作者 Tahuiyuan (*Ü*)標題 Re: [新聞] 北捷要說「韓語」了！ 今年8月上線時間 Sun Aug 20 17:32:30 2023
本來以為台灣人對本土語言的態度，越來越消極，如果有天大眾運輸工具將取消
本土語言的播音，只留華語、英語並預留日韓語播音時間，我提出可用各地固有
地名的固有發音當作英語站名，讓這些即將消失的本土語言，至少以英文形式，
繼續保留在台灣人的生活當中。
但是看了推文，情況似乎沒那麼悲觀，還有很多人願意繼續守護本土語言，因此
特別回一篇，分享我認為值得嘗試推行的播音方法：
將播音及資訊面板
分別處理。
播音只播華語（通用語）、英語、客語及台語。先播客語，再播台語，可增加
本土語言當中較弱勢者的曝光，假設某站或某線在原住民族比例較高的區域，
原住民族語就在英語之後、客語之前播送。
播音內容如下。
華語：
本站，[站名]。可轉乘，[路線1]、[路線2]、…還有[路線N]。
英語：
The station, [station name]. Transfer station for [line 1],
[line 2], ... and [line N].
客語：
本站，[站名]。做得轉，[路線1]、[路線2]、…還有[路線N]。
台語：
本站，[站名]。會使換，[路線1]、[路線2]、…擱有[路線N]。
（非轉乘站不用播第二段的轉乘資訊）
下一站播音只要開頭換成各種語言的「下一站」即可，終點站除了換開頭，結尾
加上各種語言的「台北捷運感謝您的搭乘」。
英語播音不要再學老外腔調了，地名
正常唸就好…
資訊面板提供
漢文、
英文、
日文及
韓文的車站資訊，英、韓文應該沒什麼問題，
與我們同樣使用漢字，但唸法差很大的日文，可以這樣標：
タイペイ(台北)駅
音譯優先，補充意譯，更完整且友善地顯示站名。
兼顧提供必要資訊及傳承本土語言，也順便縮短播音內容，應該大有可為。
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※ 作者: Tahuiyuan 2023-08-20 17:32:30
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 北捷要說「韓語」了！ 今年8月上線
08-20 17:32 Tahuiyuan
推 gigihh: 重點是各類安全和非安全宣導與警示，是否都要4種語言，例如下車時請注意見戲，車門即將關閉，還有一大堆禮儀宣導，請將作為優先禮讓給需要的旅客，請往車廂內部移動1F 08/20 19:49
下車請注意車門與月台間的縫隙、左/右側開門等禮儀宣導，通常
語句較冗長，
反而更需要四語宣導喔！日語跟韓語可在播音同時，由
資訊面板顯示宣導文字。
長者比青壯年更容易腳絆到縫隙受傷，或不知道哪側開門而在開門時摔傷，相比
來台旅遊，可合理推測其較有「mind the gap」常識的日韓旅客，長者更需要用
最熟悉的語言，接收這些與
安全或
禮儀相關的宣導內容。
推 gigihh: 左右開門是為視障者設置，嚴格來說不是宣導而是必要資訊5F 08/20 21:11
不好意思，用詞不精準…
的確是必要資訊，因此四語播音更不可少，倒是外籍視障者不太可能在不懂英語
，也不懂華語的情況下，隻身一人搭乘台北捷運。
※ 編輯: Tahuiyuan (42.72.210.130 臺灣), 08/21/2023 07:13:00
噓 fliersky: 不太懂這篇的邏輯,優先考慮是方便,正確讓人一看就懂
而不是把資訊複雜化6F 08/21 11:39
→ orange0319: 應該國、台、英，三語即可。一個國家官方語言，一個在地泛用語言，一個國際通用語言。一直增加語言，要不要越南語泰語法語都加進去？？？根本搞笑！本末倒置8F 08/21 11:55
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