作者 Xander0130 (油頭沃克)
標題 Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了?
時間 Sun Oct 22 11:22:28 2023



觀察一陣子,梅花燈主要三個原因

1.故意的,目的降車速
不用問,就是想降事故人數

2.行人綠燈早開
應該說是車行綠燈遲啟!!!
普遍車行比人行晚5-8秒啟動綠燈,只能加長周期或減少車行綠燈秒數
造成號誌連鎖困難或車行綠燈秒數減少

3.轉向車輛等待行人通過
只要兩個以上間隔較寬行人通過,至少車輛至少延遲5-10秒
車輛等待占用車道造成回堵延滯,車速拉不上來趕不上下個路口綠燈

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所以,交通局的行人路權因應措施&目前未禮讓行人嚴格處罰
分別是直接或間接讓駕駛人有體感梅花燈的原因
可以說是台灣終於開始邁向人本交通了(誤)

好啦,其實行人路權的因應可以再多些思考
比如每個路口是否都需要劃設行穿線等
有賴交通局的專家們好好的再思量了~

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.245.185 (臺灣)
※ 作者: Xander0130 2023-10-22 11:22:28
※ 文章代碼(AID): #1bD9LsHA (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1697944950.A.44A.html
kjes924308: 在還沒人權議題之前,就已經梅花燈了1F 10/22 11:24
sdcherng: 推這篇 一群酸民整天只會為自己著想 也不想想看私人載具造成多大的問題 整天只會抱怨政府影響自己2F 10/22 11:36
※ 編輯: Xander0130 (117.56.245.185 臺灣), 10/22/2023 11:37:17
sunny810: 原po辛苦,連理由都幫市政府想好了,理由同1樓,明天民進黨黨部報到4F 10/22 11:41
tingstart: 不滿意,可以搭輕軌,最頂的6F 10/22 11:43
chillybreeze: 你在說什麼?梅花燈是同向路口紅綠燈號誌不一誌,有的紅燈有的綠燈,紅燈要延長多久,行人綠燈要早開也行,只要同向紅綠燈一致就能改善車WL7F 10/22 11:46
attpp: 真的喔大眾運輸是每個地方都能到喔
第一點要不要乾脆廢除汽機車10F 10/22 11:47
a7610783: 哪有人本,每晚去衛武營散步 還不是遇到一堆不讓的,警車也不讓12F 10/22 11:50
petesam: 現在台北行人過馬路,車子都塞成一團過不去14F 10/22 11:51
wujiarong: 要開始稱讚屎是有機的了 XDDD15F 10/22 11:51
BaGaJone: 梅花燈只會讓駕駛想要飆速搶黃燈而已16F 10/22 12:00
wang7752: 跟行人無關,這種問題早存在很久了17F 10/22 12:01
pochi0810: 在推行人路權前就不連續很久了18F 10/22 12:04
ThreekRoger: 只是公務員懶得去調燈號才發明什麼梅花燈這個詞吧19F 10/22 12:18
aa041104: 第一批,有梅花燈這詞 是菊時代輕軌段成功路就有了 那時很多人就說燈號不順20F 10/22 12:19
magiclunar: 行人就算了但其實也沒幾個路口呀22F 10/22 12:23
aa041104: 所以那時很多人對於反段輕軌有部份原因就是燈行不順,所以聽到其他路也要輕軌,自然聯想到成功路 凱旋路那樣子的燈號會蔓延到其他路
話說最近鼓山路壽山附近也梅花燈跡象了23F 10/22 12:23
neon7134: 以台灣人的劣根性 沒有紅綠燈的路口都沒在停讓行人的 更何況是不畫行穿線的27F 10/22 12:25
potoce: 怕快就廣設紅綠燈,等久但是可以順開29F 10/22 12:30
togg: 更多人為了不要這樣短促的停等反而衝更快……30F 10/22 12:32
kaj1983: 不讓?你手上沒拿手機齁XD31F 10/22 12:32
abc1231qa: 其實是里長議員爭取紅綠燈的結果32F 10/22 12:36
wilson4969: 又一個雲仔 梅花燈經典路段就是九如路 根本跟23點無關 還想偷渡ㄏ 四輪大爺最近要禮讓行人很不習慣齁 嬌貴捏33F 10/22 12:37
sea0420: 交通局沒專業導向啊,議員里長說什麼就做什麼,然後只想要帳面數字交代得過去就好了36F 10/22 12:41
boloz: 跟行人無關,是都沒在騎車開車在高雄路上嗎?38F 10/22 12:45
chenyjptt: 梅花燈議題,比行人專用號誌還早很久了39F 10/22 12:48
lc85301: 推,最好機車歸零汽車減半40F 10/22 12:48
chenyjptt: 早開5~8秒對汽車左轉號志更是危險。41F 10/22 12:50
wujiarong: 象牙塔內的人大概不知道啥是路怒症吧,安全 XD42F 10/22 12:51
chenyjptt: 遇到早開左轉號誌路口,但號誌燈僅為基本三色燈。完全不知到非對稱式早開。等到反應過來後要開車,對向車道也衝過來了。
看來這交通局長升官升定了。43F 10/22 12:54
VVinSaber: 連燈號都要抱怨真的就吃飽太閒==
今天才剛看到一個闖紅燈撞死人的新聞,然後現在改在這看到紅燈太多的抱怨 ㄏ47F 10/22 13:29
kentzero: 高雄交通局真的夠……50F 10/22 13:32
eulbos: 一個紅綠燈只過三台車不是夢!51F 10/22 13:46
vKHip: 明天可以去黨部報到了 棒棒棒 讚讚讚52F 10/22 13:53
q2825842: 這是一翻兩瞪眼的事,把數據拿出來對比分析一下就知道能否減少事故或是不禮讓行人的情況53F 10/22 13:56
sea0420: 燈號不連貫不能抱怨?不正常當正常也是奇觀55F 10/22 13:58
lee28119: 一堆大路口前都號誌不連貫啊 一次只能過五台 上下班都塞爛 呵呵56F 10/22 14:00
rainboii: 我遇到的跟行人沒關,一條沒什麼行人也沒多長的路有四個紅綠燈,直接看到就是梅花燈58F 10/22 14:04
a7619282: 刁民真的不少 配合政府的決定會很難?60F 10/22 14:08
puppu: 我蠻好奇行人號誌早開到底有什麼意義,超無語61F 10/22 14:58
VVinSaber: 你們需要的是神燈精靈 反正自己過的時候是綠燈就好 嘻嘻62F 10/22 15:34

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