作者
標題 [新聞] 台鐵公司化說帖曝光 區間車票價恐大漲32
時間 Thu Oct 19 18:11:43 2023
標題 [新聞] 台鐵公司化說帖曝光 區間車票價恐大漲32
時間 Thu Oct 19 18:11:43 2023
台鐵公司化說帖曝光 區間車票價恐大漲32%
李明朝報導/中廣新聞網
台鐵即將在明（113）年1月1日公司掛牌成立，並且預計從10月23日起到10月底前，分別
在北、中、南、東舉辦8場次說明會，台鐵已向台鐵工會提出相關的說明計畫。
未來營運部分，以服務性路線及小站營運虧損10.66億元，原有的規劃由政府補貼，交通
部提折衷方案規劃偏遠路線及小站虧損由台鐵附業收入負擔，其餘配合政策性虧損則由政
府負擔。
部提折衷方案規劃偏遠路線及小站虧損由台鐵附業收入負擔，其餘配合政策性虧損則由政
府負擔。
其中票價部分，說明書指出，假設票價採分階段調整，區間車現行費率每人公里1.46元，
擬分年調整每人公里113年1.93元，漲幅約莫32%。117年2.07元、121年2.93元、每4年進
行滾動檢討；假設運價未調整，營運虧損補貼，採交通部折衷方案。
擬分年調整每人公里113年1.93元，漲幅約莫32%。117年2.07元、121年2.93元、每4年進
行滾動檢討；假設運價未調整，營運虧損補貼，採交通部折衷方案。
台鐵表示，目前沒有討論調整票價，也沒有擬定出方案。
https://bccnews.com.tw/archives/492888
![[圖]](https://bccnews.com.tw/wp-content/uploads/2023/10/mcl_20231019_150800.jpg)
6.備註:
四十年前, 一塊錢就能打公用電話, 今天一塊錢仍舊能打公話
為什麼公話沒有漲價?
一方面是折舊完畢, 另一方面是企業社會責任 CSR
最後更是因為只要一漲, 公話業務大概就得退出市場收光光
手機費率將比公話還便宜, 亞太11 通話費率同樣 1 元/分
手機費率將比公話還便宜, 亞太11 通話費率同樣 1 元/分
以疫情前 JR 東日本為例 https://i.imgur.com/Fahrtp1.gif
![[圖]](https://i.imgur.com/Fahrtp1.gif)
延人公里, 新幹線：關東在來線：其他在來線 = 237 : 1083 : 56
票箱收入, 新幹線：關東在來線：其他在來線 = 597 : 1190 : 69
關東在來線絕大部分是通勤電車, 其他在來線對號車比例相對較高
當新幹線票價對標台灣高鐵 4.134 元/公里 時
票箱收入, 新幹線：關東在來線：其他在來線 = 597 : 1190 : 69
關東在來線絕大部分是通勤電車, 其他在來線對號車比例相對較高
當新幹線票價對標台灣高鐵 4.134 元/公里 時
關東在來線票價也不過 (1190/1083) / (597/237) x 4.134 = 1.803
目前台鐵區間車 1.46 元/公里, 莒光號 1.75 元/公里
區間車最大競爭對手是機車, 前陣子光陽才推 39800
https://auto.ltn.com.tw/news/23439
搶攻百萬通勤族！光陽GP 125祭3字頭親民價 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
今年滿18歲的光陽GP 125，過去憑藉穩定的品質、親民的售價成為台灣國民神車，昨（1日）光陽針對GP 125祭出史上最殺優惠，以高額購車金搭配各類政府補助，讓空車價57,000元的GP 125鼓煞版，最低入手價格來到39,800元，甚至比18年前上市時還要 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2023/08/02/230802-23439-200-qjDEU.jpg)
但如果區間車漲到比目前的莒光號還貴
很有機會市場大幅流失, 騎摩托車比較划算
最後票價是漲了, 區間車營收卻反向萎縮, 車種陷入死亡螺旋
鐵道市場經營成這樣, 你交通部還好意思說要前瞻軌道?
--
電信看交通
https://medium.com/電信看交通
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.21.3 (臺灣)
※ 作者: vcbxnzm 2023-10-19 18:11:43
※ 文章代碼(AID): #1bCG3aTH (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1697710308.A.751.html
→ yangweiisi …
噓 : 噁爛民進黨又想從人民身上挖錢了2F 223.136.163.191 台灣 10/19 18:12
推 : 然後再用1200月票虧死地方政府
卻到處貼滿「行政院」通勤月票，噁爆3F 42.72.173.38 台灣 10/19 18:12
卻到處貼滿「行政院」通勤月票，噁爆3F 42.72.173.38 台灣 10/19 18:12
→ : 中國鐵道也漲價怎不說?5F 125.231.53.179 台灣 10/19 18:13
噓 : 不求不要誤點 只求不要出軌6F 101.10.111.12 台灣 10/19 18:13
推 : 早該漲了, 沒用的站也廢一廢7F 136.226.241.34 台灣 10/19 18:13
推 : 企業主大部分都自己開車影響不大8F 101.137.8.64 台灣 10/19 18:14
推 : 1200且用且珍惜 不知道多久就會收了9F 49.216.55.15 台灣 10/19 18:14
→ : 如果不誤點，不造成員工罷工，服務10F 61.216.37.16 台灣 10/19 18:14
→ : 軌道異物還是只能靠司機員防的話 那台鐵還是去吃屎吧11F 101.10.111.12 台灣 10/19 18:14
→ : 我猜1200大概撐到選舉後 就會收攤13F 49.216.55.15 台灣 10/19 18:14
推 : 軌道要就是鋪滿 學日本東京那樣14F 140.112.14.15 台灣 10/19 18:15
→ : 1200穩虧的,老人照3餐+宵夜在坐的15F 1.171.168.214 台灣 10/19 18:15
→ : 肥貓官員治理成這樣QQ16F 220.141.159.73 台灣 10/19 18:15
→ : 你不懂掌權仔17F 203.222.13.195 台灣 10/19 18:15
噓 : 又可以炒房了地都買好了吧18F 180.217.57.210 台灣 10/19 18:15
→ : 然後開始醜化機車從小做起19F 140.112.14.15 台灣 10/19 18:15
推 : 品質提升，ok啊，但乾五口凌20F 61.216.37.16 台灣 10/19 18:15
→ : 繼續往下壓搾21F 220.141.159.73 台灣 10/19 18:15
推 : 早該漲了 28年都沒漲過22F 59.115.0.221 台灣 10/19 18:16
推 : 謝謝民進黨，20年來經濟最好23F 203.74.132.55 台灣 10/19 18:16
→ : 踢怕死會被收掉嗎24F 118.168.82.174 台灣 10/19 18:17
推 : 蔡英文政績+125F 101.12.101.154 台灣 10/19 18:17
→ : 品質怎提升 跟本不可能26F 1.161.204.27 台灣 10/19 18:17
噓 : 那是公司的事 又不關政府的事27F 27.52.68.137 台灣 10/19 18:18
推 : 台鐵公司化大量土地釋出，很香28F 59.115.63.99 台灣 10/19 18:18
→ : 搞公部門公司化就是為了方便上下其手29F 1.173.236.171 台灣 10/19 18:18
→ : 黨的人明年就有不同的說法
黨的人明年落選時 就會反對公司化30F 101.12.101.154 台灣 10/19 18:18
黨的人明年落選時 就會反對公司化30F 101.12.101.154 台灣 10/19 18:18
→ : 拆賣完 爛攤子再丟給下一任政府32F 42.72.138.120 台灣 10/19 18:19
--