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作者 iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
標題 [新聞] 韓國銀髮族搭地鐵旅行正夯 「避免被讓座
時間 Sun Sep 24 18:26:47 2023

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韓國銀髮族搭地鐵旅行正夯　「避免被讓座」刻意不站年輕人旁

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韓國銀髮族搭地鐵旅行正夯　「避免被讓座」刻意不站年輕人旁

編輯 劉哲琪 報導
發佈時間：2023/09/24 18:14
最後更新時間：2023/09/24 18:14

韓國地下鐵推行65歲以上當地長者免費乘車政策，就算沒有特定的目的地，許多長者仍會
外出搭乘地鐵欣賞風景，或在炎炎夏日於涼爽的車廂中避暑。一名長者透露，他們搭車時
有共識，為了避免他人讓座，會刻意不站在年輕人前方。


綜合外媒報導，受到韓國政府政策影響，許多長者喜歡搭乘地下鐵外出散心。85歲的退休
室內設計師李珍虎（音譯，）就是其中一員。在8月某個濕熱的日子，他花了1個多小時，
轉搭2班地鐵來到首都圈地下鐵的最後一站。他出站走了約1百公尺後，在樹蔭下稍作休息
，隨即返回車站搭乘另一班列車。他受訪時透露「如果待在家，我也只能無聊地躺著」


根據首爾地鐵營運商提供的數據，在首爾乘客總數中，能免費搭地鐵的老人占15%，已成
為城市風景的一部分。李珍虎和妻子住在狹窄的公寓中，靠退休金維持生計，妻子經過5
次膝蓋手術後只能在家休養。李珍虎指出，除了免費搭車之外，沒有其他打發時間的好方
法。受訪前一天，他繞著地鐵系統坐了一圈，花費4個小時。另一名85歲的退休數學教授
指出，他會在地鐵上看書，然後打瞌睡「這裡很涼爽，我已經去遍首爾的每一個角落」


報導指出，像李珍虎這樣的乘客，很遵守搭地鐵的潛規則。他們會避開車廂擁擠的上下班

尖峰時段，也會避免站在年輕人面前，以免他們感到壓力，進而起身讓位。

這樣的免費乘車政策已經持續40年。然而，受到社會快速邁入高齡化、地下鐵營運經費急
遽增加，此政策已成為韓國政府面臨的棘手問題。韓國蓋洛普指出，有6成韓國民眾認為
，該政策應把年齡限制提升至70歲。韓國市長吳世勳2月也表示讓長者免費搭車，已導致
赤字規模擴大。對此，大韓老人會會長金浩一不解地反駁，地下鐵白天座位很多，讓長者
免費搭乘不會多花錢、也不會增加電費，沒有提升年齡限制的必要。


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https://news.tvbs.com.tw/world/2252480
韓國銀髮族搭地鐵旅行正夯　「避免被讓座」刻意不站年輕人旁│長者│首爾│老人│TVBS新聞網
[圖]
韓國地下鐵推行65歲以上當地長者免費乘車政策，就算沒有特定的目的地，許多長者仍會外出搭乘地鐵欣賞風景，或在炎炎夏日於涼爽的車廂中避暑。一名長者透露，他們搭車時有共識，為了避免他人讓座，會刻意不站在年輕人前方。 ...

 

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