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作者 標題 [新聞] 史上最塞清明節！專家指2措施意外讓國道
時間 Thu Apr 5 21:01:15 2018
原文連結：http://www.storm.mg/article/420878
史上最塞清明節！專家指2措施意外讓國道「紫爆」-塞車｜國道｜遞延效果｜李克聰-風傳媒-李泰誼
![[圖]]()
國道1號、3號台中往彰化南下路段，今（5）日中午都出現大塞車現象。國道1號南下197公里路段甚至3個車道全部都是車輛，幾乎定點不動，... ...
![[圖]](http://image.cache.storm.mg/styles/smg-800x533-fp/s3/media/image/2017/01/27/20170127-024820_U720_M243007_51e8.jpg?itok=CVd3XXfe)
原文內容：
李泰誼 2018-04-05 16:10 18784 人氣
國道1號、3號台中往彰化南下路段，今（5）日中午都出現大塞車現象。國道1號南下197公
里路段甚至3個車道全部都是車輛，幾乎定點不動，彰化市金馬路附近陸橋更有許多民眾拍
照，指出是「史上最塞清明節」。
里路段甚至3個車道全部都是車輛，幾乎定點不動，彰化市金馬路附近陸橋更有許多民眾拍
照，指出是「史上最塞清明節」。
國道七隊表示，國道1號行車時速僅約20至40公里左右，彰化路段3個車道全部都是車輛，
南下195公里至198公里路段甚至出現「紫爆」的定點，或以不到10公里車速前進，幾乎動
彈不得。
南下195公里至198公里路段甚至出現「紫爆」的定點，或以不到10公里車速前進，幾乎動
彈不得。
另外，國道3號、1號等中部部分路段都傳出零星碰撞事故，所幸都只是小擦撞，並未造成
人員受傷。國道七隊、三隊警方則全員出動巡邏車疏導交通，警方呼籲用路人保持安全行
車距離，以免發生碰撞事故讓塞車情形更加嚴重。
人員受傷。國道七隊、三隊警方則全員出動巡邏車疏導交通，警方呼籲用路人保持安全行
車距離，以免發生碰撞事故讓塞車情形更加嚴重。
「遞延效果」一塞車就塞一整天
逢甲大學運輸科管理學系副教授李克聰表示，由於凌晨起就開始塞車，產生「遞延效果」
，一塞就塞一整天。李克聰指出，兩個原本想減少塞車的措施「0到5時暫停收費」和7點
開始實施「高乘載管制」，都成為國道「紫爆」的關鍵因素。
，一塞就塞一整天。李克聰指出，兩個原本想減少塞車的措施「0到5時暫停收費」和7點
開始實施「高乘載管制」，都成為國道「紫爆」的關鍵因素。
李克聰表示，一般塞車大約要2小時才能消化完，若上午沒塞，下午就不會這麼塞。然而
，0到5時暫停收費的優惠，讓民眾預期早點出門可避開塞車，但以國道5號為例，凌晨3點
多就開始塞。而7點實施高乘載管制，各地閘道以人工方式檢視車內符合3人以上才能上國
道的規範，又造成閘道大塞車。
，0到5時暫停收費的優惠，讓民眾預期早點出門可避開塞車，但以國道5號為例，凌晨3點
多就開始塞。而7點實施高乘載管制，各地閘道以人工方式檢視車內符合3人以上才能上國
道的規範，又造成閘道大塞車。
李克聰認為，塞車會一直遞延，如果從凌晨開始塞，塞車時段就會越來越長。此外，李也
表示，交通部這次規劃想減少塞車的措施卻意外讓塞車更嚴重，他呼籲，應該利用此機會
檢討平常的方式是否該調整，往後要避免國道從凌晨就開始塞車的情形。
表示，交通部這次規劃想減少塞車的措施卻意外讓塞車更嚴重，他呼籲，應該利用此機會
檢討平常的方式是否該調整，往後要避免國道從凌晨就開始塞車的情形。
心得/說明：
凌晨三點就開始塞是什麼概念阿??? 實在是太狂了！有沒有這麼想出去玩阿
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推 : 以前塞車都推給收費站，現在沒收費站還不是照塞1F 04/05 21:04
推 : 爽啦還好我沒放假2F 04/05 21:15
推 : 星期二晚上國三轉國五就塞得超誇張了3F 04/05 21:18
→ : 比過年多三成 怎麼救? toyota不准上路如何4F 04/05 21:23
推 : 沒辦法啊!管交通的垃圾部只會講幹話而已5F 04/05 21:25
推 : 學日本把開車成本大幅上拉啊，要真有能少收錢又疏運的方法6F 04/05 21:28
→ : 老早有人建議政府做了
→ : 老早有人建議政府做了
→ : 樓下快說甘苦人不能開車嗎8F 04/05 21:30
推 : 幹嘛免費，短程應該收雙倍過路費吧。逼短程車去走省道9F 04/05 21:30
→ : 單號日開放單號車北上，雙號車南下，雙號日相反，如何？10F 04/05 21:32
→ : 車流少一半。大眾運輸除外。
→ : 車流少一半。大眾運輸除外。
推 : !? 太誇張12F 04/05 21:32
推 : 運輸業老闆會跟你抗議他們生意都不用做了13F 04/05 21:33
→ : 最簡單的方法就是不要有連假，連週五調班都不用
→ : 最簡單的方法就是不要有連假，連週五調班都不用
推 : 沒有凌晨免費罵，現在凌晨免費還是罵15F 04/05 21:47
推 : 車又不算太貴 養車成本低 油價便宜 要出門當然選開車囉 除非16F 04/05 21:47
→ : 乾脆戒嚴 規定不能出門好了
→ : 乾脆戒嚴 規定不能出門好了
→ : 我看台北人潮還是很多 很多人沒回南部還是一樣塞爆啊18F 04/05 21:48
推 : 遠通爽賺？19F 04/05 21:53
→ : 車太多了 乾脆單數日尾數單號上國道 雙數雙號20F 04/05 21:54
推 : 交通政策什麼時候有思考過了？21F 04/05 21:56
→ : 日本有車族限制多，所以有車開多是有錢人，但人家大眾運22F 04/05 21:59
→ : 輸系統做的很完善，收入也比台灣高…
→ : 輸系統做的很完善，收入也比台灣高…
推 : 日本黃金周照樣塞 車多無解24F 04/05 22:01
→ : 台灣政府做事不是得過且過，不然就是虎頭蛇尾，人民寧願25F 04/05 22:02
→ : 咬牙買車出門靠自己移動，所以車越來越多…
→ : 咬牙買車出門靠自己移動，所以車越來越多…
噓 : 鬼島27F 04/05 22:03
推 : 交通部會把閘道儀控設成綠燈10秒紅燈60秒，然後跟你說國28F 04/05 22:12
→ : 道很順，但平面道路癱瘓不理你
→ : 道很順，但平面道路癱瘓不理你
推 : 每個人都開車交通會好才奇怪，民眾都不想犧牲一點，政府30F 04/05 22:13
→ : 做的好才奇怪
→ : 做的好才奇怪
推 : 誰叫你宜蘭市內公車跟屎一樣32F 04/05 22:29
推 : 車就這麼多，同一天都擠上去當然就塞啦，又不像春節假期33F 04/05 22:30
→ : 長達一整周，有些人還會多請兩天補成2周，出發的天數分散
→ : 長達一整周，有些人還會多請兩天補成2周，出發的天數分散
推 : 專家真好當 都塞到爆了才出來說原因35F 04/05 22:52
推 : 專家........36F 04/05 23:00
推 : 立法禁止偷有塔上國道 包準天天順暢37F 04/05 23:04
推 : 立法只准頭又大上國道 會更順暢38F 04/05 23:19
推 : 應該要建議 里程越低 收費越高 上路10km跟200km同收費39F 04/05 23:21
推 : 開放勁戰上國道就不會塞車惹40F 04/05 23:22
噓 : 交流道 跟 工程車41F 04/05 23:24
→ : 凌晨3點是因為大家掃墓趕早上6、7點才那麼早出門吧42F 04/05 23:28
推 : 台灣人口密度就是這麼高吧 誰有辦法弄到不塞車43F 04/05 23:35
推 : 其實這幾年都是過年不塞清明爆炸不是嗎...清明假期集中44F 04/05 23:37
推 : 車流就是這麼多 以價制量只會被罵搶錢45F 04/05 23:50
推 : 連假通行費雙倍才對46F 04/05 23:54
推 : 宜蘭公車比以前多太多了，重要的事宜蘭人根本不會坐公車47F 04/06 00:15
→ : ，只開假日的話，假日上班平日不上班？
→ : ，只開假日的話，假日上班平日不上班？
推 : 要不塞車要以價制量 過路費漲十倍就不塞了49F 04/06 00:28
推 : 對 短程收個他10倍的過路費 以價制量50F 04/06 00:34
推 : 現在最龜的是休旅車啦，偷油塔算快的了51F 04/06 00:47
推 : 之前也是塞清明啊，有1年前1晚晚上還沒12點就塞了，半夜3
→ : 點好幾個休息站還回堵到車道上咧
推 : 之前也是塞清明啊，有1年前1晚晚上還沒12點就塞了，半夜3
→ : 點好幾個休息站還回堵到車道上咧
推 : 4/7 早上我要彰化台北來回一趟，希望不會塞車。54F 04/06 04:30
推 : 假日就加強取締慢車就好了55F 04/06 08:23
推 : 民粹當道 政府不敢以價制量 大家就慢慢塞56F 04/06 08:53
推 : 漲油價、漲過路費、老車加稅，可以解決大部分57F 04/06 09:11
推 : 禁行自排車就可以解決的問題 順便減少八成三寶58F 04/06 09:52
推 : 為什麼禁自排車呢？只為了讓汽車數減少嗎？59F 04/06 10:50
推 : 開車成本上升，那騎機車不是人更多了嗎60F 04/06 11:15
推 : 跟房價問題一樣 持有成本太便宜 車太多61F 04/06 11:23
推 : 還有一個問題，就是交流道太接近，像容易塞車的這幾個縣62F 04/06 11:37
→ : 市的交流道閘道都太接近
→ : 市的交流道閘道都太接近
推 : 免收費應該23:00~04:00會好一點64F 04/06 12:45
→ : 把交流道封了 就不會塞了65F 04/06 12:50
推 : 把測速拿掉應該就不會塞了 一堆龜車66F 04/06 17:26
→ : 台灣車太多 道路遠遠不足...國道才一千公里不到 汽車卻高達67F 04/06 18:40
→ : 八百萬台 遠低於已開發國家的空間...中國雖高達一億台，但
→ : 國道有十萬餘公里長 換言之有台灣的八倍餘裕 那還是較擁擠
→ : 的開發中國家狀況了 要視作未開發也可以啦...台灣能蓋到8倍
→ : 的國道里程嗎？蔣經國復生都做不到！...台灣的民粹選舉文化
→ : 沒有政治家敢如日本規定"有車位才能買車" 只有持續惡化了
→ : 八百萬台 遠低於已開發國家的空間...中國雖高達一億台，但
→ : 國道有十萬餘公里長 換言之有台灣的八倍餘裕 那還是較擁擠
→ : 的開發中國家狀況了 要視作未開發也可以啦...台灣能蓋到8倍
→ : 的國道里程嗎？蔣經國復生都做不到！...台灣的民粹選舉文化
→ : 沒有政治家敢如日本規定"有車位才能買車" 只有持續惡化了
推 : 騎車環島超爽 一堆車塞在那看了就好笑73F 04/06 19:27
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※ 看板: K_hot 文章推薦值: -1 目前人氣: 0 累積人氣: 47
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