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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-03-01 23:51:08
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作者 scitamehtam (新竹恐牙狼)
標題 [新聞] 政院核定桃園捷運棕線!預計明年動工 力
時間 Fri Mar  1 20:39:54 2024


政院核定桃園捷運棕線!預計明年動工 力拚2032年通車

https://reurl.cc/xL2Aj4

行政院1日核定「桃園捷運棕線可行性研究修正報告及綜合規畫報告」,桃園市政府已備
妥專案管理招標文件,將以最快速度辦理招標作業,捷運棕線預計2025年動工,力拚2032
年通車目標。


曾任桃園市長的行政院副院長鄭文燦搶先在臉書發布好消息,他說,擔任桃園市長時就大
力推動捷運棕線,行政院長陳建仁1日核定龜山棕線可行性研究及綜合規畫報告,接下來
市府可以發包作業。他擔任規畫的「桃園市三心六線捷運路網」又再往前邁進一大步。

桃園市捷運工程局局長劉慶豐表示,棕線起於臺鐵桃園站北側復興路與中正路口,途經復
興路、萬壽路三段、二段、東萬壽路、萬壽路一段至新北市中和新蘆線迴龍站,共興建7
座車站,其中BRH01站至BRH05站為地下車站、BRH06及BRH07站為高架車站,全長約11.38
公里,總經費約456.49億元,中央負擔238.42億元,桃園市政府負擔218.07億元,其中91
.55億元透過預算編列,其餘126.52億元將由土地開發等自償性經費支應。


劉慶豐說,為加速通車時程,已經提前完成基本設計並同步啟動專案管理公開徵求廠商提
供參考資料作業,獲行政院核定後,專案管理將立即上網招標,並於決標後辦理經費審議
及工程招標作業,預計114年展開實質建設作業。


劉慶豐又說,BRH01站至BRH05站調整為地下化方案,克服縱坡坡度6%及捷運與市區狹窄
道路爭地之議題,並且可避免市區軌道距民宅過近、以及降低與台鐵歷史建物及台鐵桃園
站的工程界面影響。


劉慶豐表示,棕線具北北桃捷運系統整合效益概念,是桃園至新北新莊區最短、最直捷路
徑,從桃園到新北迴龍搭乘捷運只要18分鐘,形成台北、新北、桃園通勤骨幹,可以形成
1小時軌道運輸及綠色運輸廊帶,更具有交通安全與綠運輸雙淨零目標。配合中央2050淨
零排放政策,捷運可移轉大量私人運具,符合減碳願景。



過關啦

今天三鶯線延伸八德也過交通部審查

不久前綠線延伸中壢火車站也通過

桃園鐵路地下化成功發包兩段

今天桃園交通建設元年

一階段路網幾乎都要推上了

二階段的青線、橘線不久前也都發包可行性研究了

首都圈的一員,也要崛起了!



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.153.108 (臺灣)
※ 作者: scitamehtam 2024-03-01 20:39:54
※ 文章代碼(AID): #1buSoSAJ (home-sale)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1709296796.A.293.html
castlabell: 問題房價漲完了1F 03/01 20:44
marsonele: 捷運完工大概可以漲幾%2F 03/01 20:50
neile: 最好是漲完了....桃園還有得漲3F 03/01 20:53
firzen48: 預測會跟高雄一樣撐不起搭乘量4F 03/01 20:54
scitamehtam: 桃園捷運目前日運量很好耶5F 03/01 20:54
qqdin83: 2024桃園元年6F 03/01 20:56
jessicaabc98: 準備一坪破百囉桃園7F 03/01 21:02
bigbigbigbig: 中央補助過半…台中人可憐啊8F 03/01 21:03
leonidass: 靠北要轉乘三次以上才能到台北9F 03/01 21:03
panzerbug: 這條連結迴龍桃園 對通勤台北市有限10F 03/01 21:04
kage01: 火車直通還是比較快11F 03/01 21:05
alonzohorse: 不知道這樣大概時間多久12F 03/01 21:05
coonash: 到大橋頭大概45分鐘 中間迴龍站換乘要再加3~5分鐘13F 03/01 21:07
eddisontw: 綠線都不知道蓋多久才能通車了14F 03/01 21:07

綠線進度不錯喔,目前全線進入主體工程了

panzerbug: 迴龍到行天宮26m  桃園到迴龍真的29分鐘內50分鐘到台15F 03/01 21:07
panzerbug: 北市
panzerbug: 對於在中山大同上班的比台鐵轉快
panzerbug: 更正 桃園迴龍20分
bettybuy: 綠線八德到火車站應該會準時通車,阻礙比較小,但火車19F 03/01 21:11
bettybuy: 站到南崁那段有得等
coonash: 綠線不管哪個方向都會斷在G07(桃園車站)21F 03/01 21:12
bettybuy: 桃園現況是能不開車就不開車,上下班很塞22F 03/01 21:12

最早通車的好像是藝文特區G11到蘆竹段

alonzohorse: 假設到松江南京大概一小時,八德起飛23F 03/01 21:13
backpacker18: https://i.imgur.com/0usBUY6.jpg24F 03/01 21:15
backpacker18: 還是要靠文燦
[圖]

其實地方首長也很重要啦,張善政好歹台大正教授

也當過google亞洲總監、宏碁副總,行政效率還蠻好的

看看台南西瓜市長..,送上去的文件就算自己人都核定不下去

市長打混摸魚,報告亂七八糟,中央也核定不了

panzerbug: 八德到桃園車站的時間加進去 也是70分鐘到北市26F 03/01 21:16
chouvincent 
chouvincent: https://i.imgur.com/DSSxHDB.jpg27F 03/01 21:18
※ 編輯: scitamehtam (223.140.153.108 臺灣), 03/01/2024 21:20:07
ce0336ce: 也太快了吧裝迴龍站變三線匯集的大站,要噴了。未來不再28F 03/01 21:21
ce0336ce: 是房價凹陷區了。
panzerbug: 桃捷完美轉乘北捷的話,比台鐵轉乘北捷快30F 03/01 21:21
jessicaabc98: 超好笑,以後要找沒捷運的地方好難31F 03/01 21:22
bustinjieber: 桃園加油32F 03/01 21:25
musicaledio: 羨慕噓33F 03/01 21:28
castlabell: 問題不要笑死人 張有網軍34F 03/01 21:36
michael0419: 桃園噴噴35F 03/01 21:42
castlabell: 重點在於1500萬桃園很多都比淡水貴36F 03/01 21:43
Throwout: 桃園捷運日運量大約只有高雄捷運的一半而已,這樣算好?37F 03/01 21:48
Throwout: 當然跟中捷比算是不錯啦
nekogogogo2: 百年建設建設百年39F 03/01 21:52
ds1999h: 桃園捷運能直接進台北不用轉乘的只有機場捷運40F 03/01 22:06
tbere2002: 迴龍上看80萬了 現在不買就買不到41F 03/01 22:09
Tattoo: 203242F 03/01 22:12
SaiWan: 低端死忠真的 呵呵43F 03/01 22:15
panzerbug: 現在在討論未來桃捷粽接北捷橘44F 03/01 22:20
panzerbug: 現在桃捷只有一條機場線
panzerbug: 未來桃捷棕完工,桃捷綠到台北中山大同70分鐘內
Huapohao: 萬壽路這段是能有多少運量啦47F 03/01 22:25
panzerbug: 桃園如果要去中正萬華,還是台鐵比較快就是48F 03/01 22:27
applejone: 楊梅沒捷運啦 氣49F 03/01 22:50
yutaka28: 嚇到怎麼這麼快50F 03/01 22:54
herikocat: 南桃園笑死人51F 03/01 23:37

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