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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-08-12 22:04:09
看板 Gossiping
作者 rcx134679 (借過啦借過)
標題 [新聞] ovaobike 新車續航達230公里 不充電衝武
時間 Thu Aug 12 21:20:06 2021


1.媒體來源:
經濟日報 2021/8/12


2.記者署名:
鄭芝珊


3.完整新聞標題:
ovaobike 新車續航達230公里 不充電衝武嶺



4.完整新聞內文:
https://money.udn.com/money/story/5635/5668893#prettyPhoto[pp_gal]/0/
ovaobike 新車續航達230公里 不充電衝武嶺 | 熱門亮點 | 商情 | 經濟日報
[圖]
  茵茵綠地與壯闊山景,武嶺位於合歡山主峰和東峰間鞍部,海拔3,275公尺,是台灣海拔最高公路,也是許多車友必朝聖的景點之一,現在想目睹這般美景,電動車也能衝一波!品睿綠能ottobike Grou ...

 

ovaobike MCRM滿電續航230公里,挑戰不充電攻頂武嶺,車隊全員成功。

茵茵綠地與壯闊山景,武嶺位於合歡山主峰和東峰間鞍部,海拔3,275公尺,是台灣海拔
最高公路,也是許多車友必朝聖的景點之一,現在想目睹這般美景,電動車也能衝一波
!品睿綠能ottobike Group旗下電動機車品牌 ovaobike,以MCRM車款挑戰全程不充電、
往返攻頂的一日武嶺活動,展現車款的卓越性能與驚人續航力。

近年電動機車市場越發蓬勃,自學生到上班族掀起一波騎電動機車的風潮。如今電動車
的性能並非只能在市區穿梭,還能帶你翻山越嶺衝上武嶺!ovaobike即將推出的MCRM車
款,最高極速可達135公里,在定速50公里下,續航力高達230公里,首創電動車不充電
跑山活動,挑戰往返著名地標「南投埔里地理中心碑」及「武嶺」。全程路線來回蜿蜒
110公里、最大坡度達14%,體驗在最低溫10度、高速騎乘的激烈操駕下,MCRM車款如何
在高海拔地區憑藉優異動力輸出翻山越嶺。

MCRM車款搭配水冷式中置馬達,最大功率達21kW,輪上扭力則高達 279Nm,性能表現足
以媲美300CC重機。充電式的設計,搭載一組LCD螢幕,可隨喜好調整4種騎乘模式。車輛
標配有Brembo煞車系統、Racing Bros避震,及瑪吉斯MA-T1半熱熔性能胎,同時具備倒
車輔助,及打檔回充功能。時尚前衛的造型、強勁動力性能及多功操作介面,MCRM將以
電動街車為主打,為全球電動二輪市場的產品帶來一股新風貌。

https://money.udn.com/money/story/5635/5668893#prettyPhoto[pp_gal]/1/
在南投地理中心碑等待車隊出發,MCRM首發團超吸睛。

首次體驗ovaobike的MCRM,讓車手們耳目一新。在攻上武嶺的過程中,車輛的性能表現
不但未受高山症影響,在上下山途中多種極致天氣變化下,也讓車手保有舒適的騎乘感
受,且充分享受該車款靈活的操縱感,在體驗過後更加期待MCRM的上市。

品睿綠能經歷多年沉潛研發,致力專注在電動交通工具的品牌經營,整合完備的綠能動
力資源,為電動車時代佈署藍圖。新推出的MCR系列車款,第四季將先後正式在歐洲及台
灣上市,為展現優異性能,首發以電動車挑戰機車族環島最具標竿的路線,期待嚴苛環
境下仍能展現品牌硬實力,以電接軌未來,透過突破性挑戰帶領電動車掀起新浪潮。

,讓消費者有多元選擇,不讓傳統二輪大廠專美於前,品睿綠能要從今年開始搶占台灣
電動車市場。
https://money.udn.com/money/story/5635/5668893#prettyPhoto[pp_gal]/2/

ovaobike MCRM車款造型前衛,性能也挑戰全台電動機車最高階,讓許多愛車玩家相當心
動。



5.完整新聞連結(或短網址):
https://bit.ly/3s8D4kV
ovaobike 新車續航達230公里 不充電衝武嶺 | 熱門亮點 | 商情 | 經濟日報
[圖]
  茵茵綠地與壯闊山景,武嶺位於合歡山主峰和東峰間鞍部,海拔3,275公尺,是台灣海拔最高公路,也是許多車友必朝聖的景點之一,現在想目睹這般美景,電動車也能衝一波!品睿綠能ottobike Grou ...

 


6.備註:

居然有電動機車攻上武嶺
印象中以前其他的電動車都要互相帶幾顆電池才回的來

外型蠻好看的 還可以打檔回充
爬了一下文才發現是台灣在地品牌
第四季之後又有新玩具可以玩了


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kutkin: 價格才是重點1F 1.200.7.40 台灣 08/12 21:22
SP500: 工商服務2F 220.133.83.84 台灣 08/12 21:22
k09180917: 那麼大台居然是電動車 外表很像是重機3F 180.217.210.211 台灣 08/12 21:22
chigo520: 看起來不錯比每個都gogoro style好4F 220.133.8.69 台灣 08/12 21:23
elpe: 水冷式中置電機5F 42.76.77.86 台灣 08/12 21:23
yzelly: 定速50才有230km6F 111.253.6.144 台灣 08/12 21:23
kutkin: 如果賣40萬你會不會甘脆去騎Honda7F 1.200.7.40 台灣 08/12 21:24
kutkin: 40萬元電動機車ottobike第四季在台上市
kutkin: 就為了上武嶺 花40萬 笑死
kutkin: 我是覺得他們不如挑戰更遠的 例如梨山之
kutkin: 類 武嶺太小意思
kutkin: 既然不是換電 可以從霧社上

※ 編輯: rcx134679 (39.9.76.224 臺灣), 08/12/2021 21:38:58
※ 編輯: rcx134679 (39.9.76.224 臺灣), 08/12/2021 21:48:53

※ 編輯: rcx134679 (39.9.76.224 臺灣), 08/12/2021 21:51:40
sd810305: 電動機車最大問題還是電池,想大容量,13F 27.246.130.124 台灣 08/12 21:56
sd810305: 結果是車更重,想高續航,結果車速要更
sd810305: 慢
albtiger16: 之前就有消息要上市了,應該是因為疫16F 1.200.244.172 台灣 08/12 22:02
albtiger16: 情

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