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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-04-23 14:48:15
看板 car
作者 Mapleton (玫葡爾頓)
標題 [新聞] 德國電動車銷量暴跌14.1% 特斯拉跌36.7%
時間 Tue Apr 23 10:50:02 2024

德國第一季電動車銷量暴跌14.1% 特斯拉跌幅更達36.7%！

原文連結：https://autos.udn.com/autos/story/7826/7915726
德國第一季電動車銷量暴跌14.1% 特斯拉跌幅更達36.7%！ | 國際車訊 | 發燒車訊
[圖]
德國自2023年12月突然將電動車稅收優惠補助措施終止後，隨即反映在市場銷售面上。到了2024年第一季結束，電動車銷量較去年大幅下降 14.1%，從 94,736 輛降至 81,337 輛。 根 ...

 

原文內容：2024-04-22 17:26 聯合新聞網／記者趙駿宏／綜合報導

德國自2023年12月突然將電動車稅收優惠補助措施終止後，隨即反映在市場銷售面上。到
了2024年第一季結束，電動車銷量較去年大幅下降 14.1%，從 94,736 輛降至 81,337 輛
。


根據德國聯邦汽車運輸管理局 KBA 的數據顯示，歐洲汽車市場上電動車銷量的下降極為
明顯。Citroen、Jaguar、Polestar 和大Volkswagen在 2024 年第一季的電動車銷量均較
去年同期下降 30%。同時，Porsche、Peugeot、Mini、Fiat和 DS 的降幅更超過 40%。


然而，這些進入電車領域的傳統車廠並不是唯一感到壓力的人。即便是電動車龍頭Tesla
特斯拉，已經是第一季在德國銷售最多電動車的廠商，達到 13,068 輛，但和2023年第一
季的20,655輛相比仍然大幅下降了 36.7%。


即便大環境如此，還是有少數車廠在第一季時有著不錯表現。如BMW的電動車銷量年增
83.6% 達到7,959輛。Kia的電動車銷量大幅成長 106.1% 達 2,825 輛。Mercedes-Benz則
小幅成長5.8% 為 7,720 輛。

Skoda則顯著成長15.7%。Smart和Volvo則各交付超過3,000輛電動車，分別成長14.9%和
47.5%。

除了純電車BEV的銷量下降13,399輛外，新能源車(包括純電車、插電式混合動力車和氫燃
料電池車）陣容的銷量下降幅度較小，僅5,989輛。這也表示其他種類的混合動力補上了
新能源車款銷量缺口。


心得/說明：感覺歐美對於電動車的態度越來越保守，
           會不會油電混合動力才是自小客車的未來？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.164.2 (臺灣)
※ 作者: Mapleton 2024-04-23 10:50:02
※ 文章代碼(AID): #1c9o7TAd (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713840605.A.2A7.html
→ dslite: Q4還在搞限量？1F 04/23 10:50
推 milichang: 因為懂車的人越來越多吧2F 04/23 10:53
→ Adonis7088: 早就說過沒補助絕對吃屎的 台灣收稅之後等著看3F 04/23 10:54
→ zo6596001: 德國去年5月出了Deutschlandticket，49歐全國公車鐵路4F 04/23 10:56
→ zo6596001: 吃到飽。
→ zo6596001: 不知道跟這個有沒有關係？
推 s609747: https://i.imgur.com/mtBbZbE.jpeg 奧迪很急7F 04/23 10:57
[圖]
推 jerryz2005: 看售價，覺得奧迪不急，你我208F 04/23 10:59
→ Mapleton: 奧迪純電車目前還不考慮  如果可以引進插電式混動就更好9F 04/23 11:01
推 JOHNJJ: 油車末日又 叒延後了10F 04/23 11:05
推 mtc5566: 特斯拉又離納智捷更近一步了11F 04/23 11:08
→ mtc5566: 美國納智捷
→ DYE: 除去經濟環境影響，接受純電的市場規模與用戶人群是比較固化13F 04/23 11:11
→ DYE: ，就是你有充電條件你才會買。而電車開始銷售一段時間把這群
→ DYE: 人吃滿了，後面開始是換機市場銷量下降也是正常。要把純電的
→ DYE: 市占比例擴大，還要有其他部分更多的努力。
→ preisner: 不就優惠補助沒了17F 04/23 11:15
→ sing60905: 韭菜車掰掰18F 04/23 11:18
推 clamperni: 那泥 Nokia要復活了19F 04/23 11:18
推 SALEENS7LM: 電動車終究回到了十九世紀曇花一現的窘境20F 04/23 11:23
→ MK47: 是所有車銷售都下降 還是電車銷售下降其他車上漲？21F 04/23 11:25
→ henrk: 跑去買比亞迪???22F 04/23 11:34
推 i1210: 。23F 04/23 11:35
推 Clooney5566: 跟乒乓球一樣 你中國要搞舉國體制我們歐美就不玩了24F 04/23 11:38
→ Crios: 看來純電車不補助就是沒人要買的電子XX 然後歐美油電車銷25F 04/23 11:45
→ Crios: 售量一直是純電車的2倍以上 可見提倡環保的歐美大多還是不
→ Crios: 買單純電車
→ Crios: 看來大家可以猜美國電T還是日本油電T 哪個才會成為下一個N
→ Crios: okia了
噓 supeedada123: 笑死PTT看世界30F 04/23 11:49
推 zonezone: 電車沒補助就勞賽，不知在吹啥31F 04/23 11:50
→ young000: 中國製造的銷量沒提到耶 XD32F 04/23 11:50
推 e2000: 就靠著稅的優惠方案啊，不然怎麼賣的動？33F 04/23 12:10
→ LimYoHwan: 笑死 audi連油車都不考慮34F 04/23 12:22
推 cosmite: 電動車自燃或撞到後燒毀太可怕 越來越多人了解這個事情35F 04/23 12:24
推 vic9503: 去了趟奧捷 路上幾乎都柴油車36F 04/23 12:28
→ vic9503: 柴油才是王道 省油好開又便宜
→ greenx: 牠這樣 其他電車可能要死透了38F 04/23 12:32
推 calase: 德國q1全車輛是正成長的39F 04/23 12:38
→ mtc5566: 笑死 是不考慮audi油車還是買不起？ 畢竟比Model 3貴一截40F 04/23 12:47
推 orzzz: 說個笑話- PTT M01部分網友：特斯拉把雙B客群搶走41F 04/23 12:49
推 lll156k1529: 不懂車的特黑白老鼠才會去買雙B電車42F 04/23 12:53
推 orzzz: 其實最近的衰退只是反應政策環境的改變，相信我特銷量會慢43F 04/23 12:57
→ orzzz: 慢回升成長
→ babyMclaren: 沒補助可以降價啊，純粹是想不想賣的問題45F 04/23 13:02
→ LimYoHwan: https://i.imgur.com/qGWsLhN.jpeg46F 04/23 13:07
→ cfk301: 美國巨嬰47F 04/23 13:13
→ benson502: 台灣該加徵用電稅吧48F 04/23 13:26
推 highwind66: 電動納智捷在對岸已經變成梗了XD49F 04/23 13:27
推 gk1329: 發現電動車吹過頭 沒比較環保50F 04/23 13:36
→ gk1329: 改油電和再生綠色燃料才是趨勢
→ mingdao: 油電10年前可以 現在還在油電就是過時了52F 04/23 13:41
→ mingdao: 全面電氣化已經不可逆
推 Adonis7088: 在當年教主scape還在的時候 他整天講特斯拉搶走雙B客54F 04/23 13:54
推 mtc5566: 有一說一 現在一票特粉沒一個能跟當年Scape比的55F 04/23 14:00
→ mtc5566: 現在來看副教根本不配位 差教主Scape差遠了
推 Adonis7088: 現在比較常出現的 一個亂講 一個反串 一個整天攻擊別57F 04/23 14:03
→ LimYoHwan: https://i.imgur.com/RwY9Ckm.jpeg58F 04/23 14:09
→ Crios: 樓上一直發重覆的留言洗版 是不是可以檢舉了？59F 04/23 14:13

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