感太重，後行李箱不到300L，
→ bursty      : 來搞笑的…
推 alanngyj    : 做不出電動車用來墊檔的6F 05/21 10:24
推 afune12369  : 在二手市場不被愛戴的車型 有中嗎？7F 05/21 10:26
推 Focus788    : PHEV非常適合台灣 電-上班 油-遠門 (但要有充電樁)8F 05/21 10:26
推 kingdomsss  : 我認為PHEV是目前電車還不夠成熟的最佳解9F 05/21 10:30
→ cityport    : 別家PHEV都出來多久了10F 05/21 10:33
→ wiiseen     : 技術屌打其他廠牌11F 05/21 10:33
推 alittleghost: 油車跟電車缺點一次滿足12F 05/21 10:42
推 sunkiswei   : 48v才是出來墊檔的吧13F 05/21 10:42
推 LeeAnAn     : 趨勢就是被純電取代。同時載引擎和電池是效率低下的14F 05/21 10:45
→ DYE         : 引擎又不比大電池重15F 05/21 10:49
→ alittleghost: 引擎變速箱機油電池零件更多16F 05/21 10:51
→ dslite      : 趨勢是傳統車廠保養繼續賺爽爽17F 05/21 10:51
推 simor       : 早晚會被純電取代18F 05/21 10:53
推 Seattle995  : 好多好急的19F 05/21 10:54
推 container   : PeHv遲早會打敗純電車20F 05/21 10:56
→ LeeAnAn     : 樓上講的笑話連豐田自己都笑不出來21F 05/21 11:00
推 indoman     : 在台灣不適合 充電還是問題啊22F 05/21 11:00
→ indoman     : 台灣油電車還是目前最完美的選擇
→ LeeAnAn     : 會覺得充電不方便的絕大多數沒在開電動車的人，你就24F 05/21 11:03
→ LeeAnAn     : 是啦，沒錯吧？且原po是問趨勢，趨勢就是油電消失
推 qjia        : PHEV就是油電車啊 樓樓上在說啥？26F 05/21 11:06
→ DYE         : 要好維修現在還是油車容易，壞什麼換什麼，油電多27F 05/21 11:15
推 upeo        : 的確 就過渡車種 一台車搭載兩種系統你想想吃掉多28F 05/21 11:15
→ DYE         : 套系統麻煩些。電車雖然結構單純但是一壞換整套，29F 05/21 11:15
→ upeo        : 少空間跟呆重30F 05/21 11:15
→ DYE         : 除非你找到願意且有能力給你拆修的。31F 05/21 11:15
→ DYE         : 你一天就用20度電，你買台車裝70度電池，有50度呆
→ DYE         : 重。
→ DYE         : 說油電就說呆重，說純電就沒有，這雙標。
推 hanchueh    : 台灣其實純電車就夠用 PHEV是給買不起電車的人開的35F 05/21 11:22
→ hanchueh    : Model Y都已經是世界最暢銷車款
→ veryloveyou : 趨勢是用引擎科技凹到產業部落完全轉型成電車後停37F 05/21 11:23
→ veryloveyou : 產
→ hanchueh    : 純電早就成熟了 不過不想相信的人還是可買PHEV39F 05/21 11:23
→ hanchueh    : PHEV會取代的應該是油車才對
→ hanchueh    : 純電效率是油車的2.5倍 就算多拖著50度也比較省
→ hanchueh    : 買不起全套的人可以買半套體驗
→ DYE         : 要拿銷量來說，說說世界油車 油電 純電銷量多少？43F 05/21 11:27
推 bon362      : 社區安裝充電樁，沒有對應的法規,台灣電動車應該很44F 05/21 11:27
→ bon362      : 難普
→ DYE         : 說不過就嗆人買不起ˇ果然特粉一套貨46F 05/21 11:28
推 amou1030    : 電車？10年後還存在再說吧47F 05/21 11:32
→ amou1030    : 至少10年後油電車還會在啦
→ apps9661509 : 我也覺得是過渡時期的產品，不過這個過渡期可能很長49F 05/21 11:36
推 amou1030    : model3這種產品如果沒有辦法賣altis這種平價價位50F 05/21 11:38
推 SShirakawa  : 家裡能充買純電就好了要phev幹嘛51F 05/21 11:38
→ amou1030    : 都不可能普及52F 05/21 11:38
推 maniaque    : 油電車，phev插電車，陸陸續續搶佔傳統純油車份額53F 05/21 11:42
→ maniaque    : 電車再怎吹未來，坎永遠輸給加油的安心感
→ maniaque    : 出個遠門就得隨時算電夠不夠，下意識就會在意電量
→ maniaque    : 一個突發狀況，就得開始擔憂
推 sacist      : 充電那個時間，油車都不知道加幾台油了，為什麼我57F 05/21 11:46
→ sacist      : 要浪費時間去充電？？
→ maniaque    : 不信的話，關掉網路，遮起電量，任意開出門59F 05/21 11:47
→ maniaque    : 測試自己多不耐壓吧
→ maniaque    : 人生常有萬一，當萬一全部湊在一起，乳酪效應出來
→ maniaque    : 自己去面對吧，反正叫個拖車不難
→ maniaque    : 就像美國那幾家銀行，把存款拿去買最安全的美債
推 amou1030    : 推53樓，phev才是王道，平日用電，遠門油電足矣64F 05/21 11:51
推 marunouchi  : 零百快3秒，充電花三小時65F 05/21 11:51
→ maniaque    : 然後一個擠兌，啪，倒閉了66F 05/21 11:51
→ maniaque    : 也不是超貸，也不是掏空，更不是購買有毒資產
→ maniaque    : 會買phev 的，想的考慮的面向，遠比其他人廣且遠
→ maniaque    : 正是因為想的多，考慮的多，才會決定買phev
→ maniaque    : 看到副教主跟那幾位狂特粉在那邊自以為是的嘲諷？
→ maniaque    : 一副唯特至尊的嘴臉，動不動就酸人窮，買不起
推 hanchueh    : PHEV在Model 3還沒進台灣之前賣200萬啊72F 05/21 12:02
→ hanchueh    : 結果特斯拉進來後就要賣130萬才賣得動
→ hanchueh    : 證明了開跟特斯拉同價 沒有人會買 要更便宜才會
→ hanchueh    : 這是客觀事實 不是我個人觀點
推 hanchueh    : https://i.imgur.com/lzaFv8A.jpg
→ hanchueh    : https://i.imgur.com/aimwc2J.jpg
[圖]
 
[圖]
推 LeeAnAn     : Phev是沒有未來的過渡產品，連賣phev的車廠自己都清78F 05/21 12:13
→ LeeAnAn     : 楚知道，怎麼那幾個電黑還在死鴨子嘴硬啊？安心感？
→ LeeAnAn     : 2035、2040你們都怕死了吧。你就把你珍貴的錢拿去繼
→ LeeAnAn     : 續買什麼phev、油電車，我贊成啊XDD
推 hanchueh    : 短短四年為什麼降價50萬 啊不就特斯拉3開賣155萬82F 05/21 12:23
→ hanchueh    : PHEV只好硬是壓到149比Model 3便宜
→ hanchueh    : 車商都知道PHEV要賣比純電便宜 就車板一堆人不知
推 hanchueh    : https://i.imgur.com/qi9Cg81.jpg
→ hanchueh    : https://i.imgur.com/xNqldHW.jpg
[圖]
 
[圖]
→ DYE         : 你先說說ModelX短短幾年降了多少87F 05/21 12:28
→ hanchueh    : Prius 也是160降到130 就是要壓比特斯拉便宜88F 05/21 12:28
→ DYE         : 是不是M-X便宜才有人要買啊？89F 05/21 12:29
→ hanchueh    : Model X再怎麼降價也還是比PHEV貴啊90F 05/21 12:30
→ DYE         : 但是比很多油車便宜91F 05/21 12:30
→ hanchueh    : 所以讓很多雙B業務挫屎92F 05/21 12:31
→ DYE         : 買不起凱燕的再去買M-X好了，副教是不是這個意思？93F 05/21 12:31
推 ab2u04fu4ab : 油車跳電車的過度產品94F 05/21 12:31
→ hanchueh    : 不是耶 是買得起凱燕的為了開舒適再買一台特斯拉95F 05/21 12:32
→ hanchueh    : 高價位的思維不同 不用兩台車只選一台
→ hanchueh    : 小孩子才選擇
→ DYE         : 別人降價賣不贏，你降價就是別人挫屎98F 05/21 12:33
→ hanchueh    : 買得起保時捷的人不會只有一台車 這也是客觀事實99F 05/21 12:34
→ DYE         : 統計特車主最大來源就是雙田，還雙B挫屎勒100F 05/21 12:34
→ hanchueh    : 3Y車主最大來自雙田跟BMW101F 05/21 12:35
→ hanchueh    : SX車主最大來自保時捷跟雙B
→ DYE         : BMW銷量都創高了，可能沒有特會加倍103F 05/21 12:37
→ DYE         : 還在那BMW沾光
推 hanchueh    : 那是因為BMW也開始做電車而且做的比Benz好105F 05/21 12:39
→ DYE         : 你說特斯拉賣這麼多，到底是吃誰原本的銷量106F 05/21 12:39
→ hanchueh    : 通吃啊 平價車吃雙田 高價車吃2B1L1A1P107F 05/21 12:40
→ hanchueh    : 平價車也吃豪車入門款
→ DYE         : sx沒賣幾台也拿出來沾光雙B109F 05/21 12:41
→ DYE         : 那 雙B哪裡挫屎？又是拿雙B沾光了
推 LeeAnAn     : 那你不怕2035就去買啊，講那麼多要幹嘛？111F 05/21 12:46
→ LeeAnAn     : 大部份人都知道是過渡產品，你繼續嘴硬沒差啦
推 EKman       : 一定是過度產品，但現在很好用113F 05/21 12:47
推 b642897     : 電動車過渡商品114F 05/21 12:49
→ b642897     : 等電車降到百萬下就被取代了
→ hanasiro    : 過渡也不是什麼問題吧 又不是開一輩子 日常使用phev116F 05/21 12:59
→ hanasiro    : 的確是方便選項 短暫開過s90t8半個月 體感很不錯
推 mema        : 我訂了p5還在等,我不管未來還要幾年，對住家沒辦法118F 05/21 13:02
→ mema        : 充電的我又想感受純電行駛，目前phev最佳解
→ mema        : 能充我會買ev6也不會是特啦
→ DYE         : 對了，外匯C300挫屎121F 05/21 13:03
推 holydon     : 不如直接上純電122F 05/21 13:05
推 EPIRB406    : 電動車現在先不要買，那種充30分才80%的會被淘汰，123F 05/21 13:17
→ EPIRB406    : 之後都用800V的有機會10分鐘充到80%
→ piyopiyolee : 一次要修兩套125F 05/21 13:25
推 bruce2248   : 加個無里程焦慮五個字就無敵了126F 05/21 13:25
推 CMLeeptt    : 都可以嗆人買不起了已經沒有可以溝通的可能了127F 05/21 13:34
推 SALEENS7LM  : 笑死，電車這無用無能噱頭泡沫還真讓澱粉大膨脹了128F 05/21 13:59
推 asgardgogo  : 會被取代啊等你充電5分鐘充飽的時候129F 05/21 14:26
推 hanchueh    : 800V 的是10-80%可以18分鐘130F 05/21 14:34
→ hanchueh    : 現在EV6就已經有了 不用等 只是充電樁要夠快
→ hanchueh    : 想要買800V架構的可以直接現在去買KIA EV6
→ hanchueh    : 根本就不用等 不用在那造謠
→ hanchueh    : 然後你看特斯拉有被EV6淘汰嗎？
→ hanchueh    : 所以你就知道EPRB406滿嘴都是謠言
→ hanchueh    : SX已經停賣兩年半 從2020/12/31到2023/04/30沒車交
→ hanchueh    : 沒車交的當然沒賣幾台 連這都不知道是在哈囉
→ hanchueh    : 看今年下半年怎麼虐殺其他豪車吧
推 atana       : 電車終究只是個笑話139F 05/21 14:40
推 hanchueh    : 電車就是不斷創紀錄還被守舊井蛙油車粉當成笑話140F 05/21 14:41
推 hanchueh    : Model Y 世界最暢銷車
→ hanchueh    : qModel S 世界最速量產車
→ hanchueh    : Model X世界最速量產休旅
→ hanchueh    : Rimac Nevera 世界最速車
推 gary82gary  : 引擎＋電池＋油箱，兩套系統145F 05/21 14:48
推 EPIRB406    : 18分當然還不夠快啊！誰不知道ev6 18分，等10分內特146F 05/21 14:48
→ EPIRB406    : 斯拉的30分就是笑話了
→ zzahoward   : PHEV我是不考慮啦 能在家裡充電為什麼不買純EV?148F 05/21 14:54
→ zzahoward   : 除非你天天跑200km+ 那就真的買PHEV實際點
→ zzahoward   : 或是你一個月環島一次 那真的PHEV屌打BEV沒問題
推 hanchueh    : 跑高里程也是純電比較優勢啊 省油錢省保養151F 05/21 15:05
推 LeeAnAn     : 不用等，EPITB406就已經是笑話了152F 05/21 15:07
推 Shepherd1987: 油車扛著又重又貴的電池+馬達153F 05/21 15:08
→ Shepherd1987: vs. 電車扛著零件耗材多易壞的引擎+變速箱,
→ Shepherd1987: 矛盾大作戰dochi !  脫褲放屁=PHEV, 沒有fu糗啦
推 hanchueh    : 趨勢是電車跟PHEV都取代油車156F 05/21 15:10
→ hanchueh    : Model Y銷量創新高 追過RAV4 但RAV4 PHEV也創新高
→ hanchueh    : 所以衰退的是RAV4油車
→ a901922001  : 那油電車呢 很社區不能裝充電樁耶159F 05/21 15:30
推 upeo        : 幹嘛那麼敏感 哪套動力系統沒用到那就是呆重 呆重160F 05/21 15:33
→ upeo        : 啥時變負面名詞了？還是要叫皮重
推 hanchueh    : 電不可能用不到啊 煞車回充一定用的到162F 05/21 15:41
→ hanchueh    : 所以油車引擎才是呆重的那一半
推 a0921387223 : 對於不能裝充電樁的 PHEV  220A就可以充了 對他們164F 05/21 15:54
→ a0921387223 : 來說是友善的 缺點就是油電雙修哈哈哈
噓 bmw530li    : 電池只要一進步，現在的電車通通是垃圾二手價歸0166F 05/21 16:00
→ bmw530li    : 油電系統Prius有20y的時間驗證，電車只有吹跟加速
→ bmw530li    : 換代，錢多可以支持科技進展
推 LeeAnAn     : 引擎在進步的時候，樓上的老車有變垃圾嗎？講話不用169F 05/21 16:15
→ LeeAnAn     : 腦的小丑就是丟臉給大家看而已XDD
→ LeeAnAn     : https://i.imgur.com/EX2Tri1.jpg
[圖]
→ bmw530li    : 老車斷料也是變垃圾阿，只是油車零件分散不容易馬172F 05/21 16:16
→ bmw530li    : 上斷料而已，，電池關鍵零件更新了就是讓你中古電
→ bmw530li    : 車變垃圾，二手價直接歸0
→ bmw530li    : 不過電車可能也不用擔心這個啦，畢竟電池瓶頸就卡
→ bmw530li    : 在那短時間應該也搞不定吼？
推 LeeAnAn     : 搞半天是你的小丑車二手價歸零，不用拉我們下水。特177F 05/21 16:20
→ LeeAnAn     : 斯拉二手價如何你不會自己上網看嗎？造謠咧，當大家
→ LeeAnAn     : 跟你一樣傻不會上網
推 hanchueh    : 特斯拉真正例子是電池斷貨後出保直接幫你裝新電池180F 05/21 16:55
→ hanchueh    : 所以bmw530li純粹就是不懂亂造謠而已
→ hanchueh    : 台灣有一個老車主開Model S 60D
→ hanchueh    : 但其實那時候特斯拉已經不做75以下電池
→ hanchueh    : 所以特斯拉直接用75的電池然後軟體鎖成60給他
→ hanchueh    : 好處是他都可以放電到0 充電到100 不用擔心耗損
→ hanchueh    : 因為他的0不是真的0 100不是真的100
→ SCYAzure    : 牙給的設計，要嗎油電要嗎純電，PHEV...別鬧了187F 05/21 17:47
→ anleyou     : 出門擔心電量，擔心塞車。電車還是下去吧188F 05/21 19:07
推 LeeAnAn     : 誰下去不是你說了算，2035 2040誰下去夠清楚了。會189F 05/21 19:23
→ LeeAnAn     : 在那邊擔心這個擔心那個的是你這種根本沒開過的人啦
→ TRYING      : 不用想未來 特別在台灣這個國家 車子會落後世界一段191F 05/21 19:33
→ hanchueh    : 那不就更應該買可以一直免費OTA更新的車？192F 05/21 19:40
推 bing6715    : 這個很好 適合台灣193F 05/21 20:22
推 pv          : 今年配額已賣光  不用你擔心194F 05/21 20:43
噓 ray0609     : 電池那麼小不要裝充電樁吧，浪費錢195F 05/21 20:43
→ pv          : 110V 直上 即可196F 05/21 20:43
推 Richun      : 台灣大概會慢歐盟5-10年左右，我們有未來視，不用怕197F 05/21 21:08
→ Richun      : 你這台就算買下去，等下次要換車再看趨勢都還來得及
推 itachi08    : 我也是在考慮P5 畢竟最便宜model3也要180萬左右199F 05/21 21:22
→ itachi08    : 稅金加保養十年內應該也省不回來
推 itachi08    : 空間真的稍小 但也沒更好選擇
噓 bmw530li    : 所以勒？OTA完的電池還不是一樣中古價GG...你會買?202F 05/21 22:04
→ bmw530li    : 車廠又不是吃素的，做大了以後誰鳥你，請換新車～
推 chungj      : 取那種ID就知道是被時代淘汰的老人 硬要嘴特斯拉204F 05/21 22:48
推 LeeAnAn     : 淘汰老人學不了新的知識，又不甘心輸給新一代，結果205F 05/21 23:30
→ LeeAnAn     : 就是一次又一次蠢話連發、醜態盡現，嘖嘖，可憐老狗
→ DYE         : 又一次見證特粉群體素質207F 05/22 01:20
噓 bmw530li    : 所以說中古電動車電量還有問題，你會不會買嘛？208F 05/22 01:58
推 LeeAnAn     : DYE跟這位淘汰老人都同屬打糊爛仗類型，當然會為其209F 05/22 02:07
→ LeeAnAn     : 護航。我講句實在話，你們兩位別再逃避現實吧，世界
→ LeeAnAn     : 淘汰你們可沒在管素質的，嘴硬是什麼下場，都幾歲男
→ LeeAnAn     : 人了還不知道。跟趨勢對著幹噢，憑你自以為的高素質
→ LeeAnAn     : 嗎？呵
推 hanchueh    : 中古電車就算衰退個20%在台灣也綽綽有餘214F 05/22 03:43
推 pv          : 老人 就是 見證時代的眼淚 油車將亡215F 05/22 06:28
→ pv          : 開過複合 跟電車 就回不去了 跟打電動一樣 線性感
→ pv          : 就跟 搭過高鐵 就不想再搭台鐵一樣了
推 KBchen      : 註定被淘汰啊 油跟電的缺點全都有 保養成本還更高218F 05/22 08:52
→ DYE         : 特粉素質就這樣啊，我又沒說低不要自認低了，這樣219F 05/22 09:20
→ DYE         : 誠實不好面對其他特粉。
→ DYE         : 李安安認為順著潮流就可以沒素質，怪不得可以拔人
→ DYE         : 家充電線了。
推 LeeAnAn     : 我也沒說低啊，所以嘛DYE是你其實心裡在罵低，情急223F 05/22 09:35
→ LeeAnAn     : 之下就說出來了吧。我也沒說順應潮流就可以沒素質，
→ LeeAnAn     : 所以嘛，大家看看DYE，腦補被罵又要捏造我沒說過的
→ LeeAnAn     : 話，這種人也配談論素質？呵
推 ohlong      : 純電都環島中南橫跑不知道幾圈了 還在phev最佳解227F 05/22 09:56
→ ohlong      : 笑死 跨越長路程前快充20分鐘很難？
→ ohlong      : 東部上次順風南到北跑完還剩50% 屁股早快裂了
→ ohlong      : 祝台灣在操美國66號公路的心
推 hanchueh    : 美國公路超充超級多 我很少需要充超過10分鐘231F 05/22 10:02
推 yulo        : PHEV就過渡產品 尤其是台灣這種電樁基建慢慢弄的232F 05/22 10:41
→ yulo        : 現在買剛好十年後基換電車 唯一要擔心的是二手價
推 s609747     : 就中國已經不要的過季產品剛好倒過來台灣 DYE人就234F 05/22 11:05
→ s609747     : 在中國了怎麼整天上ptt講一些孩子氣的話
→ maniaque    : MG HS PHEV ?? 全世界賣得很勤,現在西台灣因為不能236F 05/22 11:25
→ maniaque    : 跟以前一樣上綠牌,幾個大城市本來就銷量會掉~~
→ maniaque    : 不會有些人都不知道這些吧??
→ hakkiene    : Prius通常是實驗品 系統成熟就會裝在其他車款上(神A239F 05/22 11:34
→ hakkiene    : 也有可能會上)
推 LeeAnAn     : maniaque公務員上班時間不要偷摸魚241F 05/22 11:36
推 hanchueh    : MG是一個全世界一年賣5萬台的牌子242F 05/22 13:38
→ hanchueh    : 大概是特斯拉的20分之一
推 maniaque    : 2022 銷量,電動車成長59.7%,PHEV 混動成長44.9%244F 05/22 13:41
→ maniaque    : 以銷量大宗來講,PHEV 不會是主流,這點無庸置疑
→ maniaque    : 但對於消費者而言,有一台使用體感接近電動車
→ maniaque    : 但卻不用面對電動車使用環境的天生缺陷,就這樣~
→ maniaque    : 對了,剛剛買午餐,被流浪狗吠了,大概我買的太香了
→ hanchueh    : 趨勢純電車大幅成長 PHEV中幅成長 油電小幅 油車衰249F 05/22 14:57
推 LeeAnAn     : maniaque身為公務員在上班時間去買午餐，被我踢爆就250F 05/22 15:22
→ LeeAnAn     : 用流浪狗影射謾罵，下午又繼續偷懶上網，果然賊性難
→ LeeAnAn     : 改。領稅金不上班還罵納稅人是流浪狗，看在各位納稅
→ LeeAnAn     : 人眼裡不知作何感想
推 blackj14go  : 過度技術 不要覺得自己買了的技術真的是好的254F 05/22 15:52

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(￣︶￣)ｂ ezitnauq 說讚！
1樓 時間: 2023-05-21 14:10:18 (台灣) 
Ⓝ
ezitnauq
　 05-21 14:10 TW 
PHEV 類似電池更大的油電車
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