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作者 Reewalker (報告饅頭班長不夠)
標題 [新聞] 國產車品牌蓄勢反攻
時間 Sun Jun  9 15:56:24 2024

國產車品牌蓄勢反攻

2024-06-04 01:12 經濟日報／ 記者邱馨儀／台北報導

紅海危機未解，全球貨櫃輪繞道問題持續，導致今年首季載運進口車的船舶抵台數量減少
，不少車輛遞延到本季掛牌，業界認為，在紅海危機的前提下，進口車的淡、旺月恐怕愈
來愈明顯，車廠也正積極因應調整。


進入6月，車廠指出，在各品牌夏季競賽、擴大促銷方案推波助瀾，車市規模上看4.4萬輛
；另在進口車交出短暫空窗期的情況下，國產車品牌可望反攻，暫時搶回市占大宗的優勢
。


車廠指出，去年第2季車用晶片供應正常，進口車大量抵台，滿足之前大量未交車訂單，
同時也墊高整體車市規模，推升掛牌基期。今年首季又遇到紅海危機，因此不少進口車輛
遞延到本季開始交車。


歐系車廠指出，紅海危機尚未解除，船舶全球大繞道問題持續，但車廠開始積極因應、調
整，努力不讓船舶航行到港延遲因素影響消費者的交車時間，期許明年就能恢復正常供應
。


雖然有紅海因素，和泰車就指出，截至目前為止，和泰車（2207）仍維持45萬輛的全年車
市預估值。業者指出，45萬輛已是非常好的成績，因為去年海運大開、大量訂單消化，造
就一波交車的榮景，墊高了基期，因此不可等量齊觀。


https://udn.com/news/story/7241/8007568
國產車品牌蓄勢反攻 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網
[圖]
網頁敘述 ...

 

心得/評論：

進口車空窗期
國產車趁機取得利多?
和泰一邊代理，一邊國瑞製造
跟裕隆集團一樣兩頭賺
關稅保護這種國產車商賺飽飽

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[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.58.235 (臺灣)
※ 作者: Reewalker 2024-06-09 15:56:24
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推 pmes9866: 和泰：嘻嘻1F 06/09 15:58
推 crystal0504: 牛頭牌logo放在那邊，就有盤子買了，嘻嘻2F 06/09 16:05
推 addy7533967: 語畢，哄堂大笑3F 06/09 16:05
推 ntr203: 不然你要買納智捷嗎？4F 06/09 16:13
推 lovegugigi: 裕隆先擋在前被罵...5F 06/09 16:13
推 permanent27: 我們繼續檢討裕隆6F 06/09 16:14
推 mike0608: 懂了 船運漲7F 06/09 16:16
噓 wwwssps: 貼牌車喔8F 06/09 16:21
推 c928: MG國產車9F 06/09 16:22
推 coolan: 重新定義國產10F 06/09 16:28
推 achinyu: 推MG.....算小盤子11F 06/09 16:34
→ pk9993: 不想買國產車就是不會買，沒看到誠意在那裡？12F 06/09 16:43
推 sola01078272: 還是台灣盤子錢好賺（誤13F 06/09 16:48
噓 super1315566: 笑而不語^^14F 06/09 16:51
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→ dreamnook2: 譯：繼續關稅保護(設計對白16F 06/09 17:18
→ keineAhnung: 三寶最愛國慘船17F 06/09 17:31
推 JKjohnwick: MG狂攻18F 06/09 17:45
推 spi0303: 全世界國產賣（給自己人）最貴的神奇小島19F 06/09 17:45
→ cchh179: 我不信開進口車的客群會去買國產車20F 06/09 18:49
推 TFBF: 買牛頭牌是盤子 那買Honda的是 ?21F 06/09 19:00
→ kanehhh: 中華一定噴22F 06/09 19:16
推 chrischiu: 國產外資車
進口外資車，一樣都是盤子23F 06/09 19:21
→ rxers1994: 大部分人終究是代步 不買牛頭要買啥25F 06/09 21:04
推 ahg: 對岸都沒這問題？26F 06/09 21:05
推 fuyuo1469: 呼叫某S支援大汽車廠1960吊書袋27F 06/09 22:10
推 ptt20210726: 一堆人嫌國產,但最後還是買國產28F 06/09 23:56
推 chrischiu: 錢不夠只能買國產是很無奈的29F 06/10 09:01
推 westlml: 就沒錢啊 有錢的話誰會買國產
反正在台灣買車都會被稱為盤子 國產進口有差膩 還是大盤和小盤差異30F 06/10 10:09
→ alex00089: 少子化呷洨了33F 06/10 12:40

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