作者 t127147157 (健康第一)
標題 Re: [新聞] 就愛騎車!9成民眾換車續買機車 學者:
時間 Mon Nov 13 16:53:16 2023


※ 引述《ks32437 (dcbz2234)》之銘言:
: 1.媒體來源:工商時報
: 2.記者署名: 蔡亞樺
: 3.完整新聞標題:就愛騎車!9成民眾換車續買機車 學者:通勤月票對機車族沒誘因
: 4.完整新聞內文:
: 交通部近日發布最新「機車使用狀況調查報告」,近9成機車使用者淘汰現用機車後,仍會
: 繼續購買機車,購買類型以燃油機車居多占72.2%,改換電動機車僅27.8%。學者直指,人
: 行空間做的不夠好,使得大眾運具使用率低,因此民眾才會騎車,儘管政府推出TPASS月票
: 仍無足夠誘因,政府須找出原因並研擬對策。
: 機車使用狀況調查報告於今年3月到6月進行,針對2022年底機車使用狀況調查分析,2022年
: 機車登記車1439萬輛,比起2010年調查的1410萬輛增加29萬輛,電動機車則從46萬輛增加為
: 63萬輛。
: 機車用途上,56.1%用來通學通勤、購物23.8%、休閒7.9%,探親或接送家人小孩6.8%。
: 機車平均使用頻率比上次調查略減,平均每星期騎4.9天,減少0.3天,因油價上漲,「油耗
: 、充電費或租用電池費」支出較上次調查多花219元。
: 調查也顯示,機車平均一年養車費為8767元,以「油耗、充電費或租用電池費」5897元為最
: 主要支出。養機車花費,以大型重型燃油機車全年支出1萬8553元最高,電動機車9897元居
: 次,電動機車花費也高於燃油機車1306元到4626元,輕型機車養車費一年約5271元,普通重
: 型為8591元。
: 該調查也指出,89.1%機車使用者表示未來淘汰現用機車後,會繼續購買機車,購買類型仍
: 以燃油機車為主,占 72.2%。再按車種觀察,超過9成會選購普通重型機車,另欲購買電動
: 機車者,亦以選購普通重型機車為主占67.3%,輕型機車意願也有3成。
: 淡江大學運輸管理學系教授張勝雄表示,從家裡到大眾運輸場站最後一哩路,做不好就會影
: 響大眾運輸的使用,台灣人行空間環境相對差,因而大眾運輸使用率不好,也成為民眾依賴
: 機車的主因。
: 張勝雄直言,目前政府補助或獎勵公共運輸政策,就是沒看問題點,TPASS通勤月票對私人
: 運具轉移公共運具的成效不大,他建議政府應從人行環境的整體交通去改善,最後一哩路做
: 好,對公共運具提升才有幫助。
: 消基會交通委員會召集人李克聰分析,看來公共運輸政策的誘因還不夠,通勤月票已經上路
: ,政府可以繼續觀察,機車轉換電動機車也是一大觀察重點,政府推動低碳運輸,但現行的
: 電動機車補助價格沒吸引力,且充電、換電有不確定性,政府找出原因跟問題,研擬相關政
: 策降低電動機車的成本,減少燃油機車的使用率。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://www.ctee.com.tw/news/20231112700630-431401
: 6.備註:

記者又亂寫了

聽你在唬爛!

昨天才把紅牌重機賣了

很不實用

冬天冷死人

夏天熱死人

梅雨季淋爽爽

有錢開車誰要騎車阿?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.23.34.69 (臺灣)
※ 作者: t127147157 2023-11-13 16:53:16
※ 文章代碼(AID): #1bKUF-BC (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1699865598.A.2CC.html
deann 
deann: 紅牌重機應該夠買二手車了1F 220.128.121.214 台灣 11/13 16:53
nekoares: 這裡面又沒提到開車2F 114.45.135.180 台灣 11/13 16:53
kaodio: ip錯誤3F 114.44.24.91 台灣 11/13 16:53
ceca: 你不是先買汽車才買紅牌重機?
你怎麼先買玩具而不是先買必需品?4F 61.227.116.37 台灣 11/13 16:56
GermanNavy: 我啊6F 42.72.40.54 台灣 11/13 16:57
t127147157: 先有四輪才買重機7F 136.23.34.69 台灣 11/13 16:58
GermanNavy: 開車找車位煩死了誰要開車8F 42.72.40.54 台灣 11/13 16:58
ChungLi5566: 我是先買四輪才買重機欸
重機跟公路車一樣假日朋友約才會騎9F 116.59.72.210 台灣 11/13 17:00

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