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作者 mouse0720 (凜月銘心)
標題 [新聞]交長推「行人專用時相」甩行人地獄 恐更塞車
時間 Fri May 12 21:06:59 2023


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1.媒體來源:

台視新聞

2.記者署名:

台北/李素瑜、葉凌帆 責任編輯/林均

3.完整新聞標題:

交長推「行人專用時相」甩行人地獄 恐更塞車

4.完整新聞內文:

為了擺脫「行人地獄」的惡名,交通部長王國材要求各縣市加速推動「行人專用時相」
,讓行人跟行車的綠燈分開亮行,台北市交控中心統計,目前全市超過200處設置行人專
用時相,但也坦言,綠燈總秒數不變,分配給行人跟行車的時間各半,不僅壓縮行人可以
走的時間,行車也更加壅塞。


行人專用時相 人、車綠燈時間分開亮避免衝突

目前北市行人專用時相號誌有229處,行人跟行車的綠燈分開亮行,完全隔開人車衝突,
另外北市也有393處設置行人早開時相,綠燈會先亮5到10秒鐘,等到行人穿越到馬路中間
,才會再開啟行車綠燈。


民眾說,「沒有車當然是安全的,比較繁忙的路口應該要這樣,只是這樣對開車也會有影
響,要等蠻久的,主要還是要有合理規劃」。

綠燈時間各半! 走路時間壓縮 行車恐壅塞
就是為了擺脫行人地獄惡名,交通部發函22個縣市,要求在極短期內推動行人專用時相,
但分配給行人跟行車的時間各半,壓縮行人可以走的時間,行車也會變得比較壅塞。因此
目前北市交控中心,會先在全市高中以下285所學校周邊路口,設置行人早開時相,預計9
月底完成。


台北市交控中心主任王耀鐸表示,行人專用時相設置,要看路口寬度、行人量、車流轉向
量,之前內湖瑞光路、忠孝東路也有一些路口有試辦過,發現壅塞情形變比較嚴重就取消
了。


想要解決交通亂象,還得用對方法,否則行人專用時相,執行起來,反倒讓交通大打結,
相關單位還是得謹慎評估。


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https://news.ttv.com.tw/news/11205100028700L
交長推「行人專用時相」甩行人地獄 恐更塞車
[圖]
為了擺脫「行人地獄」的惡名,交通部長王國材要求各縣市加速推動「行人專用時相」 ,讓行人跟行車的綠燈分開亮行,台北市交控中心統計,目前全市超過200處設置行人專用時相,但也坦言,綠燈總秒數不變,分配給行人跟行車的時間各半,不僅壓縮行人可以走的時間,行車也更加壅塞。行人專用時相 人、..... ...

 
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※ 作者: mouse0720 2023-05-12 21:06:59
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fifybl: 就讓他塞啊 開車太塞自然就會有其他方式39F 101.136.104.232 台灣 05/12 21:12
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Hina: 行人專屬時項  才可以確保行人安全43F 1.172.137.153 台灣 05/12 21:12
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rocky1975: 說不定還真的會有效...蠻值得一試的.47F 220.132.117.105 台灣 05/12 21:13
soria: 這不是活該嗎 台灣開車的都目小48F 114.136.3.91 台灣 05/12 21:13
missbaby: 智障49F 218.166.48.8 台灣 05/12 21:13
gueswmi: 有這麼低嗎
讓行人塞不就好了50F 125.224.130.150 台灣 05/12 21:13
earnformoney: 怕塞車去搭捷運啊52F 101.9.132.163 台灣 05/12 21:14
gamania5972: 垃圾記者開始幫四輪大爺說話了53F 1.162.36.79 台灣 05/12 21:14
johnny3: 塞就塞阿 不就因為4輪大爺不想塞才出車禍54F 36.234.40.91 台灣 05/12 21:14
shocloud: 禮讓行人又怕塞車,可以不要貪心嗎55F 114.136.181.167 台灣 05/12 21:14
Hina: 以台灣人的開車心態 你車人一起走56F 1.172.137.153 台灣 05/12 21:14
wjes30325: 撞死人的社會成本還是大多了57F 180.217.198.212 台灣 05/12 21:14
juju1019: 出車禍時更塞58F 223.137.74.114 台灣 05/12 21:14
Hina: 只是會繼續不斷死而已
行人專屬時相  真的是最後一招了59F 1.172.137.153 台灣 05/12 21:14
aeug2005: 塞車好過死人,受不了就搭大眾運輸61F 36.234.121.198 台灣 05/12 21:15
Hina: 就算造成交通更塞  也是大家都得承擔的後果62F 1.172.137.153 台灣 05/12 21:15
gueswmi: 大都會天際線 推薦大家玩玩 解決塞車樂趣多多63F 125.224.130.150 台灣 05/12 21:16
soria: 台灣人時間有這麼趕?等別人走路都等不及65F 114.136.3.91 台灣 05/12 21:16
babuarea: 政策的實施不是看風向一句口號就做的66F 114.32.217.110 台灣 05/12 21:16
a0986188522 
a0986188522: 四輪老鼠屎太多了 沒辦法67F 112.78.73.202 台灣 05/12 21:16
MoDerF: 處理塞車比安全還重要68F 118.161.52.200 台灣 05/12 21:16
wjes30325: 駕駛人如果不自覺加上警察執法不積極69F 180.217.198.212 台灣 05/12 21:16
babuarea: 酒駕零容忍容個鳥啊70F 114.32.217.110 台灣 05/12 21:16
Hina: 真的就是這麼趕 ......71F 1.172.137.153 台灣 05/12 21:16
wjes30325: 行人專用時相就是最後手段了72F 180.217.198.212 台灣 05/12 21:16
MoDerF: 鬼島交長果然車本73F 118.161.52.200 台灣 05/12 21:17
soria: 再死一個我看下一招就是不准轉彎了74F 114.136.3.91 台灣 05/12 21:17
Hina: 要確保行人安全 真的就是從燈號下手75F 1.172.137.153 台灣 05/12 21:17
gueswmi: 控制燈相的mod 是關鍵76F 125.224.130.150 台灣 05/12 21:17
Hina: 畢竟敢大辣辣闖紅燈的 算少數77F 1.172.137.153 台灣 05/12 21:18
bairn: 靠北,沒等到公祭就忘記,這群咖腦中只有78F 36.236.145.65 台灣 05/12 21:18
TackoFall: 不用左轉燈更容易車禍堵死吧79F 211.76.74.210 台灣 05/12 21:18
bairn: 車80F 36.236.145.65 台灣 05/12 21:18
soria: 甲賽啦 台灣人排隊吃垃圾名店都有時間啊81F 114.136.3.91 台灣 05/12 21:18
godofsex 
godofsex: https://i.imgur.com/PrpOS6R.jpg82F 101.10.58.187 台灣 05/12 21:18
Hina: 要靠駕駛自律路口轉彎禮讓行人.....83F 1.172.137.153 台灣 05/12 21:18
Tristanh: 一堆一個人就開一台大車的,活該去塞啊84F 219.68.212.156 台灣 05/12 21:18
TackoFall: 台灣左轉根本要靠跟對向心電感應85F 211.76.74.210 台灣 05/12 21:18
Hina: 真的難啦 只會自律一陣子 又開始趕了86F 1.172.137.153 台灣 05/12 21:19
TackoFall: 不硬轉根本轉不過去 但是硬轉就可能撞87F 211.76.74.210 台灣 05/12 21:19
standbyyou: 怕塞車 就別開車出門88F 39.9.161.75 台灣 05/12 21:19
paericsson: 專用時相很好啊,過馬路根本不用擔心89F 49.216.188.223 台灣 05/12 21:19
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soria: 我是直接不准轉彎最快 反正都目小了92F 114.136.3.91 台灣 05/12 21:19
TackoFall: 實際上就是靠運氣而已93F 211.76.74.210 台灣 05/12 21:19
tomaish: 支持人車分開綠 台灣太多智障猴子開車了94F 218.172.35.161 台灣 05/12 21:19
uegajde: 恐個老木,塞車是因為車子多得不合理95F 106.64.122.49 台灣 05/12 21:19
gueswmi: 高官連基本的通行效率都講不出來 別指望96F 125.224.130.150 台灣 05/12 21:20
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單行道效率高又沒有左轉問題
死都不設捏97F 104.28.230.10 台灣 05/12 21:20
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edhuang: 發稿好嗎 不是很愛講地狹人稠?那政府還392F 42.73.224.228 台灣 05/12 22:46
dustin942093: 通?393F 42.79.227.120 台灣 05/12 22:46
edhuang: 擁戴一堆車塞在馬路再來怪弱勢用路人害394F 42.73.224.228 台灣 05/12 22:47
mmr1104k: 不要用三相號誌就是斑馬線向後移,
至少要有大車
的車身可以打直的距離395F 42.79.132.89 台灣 05/12 22:47

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