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作者 標題 [新聞] 星宇航空超狂！ 宣布12月開航曼谷、大
時間 Mon Oct 26 17:09:50 2020
1.原文連結：
https://www.ettoday.net/news/20201026/1839837.htm
2.原文內容：
星宇航空超狂！ 宣布12月開航曼谷、大阪、東京3大航線
逆風更要高飛！在全球航空產業受疫情重擊的情勢下，星宇航空逆勢宣佈將於12月陸續開
闢曼谷、大阪、東京三大航點，搶佔亞洲重點城市，積極迎戰航空業的嚴峻寒冬。曼谷、
大阪航線預定於11月2日起於星宇航空官網及各大旅行社接受訂位，東京航線則暫訂於11
月中開放訂位。
闢曼谷、大阪、東京三大航點，搶佔亞洲重點城市，積極迎戰航空業的嚴峻寒冬。曼谷、
大阪航線預定於11月2日起於星宇航空官網及各大旅行社接受訂位，東京航線則暫訂於11
月中開放訂位。
星宇航空新開闢之三航點，初期提供每周2班的飛航服務，預定於12月1日開闢桃園-曼谷
（蘇凡納布）、12月15日開闢桃園-大阪（關西）、12月16日開闢桃園-東京（成田）航線
，並以「月」為單位，依市場需求，機動調整航班，穩健迎接逐步復甦的旅運市場，同時
也提供返鄉、洽公、求學的旅客，多一個安心的選擇。
（蘇凡納布）、12月15日開闢桃園-大阪（關西）、12月16日開闢桃園-東京（成田）航線
，並以「月」為單位，依市場需求，機動調整航班，穩健迎接逐步復甦的旅運市場，同時
也提供返鄉、洽公、求學的旅客，多一個安心的選擇。
星宇航空自今年初開航以來，即隨疫情變化彈性調整航班，從暫時性的全面停航、延緩開
航宿霧及沖繩航線、採取客機腹艙載貨，到近月來復飛澳門每日1班、檳城每周2班的定期
飛航，皆以最精實的方式，有效整合人員訓練、載客維運、貨運服務。
航宿霧及沖繩航線、採取客機腹艙載貨，到近月來復飛澳門每日1班、檳城每周2班的定期
飛航，皆以最精實的方式，有效整合人員訓練、載客維運、貨運服務。
在評估疫後整體航空運輸市場復甦情況，調整佈局選擇剛性需求強勁的各國「商業大城」
提供旅運服務，期在復甦市場中穩健部署，以滿足旅客之需求與期待。
星宇航空執行長翟健華表示，在全球疫情未能控制的情況下，策略改變是必要的手段，但
星宇航空的願景不變，因此包括陸續交機的13架A321neo機隊，及將於2021年初落成啟用
的星宇航空運籌中心等，各項軟、硬體建置都會依原訂進度穩健進行、如期到位。
星宇航空的願景不變，因此包括陸續交機的13架A321neo機隊，及將於2021年初落成啟用
的星宇航空運籌中心等，各項軟、硬體建置都會依原訂進度穩健進行、如期到位。
針對新開航線，星宇航空各項防疫措施也絕不鬆懈，嚴格謹守疫情指揮中心規範，從人員
、環境以至機上用品，各環節皆會加強管控及落實消毒作業，空服員航程中全程穿戴防潑
水隔離衣、外科口罩、防水手套及護目鏡，除機內暫停WiFi服務，減少接觸外，機上服務
大致維持正常供應，盡力讓旅客仍能享受到精緻的飛行體驗。
、環境以至機上用品，各環節皆會加強管控及落實消毒作業，空服員航程中全程穿戴防潑
水隔離衣、外科口罩、防水手套及護目鏡，除機內暫停WiFi服務，減少接觸外，機上服務
大致維持正常供應，盡力讓旅客仍能享受到精緻的飛行體驗。
3.心得/評論：
星宇航空今年1月加入首航後，台灣國籍航空累計有7家，交通部民航局定期公布航空季度
營運，星宇最受矚目，累計上半年虧13.12億元，僅次於長榮的18.34億元及華航的13.13
億元虧損，成燒錢三哥。
營運，星宇最受矚目，累計上半年虧13.12億元，僅次於長榮的18.34億元及華航的13.13
億元虧損，成燒錢三哥。
不過以營收規模來說，則上半年7家航空公司則出現洗牌，中華航空上半年營收537.83億
元，仍領先長榮航空的439.58億元，雙雄排名穩定，不過第三名過去為虎航，如今因封境
無法出國，立榮航空上半年營收24.31億元，逆勢取代虎航位置，成為國航第三名。
元，仍領先長榮航空的439.58億元，雙雄排名穩定，不過第三名過去為虎航，如今因封境
無法出國，立榮航空上半年營收24.31億元，逆勢取代虎航位置，成為國航第三名。
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→ : 說飛就飛？1F 10/26 17:11
→ : 真要能飛，也是政府許可的好不好...後台硬的？2F 10/26 17:13
推 : 狂！阿有人出國玩嗎3F 10/26 17:14
推 : 是飛去載貨嗎？4F 10/26 17:14
→ : 寒冬將至…5F 10/26 17:15
推 : 有人搭嗎？飛當然能飛，是有沒有人搭6F 10/26 17:16
→ : 就載貨順便載人吧，不然飛機也是閒著7F 10/26 17:17
→ : 應該是看好未來，先搶航線，但三個月內不明朗，除非8F 10/26 17:18
→ : 台灣先解除隔離14天
→ : 簡單說台灣不解除隔離14天，載人航運就是要等
→ : 台灣先解除隔離14天
→ : 簡單說台灣不解除隔離14天，載人航運就是要等
→ : 遠雄港起飛11F 10/26 17:21
推 : 超前布署 就賭日本不會二次爆發跟奧運如期舉辦而已12F 10/26 17:25
→ : 這排名有意義嗎？前二>>>其他13F 10/26 17:27
推 : 載貨的吧14F 10/26 17:31
推 : 可以飛啊，誰說現在不能飛??15F 10/26 17:34
推 : 好狂16F 10/26 17:34
→ : 啊有人出國喔
→ : 啊有人出國喔
推 : 能飛是能飛 是人能不能進出18F 10/26 17:35
→ : 一直都能飛 只是要隔離而已19F 10/26 17:37
推 : 開航但取消的意思嗎？20F 10/26 17:43
→ : 一去回來就要被隔離14天？ 有人想去？21F 10/26 17:48
→ : 現在最有時間的應該就機師跟空姐們
→ : 現在最有時間的應該就機師跟空姐們
→ : 不用工作的有錢階級差那14天嗎23F 10/26 17:51
推 : 結果變貨機更賺24F 10/26 17:51
推 : 所以營收頂多20億 虧13億 。。。25F 10/26 17:51
推 : 星宇股票上市了嗎26F 10/26 17:52
推 : 敢不敢上櫃27F 10/26 17:52
噓 : 還在吹？28F 10/26 17:58
推 : 期待快上市，必買29F 10/26 18:01
推 : 都燒錢帳面數字難看怎麼上櫃，飛東京大阪先卡航線30F 10/26 18:02
→ : 我寧願買航空也不買壽司31F 10/26 18:06
→ : 可是國煒..有人可載嗎...32F 10/26 18:14
推 : 12月就開?33F 10/26 18:17
推 : ANA都收到只飛羽田 幾乎沒成田了34F 10/26 18:21
推 : 可以去日本玩囉35F 10/26 18:22
推 : 就算載幽靈還是要飛啊，不然駕駛的時數不夠36F 10/26 18:24
推 : 載壽司回來賣37F 10/26 18:28
推 : 載麝香葡萄，水蜜桃...38F 10/26 18:29
推 : 我欣賞你 星宇有上市我買XX股39F 10/26 18:30
推 : 我要訂機位了40F 10/26 18:31
推 : 要隔離14天耶41F 10/26 18:32
推 : 寒冬將至xddd 飛去抓異鬼?42F 10/26 18:38
推 : 還是有人出去的 因為工作出國的人還是有 不過只是43F 10/26 18:44
→ : 少數，但他們每週班機也不算多。先讓人多一個選擇和
→ : 打廣告的概念吧
→ : 少數，但他們每週班機也不算多。先讓人多一個選擇和
→ : 打廣告的概念吧
→ : 飛是沒問題，但客量可能還是沒法，就走一步算一步46F 10/26 18:46
推 : 推星宇47F 10/26 18:50
→ : 不是阿 人咧 還是運貨= =48F 10/26 18:51
噓 : 航線已經那麼少了上半年還賠那麼多49F 10/26 18:57
推 : 懂飛50F 10/26 18:58
→ : ptt果然是反指標51F 10/26 18:58
→ : 有夠雖幫QQ52F 10/26 19:04
→ : 沒人就載貨啊 也是卡航權53F 10/26 19:08
推 : 機隊擴編就是拓航線排航班啊！啊不然是買來放的嗎？54F 10/26 19:13
推 : 泰國跟日本是開放天空，原本星宇今年就想開日本，55F 10/26 19:29
→ : 但限於日方規定要開航半年才能申請，現在申請時間
→ : 還不錯，真要大賺還是明年後的事，才四架航機是不
→ : 夠用的
→ : 原本預計就是前五年都賠，新大樓跟飛機耗材裝備都要
→ : 攤提，財報一定不會好看的
→ : 但限於日方規定要開航半年才能申請，現在申請時間
→ : 還不錯，真要大賺還是明年後的事，才四架航機是不
→ : 夠用的
→ : 原本預計就是前五年都賠，新大樓跟飛機耗材裝備都要
→ : 攤提，財報一定不會好看的
→ : 載貨？61F 10/26 19:43
推 : 商務客吧62F 10/26 19:44
→ : 空姐穿隔離衣還有人會坐嗎63F 10/26 19:50
→ : 還是有人出國啊懷疑喔64F 10/26 19:55
推 : 空姐哪是什麼重點阿 你出國玩會看這個嗎?65F 10/26 20:20
→ : 不要老愛講些不好笑的話 他們現在要衝的是航點
→ : 等1000型的進來才有可能賺錢 321的都只是先卡位
→ : 不要老愛講些不好笑的話 他們現在要衝的是航點
→ : 等1000型的進來才有可能賺錢 321的都只是先卡位
推 : 你台灣14天，日本也要14天，而且又沒觀光簽，是會有68F 10/26 20:35
→ : 多少人去
→ : 多少人去
推 : 航點蠻熱門的 但現在怎麼去70F 10/26 20:44
推 : 機組員都住飛機上？71F 10/26 20:44
推 : 機師不能太久沒開 現在油價便宜 加貨運應該可以平衡72F 10/26 20:45
→ : 吧
→ : 吧
→ : 星宇是小飛機 所以貨運裝不了太多 這點較傷74F 10/26 20:46
推 : 貨運為主吧，扣除被感染風險光去回各要隔離14天就75F 10/26 20:46
→ : 讓人卻步了
→ : 讓人卻步了
→ : 主要是回來要隔離阿，不然一堆人想去玩好嘛77F 10/26 20:47
推 : 不會越飛越賠嗎？飛一趟賠一趟 何必78F 10/26 20:52
推 : 好的時間帶花錢都買不到阿，先搶到再減班79F 10/26 21:04
→ : 有風聲日本要小幅度開放商務客入日本免隔離了吧
→ : 有風聲日本要小幅度開放商務客入日本免隔離了吧
推 : 曼谷不錯！81F 10/26 21:09
→ : 不想潑冷水 但飛機要真的飛出去才算數82F 10/26 21:15
推 : 99 261883F 10/26 21:17
推 : 先別飛84F 10/26 21:23
推 : 321只能載一點點貨，賠爆85F 10/26 21:25
→ : 笑死 沒有疫苗你敢飛出國XDDD86F 10/26 21:28
→ : 所以他們只是先搶點 據說要到第二季才有可能全開放87F 10/26 21:29
→ : 能賺錢嗎...88F 10/26 21:42
→ : 錢不要丟水裡啦89F 10/26 22:01
推 : 出去回來要隔離14天 你敢去?90F 10/26 22:17
推 : 商務客機不是旅遊客機91F 10/26 22:23
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