作者 A320neo (737 MAX10)
標題 [情報] 華航7/14 開航西雅圖 每週5班
時間 Tue Mar 12 09:09:10 2024


華航7/14起直飛西雅圖

CI022 台北- 西雅圖 23:30- 19:50(週一/二/四/六/日飛航)359
少CI021 西雅圖一台北 01:40- 05:05+1(週一1二/三/五/日飛航)359

來源:華航FB

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※ 作者: A320neo 2024-03-12 09:09:10
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eugene0315: 終於抽出飛機了嗎XD1F 03/12 09:13
gw050gc026: 亞洲線不知道哪裡又要變成萬年330了2F 03/12 09:49
abyssa1: 澳洲QQ?3F 03/12 09:55
pegaso: 雪梨還要繼續兩班嗎4F 03/12 10:09
sugaryeh000: 雪梨已經不是double daily很久了,除非把現在的350換成330
是說都幾年了真的敢把9個小時以上的航線換成330的話華航的經營層真的沒救5F 03/12 10:14
JoeBurrow09: 沒什麼不可能 華航為了星宇可以沒有原則的9F 03/12 10:25
crooked: 樓上一堆無聊猜測跟鍵盤魔人,好無聊10F 03/12 10:29
TsukimiyaAyu: 星仔沒事都要扯一下星宇11F 03/12 10:38
cpylislv: 大洋洲載客率記得沒很好看換333差不多吧12F 03/12 11:03
eugene0315: 澳洲還要撐到787來才能擺脫333惡夢QQ13F 03/12 11:07
coolfish1103: 抽了 SFO 兩班出來。14F 03/12 11:12
eugene0315: 330都拿去雪梨墨爾本飛了 華航能用的就剩330 不然要整個放推澳洲嗎XD15F 03/12 11:18
coolfish1103: SYD 沒天天兩班一陣子了,那載客率連旺季都不行。17F 03/12 11:20
Federerrrr: 這個扯星宇不就是大家樂見的競爭嗎 表示華航有壓力不錯啊
但亞洲線… 花花沒救了18F 03/12 11:37
nyrnu: 澳洲不太可能走回頭路拿A333上場,頂多偶爾代打.現在高層的理念就是澳洲為高票價區,加上也與QF全面聯營兼哩程換票.
A333就東南北亞抽抽樂,票價頂多比同業低一點,旅客還是會很捧場.21F 03/12 11:42
eugene0315: 330用在亞洲線 如果票價壓的比競爭者低那CI還算能打 而且印象裡 華航蠻多航線在有競爭者的情況下 都算偏便宜的那邊25F 03/12 12:00
paimin: 有競爭才有進步還說對了28F 03/12 12:30
williechen: 一樣是330 星宇的330超級受歡迎 年輕就是本錢XDD29F 03/12 15:19
anguskenneth: 收到信用卡通知,3/31前訂購19725(未稅)30F 03/12 17:16

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