作者
標題 [問卦] 原來林口高速公路會塞是五股交流道害的
時間 Sun Dec 10 14:30:39 2023
標題 [問卦] 原來林口高速公路會塞是五股交流道害的
時間 Sun Dec 10 14:30:39 2023
之前對國一林口段很不爽
想說已經四線道了 又有高架段
到底是在塞什麼?
後來才發現源頭是五股交流道
五股交流道只要尖峰時間
絕對塞住 沒有例外
到底怎解?
改成十線道 我就不信還會塞
糙
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.231.126 (臺灣)
※ 作者: dxdy 2023-12-10 14:30:39
※ 文章代碼(AID): #1bTLiIOE (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1702189842.A.60E.html
→ : 出口設計不良，跟車道數沒有太大關係1F 42.79.170.63 台灣 12/10 14:33
→ : 學加州 多兩線內側高收費車道 嘻嘻☺2F 27.242.71.230 台灣 12/10 14:33
→ : 新莊泰山五股人口 都兩倍以上成長了3F 114.44.158.30 台灣 12/10 14:33
推 : 上坡路段4F 114.137.227.222 台灣 12/10 14:35
推 : 五楊通了後更塞 跟車道數無關5F 1.171.236.184 台灣 12/10 14:35
→ : 不是好嗎 是設計就是垃圾6F 219.70.223.154 台灣 12/10 14:38
→ : 南下北上通通擠在一起 不塞也奇怪7F 114.44.53.76 台灣 12/10 14:39
推 : 沒救了啦 高架變多 交流道周邊完全沒有重新設計 林口桃園人變那麼多根本塞死
以前桃園走國2接國1去上班 20分的路 現8F 49.216.48.60 台灣 12/10 14:40
以前桃園走國2接國1去上班 20分的路 現8F 49.216.48.60 台灣 12/10 14:40
→ : 多點加點出入口啊11F 114.136.197.41 台灣 12/10 14:40
→ : 在要40分12F 49.216.48.60 台灣 12/10 14:40
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