※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-01-18 23:33:40
看板 car
作者 標題 [討論] 芝加哥暴風雪低溫大量特斯拉卡在超充
時間 Wed Jan 17 14:40:25 2024
美國中西部暴風雪，這周氣溫低到零下近30C（我現在就在芝加哥
出差，馬的冷死），電視台都報導，所有超充站卡了大量無法充電
的特斯拉，因為溫度太低，電池無法充電。
出差，馬的冷死），電視台都報導，所有超充站卡了大量無法充電
的特斯拉，因為溫度太低，電池無法充電。
有人說他充了五個小時車都無法啟動，最後叫拖吊車來拖到室內充
電站。又或電池效率過低，開一開就沒電，去超充站，結果排不到，
所有電樁都被無法充電無法動的車站滿。
https://www.youtube.com/watch?v=ZEI_7b_HT_A
我說那個加州夏天電網過載，州長呼籲大家不要充電車。
現在來個冬天太冷無法充電。
這個暴風雪要冷一周，等於一周沒車可用了。
請問如何解決？
*補充
對Tesla可以預熱，但這次冷到預熱無效
有人提到挪威，挪威冬天約-6度，有預熱ok.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 12.220.242.135 (美國)
※ 作者: kimisawa 2024-01-17 14:40:25
※ 文章代碼(AID): #1bftPSL8 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705473628.A.548.html
推 : 特斯拉沒有這個問題！！1F 01/17 14:41
推 : 美國地大家裡兩台車啊2F 01/17 14:41
→ : 在旁邊燒煤炭 幫電池取暖3F 01/17 14:41
推 : 改裝柴油發電機在車上啊4F 01/17 14:42
噓 : 感覺好可憐。。。。5F 01/17 14:42
→ : 這群人還活著嗎?6F 01/17 14:44
推 : 這個台灣在世界末日來臨前 應該是不會遇到7F 01/17 14:45
台灣會有電網過載問題喔，加州去年夏天就碰到推 : 對阿，買兩台車就解決了，冬天電池效率差就開油車8F 01/17 14:47
→ : ，夏天缺電就換開油車，電車放在家裡當備用電多好
哀不是，美國多的是家裡夫妻倆都要用車，兩輛車一輛不能開很麻煩膩。→ : ，夏天缺電就換開油車，電車放在家裡當備用電多好
還是買兩輛油車就好了？
※ 編輯: kimisawa (12.220.242.135 美國), 01/17/2024 14:49:12
推 : 台灣沒這問題10F 01/17 14:48
推 : 裝個煤油爐好了11F 01/17 14:48
推 : 規畫人生不要去寒冷的地方就可以了12F 01/17 14:49
推 : 改開燃油車您覺得如何？13F 01/17 14:53
推 : 還是燃油車保險14F 01/17 14:54
推 : 那位平常愛拿美國怎樣來吹的現在縮龜殼裡避寒15F 01/17 14:55
→ : 特斯拉的前車廂就是拿來擺木炭取暖用的吧16F 01/17 14:55
→ : 別酸特免得被笑仇富17F 01/17 14:55
推 : 謝謝擔心我特車主太冷 台灣應該沒機會吧18F 01/17 14:57
→ : 極端氣候，這波過幾天也要來摸台灣一下不是嗎19F 01/17 15:03
推 : 咦？挪威沒這問題嗎？挪威不是有大量電動車20F 01/17 15:05
推 : 草莓車21F 01/17 15:06
推 : 台灣就不要說什麼極端了…那寒流對高緯度就是常溫22F 01/17 15:08
→ : 室溫而已
→ : 室溫而已
推 : 開電車 要懂得規劃行程24F 01/17 15:08
推 : 當個聰明的用電車人25F 01/17 15:10
推 : 副教主：加州沒這問題26F 01/17 15:13
推 : 台灣氣候 用電環境 極端考驗是 夏天27F 01/17 15:13
推 : 笑死28F 01/17 15:22
推 : 豐田油電一台搞定，有電用電，沒電用油29F 01/17 15:23
推 : epower 是你最佳的選擇30F 01/17 15:23
推 : 應該不只特斯拉吧，幾乎所有純電系都遇到類似問題31F 01/17 15:23
推 : 特斯拉沒找問題34F 01/17 15:31
→ : 講得好像油車沒這問題 還真沒有35F 01/17 15:32
推 : 開過就回不去了36F 01/17 15:34
→ : 首先 台灣要有暴風雪發生 但差不多是世界要毀滅時37F 01/17 15:36
推 : 電粉會說電黑跟雲電車車主又來了38F 01/17 15:36
推 : 沒辦法開車就去喝咖啡阿 多愜意39F 01/17 15:38
→ : 假新聞辣 喝飲料的時間還擔心電充太快吼40F 01/17 15:38
推 : 再買一台油車就解決了41F 01/17 15:39
推 : 現在極端氣候難說，這兩天休士頓都降到-8度還飄雪42F 01/17 15:39
→ : 開自己家的油車拖電車不就好了，一堆電黑，開特斯拉43F 01/17 15:40
→ : 沒這問題。
→ : 沒這問題。
→ : 老美那麼傻買台電車只能開春秋，夏天冬天當擺設？45F 01/17 15:42
推 : 加州人的玩具拿去極端環境玩XD46F 01/17 15:45
推 : 不會先預熱喔47F 01/17 15:46
→ : -30度讓身在台灣的各位，感同身受啊！48F 01/17 15:46
→ : 我們這一年四季都+30度，都不敢買電車了
→ : 我們這一年四季都+30度，都不敢買電車了
推 : 拿吹風機加熱車體就能充電啦，什麼野雞國家50F 01/17 15:49
→ : 美國人好傻，台灣人還是比較聰明51F 01/17 15:49
推 : 副教也困住了嗎 還沒看到52F 01/17 15:55
推 : OTA更新….53F 01/17 15:56
推 : 電池會有使用的環境限制啊54F 01/17 15:56
噓 : 買臺車我還要分季節開,是買到撞到還是賺到?55F 01/17 15:56
推 : 買特斯拉 沒這個問題 咦？58F 01/17 16:02
推 : 台灣油車老害是在高潮幾點?61F 01/17 16:04
→ : 繼續崩潰唷 小丑 4年後可以回來再笑一次62F 01/17 16:04
→ : 充電站能不能用 車子上都看的到，充電前電池明明就
→ : 會預熱 哪來充不進去 用腦好嗎
→ : 充電站能不能用 車子上都看的到，充電前電池明明就
→ : 會預熱 哪來充不進去 用腦好嗎
推 : 開去玉山溫度還不夠低啦65F 01/17 16:06
→ : 這個可以集體訴訟嗎66F 01/17 16:06
推 : 笑死67F 01/17 16:07
→ : 把B的問題說成A的問題 一堆跟著起鬨 很特黑68F 01/17 16:08
推 : 台灣沒這個問題69F 01/17 16:12
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3T/b8fWKgt.jpg)
推 : It's so cold, Teslas are struggling to charge in71F 01/17 16:13
→ : Chicago
→ : JANUARY 16, 202412:57 PM ET
→ : NPR的新聞 怎會是四年前？
→ : Chicago
→ : JANUARY 16, 202412:57 PM ET
→ : NPR的新聞 怎會是四年前？
→ : 還好我買不起75F 01/17 16:15
推 : 台特沒這個問題76F 01/17 16:16
推 : 這種天氣叫拖吊的費用絕對貴到不要不要77F 01/17 16:18
推 : 台灣是不用怕太低溫 但看吵架王力戰眾人是蠻好玩的78F 01/17 16:19
推 : 太好了 繼續降價 買爆79F 01/17 16:23
推 : 加個油就能出門開車 看到一群美國傻瓜在充電很好笑80F 01/17 16:25
→ : 是電車問題還是只有特有問題?81F 01/17 16:27
推 : 駁回 ~台灣沒這麼溫度82F 01/17 16:31
推 : 低溫真的是致命傷，幸好台灣不會遇到83F 01/17 16:31
推 : 特斯拉沒這問...咦？84F 01/17 16:36
推 : 台灣夏天根本沒什麼好嗎85F 01/17 16:36
推 : 叫triple A 送個油就能解決的問題搞得那麼複雜XD86F 01/17 16:37
推 : 台灣沒這個問題87F 01/17 16:37
推 : 電黑高潮88F 01/17 16:40
推 : 抱歉 我笑了89F 01/17 16:41
推 : 這種問題不就注定電車不可能像油車全球普及了 除非90F 01/17 16:43
→ : 新電池真的有辦法革命性顛覆這個局勢
推 : 像雅庫次克那種地方電車應該是絕跡的東西吧
→ : 新電池真的有辦法革命性顛覆這個局勢
推 : 像雅庫次克那種地方電車應該是絕跡的東西吧
推 : 笑死93F 01/17 16:46
推 : 台灣5月之後發生電網過載的機會比較大，冬天不用替94F 01/17 16:49
→ : 電車擔心吧
→ : 電車擔心吧
→ : 確實該改善96F 01/17 16:49
推 : 好的 你先開97F 01/17 16:50
噓 : 有信仰不怕98F 01/17 16:53
→ : 就這種電動廢物還想取代油車？繼續下水道趴著吧99F 01/17 17:00
噓 : 電車就是場騙局100F 01/17 17:03
推 : 我看理想在冬季的白哈巴村充的挺好101F 01/17 17:07
推 : 最好笑的是北歐國家不敢只買EV 車，一定會預買一台102F 01/17 17:12
→ : 內燃車，之前歐盟還大言不斬說要全面禁止內燃車搞死
→ : 日本結果知道不可能用取消
→ : EV 車在極寒地頂只能充到50趴而且不知道真的是否有
→ : 充到電，在雪地停止運作跟自殺沒二樣
→ : 內燃車，之前歐盟還大言不斬說要全面禁止內燃車搞死
→ : 日本結果知道不可能用取消
→ : EV 車在極寒地頂只能充到50趴而且不知道真的是否有
→ : 充到電，在雪地停止運作跟自殺沒二樣
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3T/sKtS8zQ.jpg)
推 : 要當聰明的用路人.jpg110F 01/17 17:22
推 : 看來是冷到連預熱都沒用111F 01/17 17:25
推 : 省保養一次在維修時吐掉 省油錢花時間 真天才112F 01/17 17:28
推 : 可能未來會加個電池加熱和冷卻器吧113F 01/17 17:31
推 : 當然是出發前先規劃啊 太冷不去 到南方過冬114F 01/17 17:41
推 : 等待改良吧115F 01/17 17:41
推 : 不要買特斯拉就沒這問題116F 01/17 17:42
推 : 是順路去南方上廁所好嗎，用字要精確117F 01/17 17:43
→ : 以前人會在柴油引擎下面點火加熱解冰118F 01/17 17:50
推 : 自己不隨身帶吹風機怪誰...119F 01/17 17:53
推 : 笑死，搞笑120F 01/17 18:06
推 : 特斯拉沒這個問題 喔不對 有121F 01/17 18:06
推 : 地球太冷害電動車被凍住 應該想辦法讓地球熱起來122F 01/17 18:07
推 : 特斯拉有這問題123F 01/17 18:10
推 : 特斯拉沒這問題124F 01/17 18:12
推 : 電動車只有特斯拉跟其他，誒？125F 01/17 18:16
推 : 電車就是不成熟的成品126F 01/17 18:17
推 : 台灣未來會缺電更該買特斯拉 夏天停電車上直接吹冷127F 01/17 18:19
→ : 氣 多爽 感謝政府
→ : 氣 多爽 感謝政府
推 : 特斯拉沒有這問題129F 01/17 18:24
推 : 開特斯拉沒這問題130F 01/17 18:44
推 : -30太扯,勉強算非戰之罪131F 01/17 18:45
→ : 不要笑人家，油車溫度過低也是不能開，沒有比較好132F 01/17 18:46
推 : 等產油國不賣油給台灣 油車就完蛋了!!133F 01/17 18:52
推 : 黑電七可以死去下水道嗎有134F 01/17 19:05
推 : 不是啦，不管你買什麼車結果買來開還要看天氣？請一135F 01/17 19:09
→ : 尊土地公來還比較贏
→ : 尊土地公來還比較贏
推 : 台灣沒這個問題啦 貨物稅那麼高 電車不會大量到超137F 01/17 19:22
→ : 過電網負荷 況且 之後就沒有優惠了 嘻嘻
→ : 過電網負荷 況且 之後就沒有優惠了 嘻嘻
→ : 電池充電前可以預熱吧？至少我的可以139F 01/17 19:38
→ : 之前板上就一篇極端天氣電車就是廢物的嘻嘻140F 01/17 19:51
※ 編輯: kimisawa (172.58.165.209 美國), 01/17/2024 20:04:14推 : 台特沒這問141F 01/17 20:18
推 : 你只是出差 不用那麼憂國憂民吧142F 01/17 20:37
→ : 汽油車-55左右問題都還不大 就怕水路凍住143F 01/17 20:55
→ : 但是柴油車的話-15度就葛屁惹
→ : 但是柴油車的話-15度就葛屁惹
→ : 垃圾還想推2040全電車甘霖亮145F 01/17 20:55
推 : 電車族群……呵呵146F 01/17 21:00
→ : 柴油有-30號，特供-30度使用。147F 01/17 21:09
→ : 照理應該能配出更低溫，只是加油站常態銷售只到-30
→ : 照理應該能配出更低溫，只是加油站常態銷售只到-30
→ : 臥冰求鋰：用身體加熱鋰電池到工作溫度149F 01/17 21:11
推 : 特斯拉有這問題150F 01/17 21:14
→ : 台灣是電車天堂151F 01/17 21:15
推 : 美國還是買豐田油電混合車吧152F 01/17 21:15
推 : 你們是不是在說特斯拉壞話 特粉10分鐘後抵達本文153F 01/17 21:24
推 : 臥冰那個 笑死我了幹 我身為特粉都笑了154F 01/17 21:46
推 : 運冰車155F 01/17 21:49
→ : 甚麼十分鐘 已經在戰場了= =156F 01/17 21:52
推 : 換成柴油車吧，換了就回不去了157F 01/17 21:53
→ : 冬天放火燒鐵軌的地方，充不了電很正常158F 01/17 22:07
→ : 其實零下10幾度還好，有風或下雨就真的要命
→ : 其實零下10幾度還好，有風或下雨就真的要命
推 : 台灣擔心個屁…160F 01/17 22:49
→ : 陳其邁：這是啥問題？161F 01/17 23:02
推 : 特斯拉沒這問題162F 01/17 23:38
推 : 臥冰求鋰wwww笑死163F 01/17 23:39
推 : 看起來是超充有零件結冰的問題164F 01/18 00:27
推 : -30度 我根本不想出門165F 01/18 00:34
推 : 臥冰求鋰XDDD166F 01/18 00:43
推 : 買一台油車拖著特斯拉167F 01/18 01:09
推 : 特斯拉有三寶
→ : 三角錐，玩具槍，吹風機
推 : 特斯拉有三寶
→ : 三角錐，玩具槍，吹風機
推 : 說實話暴風雪中一般油車也有打不著甚至被雪覆蓋的170F 01/18 01:21
→ : 問題 開在雪地也很危險 極端天氣沒辦法吧
→ : 問題 開在雪地也很危險 極端天氣沒辦法吧
→ : 下雪那台車不會被雪覆蓋阿？ 隨便一晚都積個1-2吋172F 01/18 02:26
→ : 雪的。 我在東北部州住過很多年，冬天還沒發不了過
→ : 雪的。 我在東北部州住過很多年，冬天還沒發不了過
推 : 推文笑死174F 01/18 06:07
→ : 用愛發電 不會有電網過載問題175F 01/18 07:37
→ : 汽油車發不了除非零下55，柴油要看油品176F 01/18 07:44
推 : -30就不要出門啊 還好啦177F 01/18 08:18
推 : 推臥冰求鋰178F 01/18 08:27
→ : 看過汽車被埋在雪裡面、門窗凍死只能用敲的開門的影179F 01/18 09:07
→ : 片，我必須說這不是電車的問題而已
→ : 片，我必須說這不是電車的問題而已
推 : 慘181F 01/18 09:08
噓 : 果然是廢鐵 -.-182F 01/18 09:51
→ : 推 卧冰求鋰 這文學有料
→ : 推 卧冰求鋰 這文學有料
噓 : 可以看看美西太太的文 但應該一堆人看不懂184F 01/18 10:13
![[圖]](https://i.imgur.com/gribKAWh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/ZYtDrYNh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/iDeLF2Th.jpg)
推 : -70度內燃車還是可以跑，只是不能關引擊189F 01/18 10:54
→ : 除非車庫有 氣
→ : 氣
→ : 除非車庫有 氣
→ : 氣
→ : @leutk, 不是電黑不在乎真相，而是電粉只看到自己想192F 01/18 11:28
→ : 知道的真相。
→ : 知道的真相。
推 : 為什麼電粉要拿另一個電粉的文章澄清lol194F 01/18 11:51
推 : 特斯拉沒這問題195F 01/18 11:53
推 : -17度，然後大風一吹，體感-29，媽的，車子如果沒196F 01/18 12:11
→ : 有電熱方向盤，暖車15分鐘內跟本不能碰，除非戴手
→ : 套啦，打個噴嚏前檔全是霧，開除霧，猛吸外面其它
→ : 冷車的廢氣....家裡的電車一晚掉5%，上下班來回吹
→ : 暖氣，比平常多20%耗電...
→ : 有電熱方向盤，暖車15分鐘內跟本不能碰，除非戴手
→ : 套啦，打個噴嚏前檔全是霧，開除霧，猛吸外面其它
→ : 冷車的廢氣....家裡的電車一晚掉5%，上下班來回吹
→ : 暖氣，比平常多20%耗電...
推 : 臥冰求鋰太好笑，宣布這回合特黑勝出201F 01/18 12:22
→ : 有沒有那種在大風雪時還能正常使用的車輛：（202F 01/18 12:42
→ : 如果能被研發出來就好了
→ : 如果能被研發出來就好了
推 : 極端寒流下熱泵效率很差，甚至會比電熱還糟糕204F 01/18 12:44
→ : 所以預加熱工作不如預期是滿正常的
→ : 所以預加熱工作不如預期是滿正常的
→ : 特斯拉沒問題呀 其他車廠的就算了206F 01/18 12:46
→ : 不過我覺得這只是大家沒碰過啦，冷個一次就知道電池207F 01/18 12:46
→ : 預加熱要提早多早開了，只是特斯拉沒有手動開關選項
→ : 只能靠定時出發 以及導航到超充去強制他加熱電池
→ : 科技總會進步的，電車也是
→ : 以前車子還要用阻風門熱車咧 現在誰還用過這個 XD
→ : 預加熱要提早多早開了，只是特斯拉沒有手動開關選項
→ : 只能靠定時出發 以及導航到超充去強制他加熱電池
→ : 科技總會進步的，電車也是
→ : 以前車子還要用阻風門熱車咧 現在誰還用過這個 XD
→ : 因為電黑只喜歡看媒體騙流量點閱 未做詳細了解的報212F 01/18 13:27
→ : 導 電粉才會去研究了解並提供實際數據佐證 不過跟
→ : 電黑講這麼多也沒用 they dot car
→ : 導 電粉才會去研究了解並提供實際數據佐證 不過跟
→ : 電黑講這麼多也沒用 they dot car
推 : 買油車沒這問題215F 01/18 14:08
推 : 寒流熱泵效率比較好吧216F 01/18 14:26
推 : 臥冰求鋰 XD 讚！217F 01/18 16:50
→ : 這個問題應該是要特斯拉廠商去處理吧218F 01/18 17:06
→ : 廠商要思考低溫下電池運作會需要什麼應變措施
→ : 廠商要思考低溫下電池運作會需要什麼應變措施
推 : 那篇文哪來的數據佐證，不就是一個電粉用自己感覺220F 01/18 17:18
→ : 寫出來的感覺文，除了她友人有任何充電樁突然壞了
→ : 很多個的佐證嗎，甚至突然壞很多跟極低氣候是否有
→ : 關？電粉電黑都是只看自己有興趣東西的一丘之貉，
→ : 不用在那邊貶低別人啦
→ : 寫出來的感覺文，除了她友人有任何充電樁突然壞了
→ : 很多個的佐證嗎，甚至突然壞很多跟極低氣候是否有
→ : 關？電粉電黑都是只看自己有興趣東西的一丘之貉，
→ : 不用在那邊貶低別人啦
推 : 吵什麼，所我就說北歐一戶人家油車，電車都各買一台225F 01/18 17:57
→ : 來用呀
→ : 來用呀
→ : 這裡應該很少人真實體驗過-30C吧？就算油車在-30C整227F 01/18 18:32
→ : 體運作狀況也好不到哪裡去
→ : 體運作狀況也好不到哪裡去
→ : 美西太太 住在美西在那邊感覺哪來的立場？229F 01/18 19:08
推 : 我在美湖區生活好幾年 零下30幾度油車沒問題230F 01/18 19:34
→ : 純粹覺得電車根本是沒見過大自然冷酷弄出來的玩具
→ : 純粹覺得電車根本是沒見過大自然冷酷弄出來的玩具
→ : -30度 油車的鉛酸電池還能正常工作嗎？233F 01/18 20:24
→ : -30鉛酸ok 就蓄電下降這是物理性質234F 01/18 20:57
推 : 北方人就乖乖買油車或是油電車吧235F 01/18 20:58
推 : 最冷快到零下40度都沒出過問題啊 雨刷水記得買紫色236F 01/18 22:47
→ : 的
→ : 的
推 : 反正澱粉就時間超多咩，車上看個Netflix打發一下，238F 01/18 22:48
→ : 喔沒電了啊，沒事……
→ : 喔沒電了啊，沒事……
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 107
作者 kimisawa 的最新發文:
- 19F 11推
![]()
刺客教條暗影的開發組女性組員合照 先不說一堆藍頭髮的 其中，出現這位 Kim Belair Sweet Baby Inc的創使人 驚不驚喜，意不意外？423F 264推 7噓![]()
又一個UK退稅後解密的成本曝光，奇異博士2原本對外 公布的成本是$200M鎂，所以Deadline那個舔老鼠的 媒體之前說奇異博士2賺了$284M鎂。 Deadline試算表 但富比世查照UK退稅資 …73F 33推 1噓- 6F 5推
![]()
I皇發了一個聲明（x）甩鍋（o)如下 Intel 的聲明： 一些板廠已經發布了所謂「Intel 基準值」的 BIOS 配置。然而，這些 BIOS 配置與 Intel 最近與其合作夥伴共享的關於第 1 …218F 69推 11噓
點此顯示更多發文記錄
回列表(←)
分享