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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 世上只有他！非洲機長人生遇3次劫機皆生
時間 Mon Nov 23 10:31:03 2020
1.媒體來源:
三立
2.記者署名:
花芸曦
3.完整新聞標題:
歷史上的今天／世上只有他！非洲機長人生遇3次劫機皆生還
4.完整新聞內文:
歷史上的今天，1996年11月23日一架衣索比亞航空961號遭到三名歹徒劫機，最後墜落於
印度洋海域，全機175人共125人身亡，是九一一事件之前劫機人數最多的事件；特別的是
，該班機機長勒爾· 阿巴特在事故之前已經發生過兩次劫機，此次是第三次被劫機，都幸
運生還， 且一直在該公司服務到2019年才退休，被表揚勳章。
印度洋海域，全機175人共125人身亡，是九一一事件之前劫機人數最多的事件；特別的是
，該班機機長勒爾· 阿巴特在事故之前已經發生過兩次劫機，此次是第三次被劫機，都幸
運生還， 且一直在該公司服務到2019年才退休，被表揚勳章。
ID-2897068
▲機長一生遇到三次劫機，都幸運生還，一直服務到2019年退休。（圖／翻攝自Youtube
Phoenix James）
他經歷的第一次劫機是在1992年4月12日的ETH574航班上(波音727飛機)，兩名劫機者拿着
手榴彈進入駕駛艙。機長被脅迫着飛往內羅畢。第二次劫機發生才1995年3月17日，他駕
駛着737客機。劫機者綁架了一名空乘作為人質，進入駕駛艙並命令勒爾· 阿巴特飛往瑞
典。在這兩次劫機事件中，他都平安地將飛機開往了劫機者要求的目的地，無人傷亡。
手榴彈進入駕駛艙。機長被脅迫着飛往內羅畢。第二次劫機發生才1995年3月17日，他駕
駛着737客機。劫機者綁架了一名空乘作為人質，進入駕駛艙並命令勒爾· 阿巴特飛往瑞
典。在這兩次劫機事件中，他都平安地將飛機開往了劫機者要求的目的地，無人傷亡。
但第三次，事發當天該班機在阿迪斯阿貝巴博樂國際機場和奈洛比喬莫· 肯雅塔國際機場
之間被三名尋求政治庇護的衣索比亞人劫機，在接近葛摩的印度洋因燃料耗盡墜毀，機上
175名乘客和機組人員中，有125人死亡，在九一一襲擊事件前也是致死人數最多的劫機事
件。
之間被三名尋求政治庇護的衣索比亞人劫機，在接近葛摩的印度洋因燃料耗盡墜毀，機上
175名乘客和機組人員中，有125人死亡，在九一一襲擊事件前也是致死人數最多的劫機事
件。
遭到劫機的ET961號班機由機長勒爾· 阿巴特（時年42歲）駕駛，其飛行時數逾11500小時
，此次事故前，經歷過兩次劫機。副機長為尤納斯· 麥庫里亞，飛行時數逾6500小時。劫
機者闖入駕駛室後先把副機長打傷，然後要求把飛機開到澳洲，機長則曾嘗試向劫機者解
釋因為不夠燃料，飛機會在中途墜毀，但劫機者顯然並不相信。
，此次事故前，經歷過兩次劫機。副機長為尤納斯· 麥庫里亞，飛行時數逾6500小時。劫
機者闖入駕駛室後先把副機長打傷，然後要求把飛機開到澳洲，機長則曾嘗試向劫機者解
釋因為不夠燃料，飛機會在中途墜毀，但劫機者顯然並不相信。
機長曾與航空管制中心聯絡，航管人員亦曾嘗試告訴劫機者飛機會在海上墜毀，但劫機者
拒絕談判。所以機長沒有向澳洲飛行，只是一直沿非洲的海岸線飛行。不過，劫機者發覺
飛機並非在大海上，外面仍然可以看見陸地，於是他們迫令飛行員向東飛行。飛行員之後
向位於馬達加斯加和非洲大陸中間的葛摩島飛行。
拒絕談判。所以機長沒有向澳洲飛行，只是一直沿非洲的海岸線飛行。不過，劫機者發覺
飛機並非在大海上，外面仍然可以看見陸地，於是他們迫令飛行員向東飛行。飛行員之後
向位於馬達加斯加和非洲大陸中間的葛摩島飛行。
當飛機靠近葛摩島時，飛機接近耗盡所有燃料，但這時劫機者依然沒有理會機長的警告。
在無可選擇的情況下，機長決定在附近地區盤旋，希望能在島上的主要機場降落。當飛機
耗盡所有燃料時，兩個引擎都先後停止運作，機組人員使用衝壓空氣渦輪產生的電力來維
持飛機最基本的運作。
在無可選擇的情況下，機長決定在附近地區盤旋，希望能在島上的主要機場降落。當飛機
耗盡所有燃料時，兩個引擎都先後停止運作，機組人員使用衝壓空氣渦輪產生的電力來維
持飛機最基本的運作。
機師嘗試在大葛摩島機場降落，但和劫機者的打鬥令機師在最後關頭分心，失去了方向感
，令他不能向機場航行。後來機長決定在接近首都莫羅尼，離Le Galawa海灘500米的海上
進行水中著陸，左邊的引擎入水後撞到礁石，使機翼斷裂，隨後機身也斷成三截解體。島
上的居民和遊客，包括潛水員和法籍醫生，立即參與救援。
，令他不能向機場航行。後來機長決定在接近首都莫羅尼，離Le Galawa海灘500米的海上
進行水中著陸，左邊的引擎入水後撞到礁石，使機翼斷裂，隨後機身也斷成三截解體。島
上的居民和遊客，包括潛水員和法籍醫生，立即參與救援。
機師把飛機在水面急降前，曾以廣播指示乘客穿上救生衣，並不要充氣，但不少乘客因為
緊張，先行充氣，當飛機墜海時，機艙隨即入水，把救生衣充氣的乘客因被浮力卡在天花
板上，使他們無法游到水下艙門逃生，而被困在艙內溺死。機長Leul Abate和機師Yonas
Merkuria是僅餘的生還者之一。而非洲知名新聞攝影師Mohamed Amin則在事件中死去。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://pse.is/388ndy
歷史上的今天／世上只有他！非洲機長人生遇3次劫機皆生還 | 國際 | 三立新聞網 SETN.COM
![[圖]]()
歷史上的今天，1996年11月23日一架衣索比亞航空961號遭到三名歹徒劫機，最後墜落於印度洋海域，全機175人共125人身亡，是九一一事件之前劫機人數最多的事件；特別的是，該班機機長勒爾· 阿巴特在事故之前已經發生過兩次劫機，此次是第三次被劫機，都幸運生還， 且一直在該公司服務到2019年才退休，被 ...
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2020/11/23/2897065-PH.jpg)
6.備註:
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推 : 死神：1F 11/23 10:31
推 : 柯南是你？！2F 11/23 10:31
推 : Hi傑克3F 11/23 10:31
推 : nbreakable4F 11/23 10:32
→ : 他很幸運，他的乘客很倒楣5F 11/23 10:32
→ : Unbreakable6F 11/23 10:32
→ : 是不是該懷疑他跟劫匪串通阿7F 11/23 10:33
→ : 有拍成電影嗎8F 11/23 10:33
推 : 飛機上有蛇9F 11/23 10:33
推 : 看成非洲人長30公分10F 11/23 10:34
推 : 二喬是你?11F 11/23 10:35
推 : 有夠戲劇化的12F 11/23 10:37
推 : 死神13：拉哩拉哩唷 ^ ^13F 11/23 10:40
推 : first time?14F 11/23 10:40
推 : 喬瑟夫喬斯達是你？15F 11/23 10:42
推 : 哪部16F 11/23 10:43
推 : 到底算非洲人還是歐洲人呢17F 11/23 10:44
推 : 呃...笨到這種程度麻煩去搶超商好嗎18F 11/23 10:45
→ stock0907 …
推 : 喬瑟夫喬思達20F 11/23 10:46
推 : 劫機者真是蠢死了，搞到最後真的要迫降了還在跟機21F 11/23 10:46
→ : 長打
→ : 長打
推 : Joseph Joestar23F 11/23 10:46
推 : 劫機的人真的沒腦袋...24F 11/23 10:47
推 : 空中浩劫有還原這集 真的是悲劇 還有開到客艙破洞的25F 11/23 10:50
推 : 機長就最安全的啊 打死不開門誰能拿他有辦法26F 11/23 10:51
推 : 非洲中的歐洲人?27F 11/23 10:54
推 : 內鬼？28F 11/23 10:55
推 : 國家地理頻道的空中浩劫系列有做這事件，滿精彩的29F 11/23 10:57
推 : 同意7樓30F 11/23 10:57
推 : 老頭，就你的替身最沒用31F 11/23 10:58
推 : 二喬32F 11/23 11:04
推 : 龍舌蘭姑娘33F 11/23 11:08
推 : 死神機長....34F 11/23 11:10
推 : 死神不喜歡被欺騙35F 11/23 11:11
推 : 原來穿上救生衣後先不要充氣
推 : 原來穿上救生衣後先不要充氣
推 : 色違柯南37F 11/23 11:14
推 : 本來宣導就是到出口再充氣38F 11/23 11:16
推 : 非洲的歐洲人39F 11/23 11:19
推 : 911之後才又加強駕駛艙防護設計40F 11/23 11:23
→ : 載具破壞者41F 11/23 11:23
推 : 他自己就是賊吧42F 11/23 11:23
推 : 這個要叫柯南來看看43F 11/23 11:24
→ : 根本帶賽吧幹44F 11/23 11:26
推 : 被三寶劫機犯害慘了45F 11/23 11:33
推 : 替身名稱: 載具破壞者46F 11/23 11:35
→ : 二喬47F 11/23 11:36
推 : 機師感覺夠專業了，奈何無力回天48F 11/23 11:39
→ : 帶賽機長 乾49F 11/23 11:50
推 : 你有考慮過乘客的感受嗎？50F 11/23 12:01
推 : 賽51F 11/23 12:02
推 : 好吧……要跟這種白痴串通還賠上自己命，應該也賺不到52F 11/23 12:06
→ : 什麼，應該是不至於啦
→ : 什麼，應該是不至於啦
推 : 劫機犯地理太差了 衣索比亞的阿迪斯阿貝巴和肯亞的奈洛比54F 11/23 12:15
推 : 航空業柯南55F 11/23 12:16
推 : .............地獄倒楣鬼56F 11/23 12:17
→ : 該說他是真的非洲還是歐洲...57F 11/23 12:18
→ : 之間的班機 油箱不可能載將近航程10倍的油料 鐵定飛不過58F 11/23 12:18
→ : 去澳洲的
→ : 去澳洲的
推 : 我們中出了一個內鬼60F 11/23 12:24
推 : 你才是主謀吧61F 11/23 12:24
推 : 承太郎表示：62F 11/23 12:24
→ : 不是嫌犯地理太差，而是嫌犯是規格廚，以為每架飛機離63F 11/23 12:42
→ : 地都是滿油槽在飛，真的蠢
→ : 地都是滿油槽在飛，真的蠢
推 : 你是不是姓喬斯達65F 11/23 12:50
→ : 嫌犯在飛機都快墜毀還有空跟機師搏鬥?嫌犯搞笑嗎66F 11/23 12:51
→ : 那個嫌犯連讓飛機找個機場加油再續飛都不會?是腦袋?
→ : 前面兩次劫機嫌犯智商還比較正常點
→ : 那個嫌犯連讓飛機找個機場加油再續飛都不會?是腦袋?
→ : 前面兩次劫機嫌犯智商還比較正常點
推 : 媽的金牌臥底69F 11/23 12:55
→ : 非洲歐洲人70F 11/23 13:16
推 : 機長自己就是劫匪同夥的可能性71F 11/23 13:44
推 : 機長自己人吧？這劇情我看過72F 11/23 13:48
推 : 幸運點滿的人73F 11/23 13:48
推 : 二喬喔74F 11/23 14:20
推 : 可能澳洲只是幌子阿 劫機的根本不想要他們降落75F 11/23 15:04
推 : 他的眼神已經看透了生死76F 11/23 15:30
→ : 重點是遇到3次劫機77F 11/23 16:01
→ : 這麼巧78F 11/23 16:31
推 : 喬瑟夫！？79F 11/23 17:25
→ : 我開始懷疑是你帶賽80F 11/23 18:58
推 : 不是吧 不能搭他開的吧81F 11/23 19:01
推 : 到了第三次會不會很厭倦啊82F 11/23 19:30
推 : 秋森萬83F 11/23 22:48
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