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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-20 22:36:21
看板 biker
作者 icemaydays (天若有情)
標題 [問題] 光陽的keyless是不是有跟沒有一樣？
時間 Thu Oct 19 20:44:28 2023

我對keyless的理解是
靠近感應到按鈕按下去就要可以開走了
機車的keyless稍有不同但原理是一樣的
靠近感應到應該要轉了電門就要直接騎走了

但看了光陽的說明是keyless感應到之後
還要按下按鈕直到電門發光才能轉電門
這樣不就脫褲子放屁嗎？
為什麼要搞這麼複雜？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.155.100 (臺灣)
※ 作者: icemaydays 2023-10-19 20:44:28
※ 文章代碼(AID): #1bCIIkc4 (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1697719470.A.984.html
→ james725twtw: 痾，只是把按下瓦斯開關的行為移到1F 1.200.191.173 台灣 10/19 20:54
→ james725twtw: 那顆按鈕而已，雖然我也覺得沒必要
→ james725twtw: ，甚至還有人說光陽keyless比較好
→ james725twtw: ，我問號
→ james725twtw: AK那種比KRV更好
→ icemaydays: 應該說是不順手啦….keyless應該要很6F 61.224.155.100 台灣 10/19 21:03
→ icemaydays: 直覺
→ JoyRex: 搞簡單的話拿到感應卡就停車場繞一圈牽走?8F 218.164.140.14 台灣 10/19 21:39
推 jack1st2001: AK慢很多啦 KRV我改淘寶的 也是要壓9F 27.242.250.19 台灣 10/19 22:03
→ jack1st2001: 轉
推 MikeFreeway: 那是要確認鎖頭通電吧？11F 118.169.61.118 台灣 10/19 22:09
推 refgdata: 跟電車一樣12F 1.170.38.92 台灣 10/19 22:21
推 b92345: 覺得沒有很難用13F 111.255.26.96 台灣 10/19 22:28
推 HuSi87: 個人覺得蠻好用的 那個按鈕也只是在超車燈14F 112.78.91.237 台灣 10/19 22:46
→ HuSi87: 旁邊而已 還有提示音 而且鑰匙還附兩隻
→ HuSi87: gogoro比較難用 偶爾騎都會忘記怎麼開
→ james725twtw: 真要講就是習慣問題XD17F 180.218.40.22 台灣 10/19 23:02
→ james725twtw: 我認知的是按完瓦斯扭就能轉動
→ james725twtw: 只是K是把按瓦斯扭變成按另一顆按扭
→ DSNT: 記得 AK, KRV, TL 508 的是同一個世代，20F 123.194.180.115 台灣 10/19 23:12
→ DSNT: AKP 和 CC3 是更新一個世代的樣子
→ DSNT: 所以前一代的都要「喚醒」「通電門」「啟動
→ DSNT: 」三步驟，新一代就少了第一個喚醒的步驟
推 smith0981: 其實SUZUKI的saluto也一樣要按一下24F 61.227.204.180 台灣 10/19 23:21
→ smith0981: 旋鈕是壓一下開啟電源才能轉動
推 XtrEmeMasTeR: KRV的KEYLESS已經蠻直覺了 沒啥好嫌26F 118.171.147.149 台灣 10/19 23:22
→ james725twtw: 應該說是把喚醒跟通電門整合27F 180.218.40.22 台灣 10/19 23:31
→ james725twtw: 然後把其他功能變獨立按鈕，也不用
→ james725twtw: 轉動瓦斯開關了
推 chenming867: GOGORO的煞車壓著側柱一踢就發動了30F 136.23.34.85 台灣 10/19 23:32
→ chenming867: 哪裡難用
→ james725twtw: TMAX也是這種整合喚醒與電門的樣子32F 180.218.40.22 台灣 10/19 23:34
→ james725twtw: 應該是成本較高，所以XMAX 23版還是
→ james725twtw: 瓦斯扭
推 alan0611: Krv哪裡直覺，明明一個鎖頭可以整合硬要35F 114.136.121.39 台灣 10/19 23:50
→ alan0611: 分兩邊兩個按鈕，2代Ak那種才叫直覺
→ DSNT: 要說光陽 keyless 比較好，小車我是感覺不出37F 59.124.93.202 台灣 10/19 23:53
→ DSNT: 來，要到大羊才比較明顯；不過 TL508 配備上
→ DSNT: 輸 AKP 輸得很徹底，完全 cover 不過價差，
→ DSNT: 所以也不差 keyless 這一項就是了(笑
推 pschao: gogoro的超好用41F 180.217.152.181 台灣 10/20 00:30
噓 Audien: 很好用啊 哪裡難用42F 106.1.224.215 台灣 10/20 00:35
推 iansuture: 這我幫說一下，keyless的意思是什麼，43F 123.195.120.44 台灣 10/20 02:53
→ iansuture: 他是不是讓你不用key
推 aika5512308: pgo也是用感應以後還要轉，我覺得不45F 223.138.60.239 台灣 10/20 06:01
→ aika5512308: 如拿鑰匙，都還比較好用。
→ eason20728: 三陽的keyless不是也差不多方式47F 42.74.217.64 台灣 10/20 07:43
推 shingatter: 現在有綁手機可以啟動的嗎？ggr?48F 223.136.209.128 台灣 10/20 08:34
推 james725twtw: 有瓦斯旋鈕的都差不多呀49F 1.200.177.235 台灣 10/20 08:52
推 komachi275: ionex的keyless是另一套完全不同的操50F 27.51.120.198 台灣 10/20 10:35
→ komachi275: 作方式
推 hangtenboy: 個人覺得不用拿鑰匙就省很多事情了@@52F 223.140.123.0 台灣 10/20 12:00
推 blackstyles: 癥結點就是 瓦斯旋鈕按下就可以打火53F 42.73.81.92 台灣 10/20 12:33
→ blackstyles: 全程不用操作鑰匙本體 某k的比較像是
→ blackstyles: 遙控器還要找到鑰匙按了才能操作
噓 hulala: 山葉xmax也是感應範圍內還要推壓鎖頭一次56F 101.12.20.193 台灣 10/20 13:20
→ hulala: ，怎沒看你寫一篇靠盃文？
推 XtrEmeMasTeR: 連直覺的意思都不知道 一般按瓦斯開58F 122.121.244.96 台灣 10/20 14:41
→ XtrEmeMasTeR: 關的都要壓著等亮燈 KRV只要左手食
→ XtrEmeMasTeR: 指壓一下馬上可以解鎖 其他機種包含
→ XtrEmeMasTeR: 狗肉都沒這麼快 你偏要舉一個使用類
→ XtrEmeMasTeR: 似汽車系統的AK來「自以為」打臉別
→ XtrEmeMasTeR: 人 就算大部分都整合在鎖頭的同級車
→ XtrEmeMasTeR: 還是沒KRV解鎖方便啊 講的好像你的
→ XtrEmeMasTeR: 左手都不用放在握把一樣 是哪裡不直
→ XtrEmeMasTeR: 覺？ 阿算了 對對對 你說的都對 我
→ XtrEmeMasTeR: 還想長壽
推 jack1st2001: 壓一下而已吧 不用壓著呀68F 27.52.122.94 台灣 10/20 19:24
推 XtrEmeMasTeR: 以DRG來說 你只壓一下絕對不會亮燈69F 118.171.147.149 台灣 10/20 20:39
→ XtrEmeMasTeR: 要壓著約1秒才亮燈 基本上都是這樣
→ wxes9250328: 覺得KRV難用的一定是沒用過FIDDLE的K71F 42.73.49.249 台灣 10/20 21:09
→ wxes9250328: EYLESS，那個才真的叫雞肋
→ cm254223: 有難用嗎?這是要頭腦多簡單才會覺得這東73F 114.140.89.138 台灣 10/20 21:21
→ cm254223: 西複雜??
推 fit8590: 機車哪台不是這樣子 = =75F 61.228.13.154 台灣 10/20 21:45
→ fit8590: KEYLESS 機車 一定都是先解鎖
→ fit8590: 然後再把他轉到你要的功能
→ fit8590: 還有KEYLESS 我本人騎有過AK和TMAX
→ fit8590: TMAX最直覺
推 fit8590: 至於KRV和AK 其實就是把小鍵改去上面開關

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