顯示廣告
隱藏 ✕
※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-02-18 15:40:43
看板 Stock
作者 Maersk (Maersk Line)
標題 [新聞]
時間 Fri Feb 18 08:47:09 2022



原文標題:日航開第一槍 大砍台日519架次
(請勿刪減原文標題)  
原文連結:https://ctee.com.tw/news/industry/595696.html
日航開第一槍 大砍台日519架次 - 工商時報
[圖]
疫情指揮中心釋出訊息顯示,暑假之前,不太可能鬆綁觀光客免隔離,讓航空業失落繼續度小月。日本航空15日開出減班第一槍,宣布3月27日~5月31日間,台日航線持續減班519架次,飛航141架次,除了東京來回台北維持基本盤,大阪來回台北(桃園)、名古屋來回台北(桃園)航線航班全數取消。   ...

 
(網址超過一行過長請用縮網址工具)
發布時間:2022.02.16
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)


原文內容:

疫情指揮中心釋出訊息顯示,暑假之前,不太可能鬆綁觀光客免隔離,讓航空業失落繼續度
小月。日本航空15日開出減班第一槍,宣布3月27日~5月31日間,台日航線持續減班519架
次,飛航141架次,除了東京來回台北維持基本盤,大阪來回台北(桃園)、名古屋來回台
北(桃園)航線航班全數取消。


華航日本航線於3月~5月的夏季班表安排也出爐,原則上,維持東京每周兩班往返桃園-成
田,但5月起,新增每周兩班松山-羽田航班,至於桃園-大阪、福岡、名古屋,約每周一
班的頻率。


日本是國人出國旅遊首選,台日航線載客量以華航、長榮航兩國籍航空公司,位居前兩名,
其次為日本航空,也是外籍航空公司市占最大者,夏季班表持續減班的新常態,具市場指標
作用。日航、華航都表示,將視疫情發展與市場需求,隨時滾動式調整航班計畫。


業界透露,邊境管制不放寬,觀光市場需求就出不來,航空公司只能持續減班計畫因應。換
言之,要談客運景氣何時復甦,主要取決於邊境開放的程度。

日本近日傳出最快3月起,開放更多商務客、留學生入境,據悉,每日入境人數上限可能上
調至5,000人;台灣也在3月後有機會開放商務客,旅遊業者爭取下半年開放跨境觀光,但疫
情指揮中心認為,暑假之前不太可能。


疫情肆虐這二年來,全球航空客運持續低迷,據統計,全球航空公司之前靠著10%~15%的
商務旅客,貢獻整體收入約40%,如今這些商務旅行逐漸被線上會議、遠距辦公取代,微軟
創辦人比爾‧蓋茨去年底更預言,逾50%商務旅遊業務已經消失。


對照業界觀察,目前商務旅行多以必須到現場的技術指導、裝機設廠等居多,像是台積電到
日本設晶圓廠,工程師等技術人員前往等,以及往來台灣到大陸、東南亞的台商及移工需求
較多,航空業會在這些主要航線維持基本運力,客運仍處於供給多、需求少的狀態,若客機
還可載貨,航空公司仍有賺頭。


近二周紐、澳、菲、馬、印尼等國陸續邊境解封拚經濟,業界期待出現示範效果,加速鬆綁
國內隔離限制,盡快在第三季促成跨境旅遊,並看好區域旅遊先走一步。





心得/評論:                             ※必需填寫滿30字,無意義者板規處分


風向好亂,一下客人都回來了,一下子砍班,
已經解封的歐美國家,航空、貨運股也沒漲,
這波航空股大漲,是全世界跟不上台灣嗎?






--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.227.77 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Y3koF_j (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1645145231.A.FED.html
jjl1019     : 載貨比較賺錢 利多噴1F 02/18 08:47
ntupeap     : 國王2F 02/18 08:47
tomdavis    : 馬司機也跳上飛機了嗎3F 02/18 08:48
hate9989    : 2月16日?4F 02/18 08:48
protoss666  : 利多啊 只能坐國航 還不買爆?5F 02/18 08:51
nodnarb1027 : 世界怎麼跟得上台灣6F 02/18 08:51
nodnarb1027 : 馬大哥992603
yayaya9487  : 華航對手更少了8F 02/18 08:52
kkchen      : 利空出盡,航空股繼續創新高。9F 02/18 08:52
CydonianCarp: 笑死 疫情以後就一直停飛的航班 現在拿來炒10F 02/18 08:53
Dxperado    : 噴11F 02/18 08:54
newyee      : 美航漲翻了,你平行世界?12F 02/18 08:54

給您參考看看
https://i.imgur.com/c7E1Eb4.jpg
[圖]
https://i.imgur.com/em8n9pm.jpg
[圖]
https://i.imgur.com/ThMXChD.jpg
[圖]
https://i.imgur.com/b2lbTQb.jpg
[圖]
AllenAline  : 砍班價格上升噴13F 02/18 08:54
wisebani    : 台灣航空公司世界強14F 02/18 08:55
kissboy1065 : 持續減班=維持之前? 但有額外加開其他15F 02/18 08:57
IDL         : 減班惹 華航下去16F 02/18 08:57
raygod      : 反正台灣航空繼續噴17F 02/18 08:57
世界怎麼跟得上台灣,股票換機票!
smallfox1215: 載貨比載人更爽,飛機起飛18F 02/18 08:59
andyher     : 開盤就空下去19F 02/18 08:59
wald5566    : 噴噴 那次不噴噴20F 02/18 09:00
chanel1259  : 砍班才能塞滿客機撈錢21F 02/18 09:05
※ 編輯: Maersk (27.242.227.77 臺灣), 02/18/2022 09:05:49
rahim       : 台灣航運世界最強,等2618上100睏罷數錢22F 02/18 09:07
piliwu      : 酸葡萄23F 02/18 09:09
hugo19867524: 台灣有台灣的玩法24F 02/18 09:09
AtDe        : 利空出現,漲破天際了25F 02/18 09:14
slrmbenz    : 依照日韓新加坡這幾天死亡數,台灣一天死2-30個民意26F 02/18 09:14
slrmbenz    : 會炸
kilhi       : 暑假28F 02/18 09:29
liscp       : 給我一杯檸檬綠 檸檬加厚29F 02/18 09:31
k862479k    :  台灣飛機獨孤求敗30F 02/18 09:39
laechan     : 開放是雙向的,你對日不開放,日飛台沒必要增班31F 02/18 09:43
laechan     : 航空漲太早了,加上乖離率高,或許會有拉回
ru04hj4     : 現在CDC找不到台階下啦33F 02/18 09:51
ru04hj4     : 還整天匡列 抓人去關14天 有病妮
accoh       : 不用被騙,現在根本沒人搭機旅遊35F 02/18 09:57
aocboy      : 希望高雄中油全部隔離,會對股市有影響嗎36F 02/18 09:58
dtarc       : 先跑惹,不夠忠誠37F 02/18 10:07
butterba    : 完了 機票票價回不去了38F 02/18 10:09
zick8932511 : 怎麼可能回來?怎麼出國 你告訴我39F 02/18 10:10
jacky8000   : 貨物不會跟你543 但是人會40F 02/18 10:16
b9441118    : 花花噴41F 02/18 10:20
pippen2002  : 現在空航空應該穩了~~Go!上看1592042F 02/18 10:26
cosmite     : 台灣要被塔綠斑害死43F 02/18 11:03
z7956234    : 樓上又賠多少?44F 02/18 11:21
tmjrich     : 整天講死人的政府不用衛教人民?萊豬跟福食進台灣45F 02/18 12:30
tmjrich     : 我支持,國外都這樣比照國外哪裡不對?要反對的就
tmjrich     : 反對啊怕做對的事幹嘛?萊豬就會開說明會,疫情不
tmjrich     : 會?
kkjjkkjj    : 感謝日航砍班次49F 02/18 12:30
tmjrich     : https://reurl.cc/7edZLk,美國2019每週登記死亡從50F 02/18 12:34
tmjrich     : 5.2-5.8萬、https://reurl.cc/pW9nye這篇2020-2022
tmjrich     : 從每週死亡6-7萬到1/15這週死亡回歸之前背景值5.252F 02/18 12:34
tmjrich     : 萬到1/22這週剩3.8萬疫情前2019美國每週各因素死5
tmjrich     : 萬多人到2022/1/15那週已經死亡跟2019一樣了,而且
tmjrich     : 看後面死亡因為武肺的1/8-1/22比前幾週多結果總登
tmjrich     : 記死亡還比較少就可以說明一堆死亡剛好因歐米龍傳
tmjrich     : 染太強死亡驗屍才發現確診,不是因歐米龍而致死這
tmjrich     : 麼多人,現在日韓住加護比例都比之前低一堆住院死
tmjrich     : 亡是剛好染疫,不是歐米龍致死,不然怎供氧呼吸器
tmjrich     : 的變少死亡變多?忘記20年國外一堆車廠改做呼吸器
tmjrich     : ,紐約跟台灣也吵過呼吸器不夠,而且確診爆死亡增
tmjrich     : 高還越開放不覺得怪?跟2020相反,台灣開放搞不好
tmjrich     : 登記死亡會比去年低,去年不知道怎了沒開放還死比
tmjrich     : 前年高,以為封鎖就不會有人死?
Kaken       : 日本也只有「逐步開放」而且至少前半年沒有觀光客的65F 02/18 12:42
Kaken       : 戲吧
yoshilin    : 就把班次轉給其他客運量大的國家67F 02/18 12:51
tmjrich     : 話不要降太早前幾天還有人說日本防疫要延長馬上被68F 02/18 13:00
tmjrich     : 打臉入境剩三天隔離,搞不好三月底四月開觀光,你
tmjrich     : 有注意國外就知道歐米龍來去超快,英國兩個月從5萬
tmjrich     : 確診爆到20萬現又降回5萬

--
※ 看板: Stock 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 38 
分享網址: 複製 已複製
guest
x)推文 r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇