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作者 louiswei1986 (禪寶寶)
標題 [閒聊] 為什麼煞車不乾脆連動算了？
時間 Tue Sep 12 15:56:14 2023

小弟蠻好奇的，
很多打滑都是因為兩輪速差造成的，
除了地面本身過於溼滑之外，
最常遇到的情況就是單獨前煞或後煞，
為何當初不設計按煞車兩輪會同時煞呢？

我想大部分人也沒在管地面什麼狀況，
遇到緊急狀況也是全部都按住煞車，
如果要說前後煞車比重也可以通過設計解決。

到底為什麼不乾脆前後輪一起煞呢？
是設計上的問題還是有什麼其他原因呢？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.143.43 (臺灣)
※ 作者: louiswei1986 2023-09-12 15:56:14
※ 文章代碼(AID): #1b01cXVq (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1694505377.A.7F4.html
※ 同主題文章:
[閒聊] 為什麼煞車不乾脆連動算了？
09-12 15:56 louiswei1986
Re: [閒聊] 為什麼煞車不乾脆連動算了？
09-20 16:38 firbridge
Re: [閒聊] 為什麼煞車不乾脆連動算了？
09-21 02:10 cokecolatw
推 tse1016: CBS1F 114.34.185.218 台灣 09/12 15:56
→ gameguy: 鈴木110、125，不搞什麼XBS連動煞車，好車正該如此，讚2F 27.52.43.172 台灣 09/12 15:57
→ jackygba: 已知用火4F 60.250.106.187 台灣 09/12 16:00
→ k147k258k: 老遊戲大大真有趣5F 223.140.209.220 台灣 09/12 16:01
推 jackie0825: 你是用ie嗎？6F 1.200.240.58 台灣 09/12 16:01
我還真的不知道= =
※ 編輯: louiswei1986 (60.251.143.43 臺灣), 09/12/2023 16:01:44
推 iverson83011: 早就有東西==
最新的Clbcu就是7F 39.12.10.2 台灣 09/12 16:03
推 shingatter: 請問為什麼速差會打滑啊？9F 42.72.181.18 台灣 09/12 16:04
→ acs81046: 鴿子封包？10F 114.136.211.228 台灣 09/12 16:06
噓 blackstyles: 記得買比特幣 笑死11F 42.72.150.213 台灣 09/12 16:11
推 Fantasyhisai: 笑死，鴿子剛飛到嗎XD12F 59.125.205.215 台灣 09/12 16:13
噓 keigowei: 已知用火膩…13F 180.217.248.178 台灣 09/12 16:14
噓 KRV5566: 早就有了好嗎？14F 223.138.190.76 台灣 09/12 16:17
噓 bancouman: 有，然後被嫌爛15F 49.216.49.36 台灣 09/12 16:35
→ omega31perda: 上個世紀就已經用在市售機車上的東西你現在還在問16F 39.9.234.66 台灣 09/12 16:37
→ VL1003: 你有沒有想過... 有些狀況單獨後煞還更安全。 那一起連動的剎車就顯得很尷尬。18F 1.162.60.13 台灣 09/12 16:40
→ blackstyles: 所以連動是只有前煞 右邊那隻還是單獨的20F 42.72.150.213 台灣 09/12 16:43
推 RC8377: 笑死22F 36.239.242.220 台灣 09/12 16:45
推 otakuwill: 你那邊還來得及 不要投馬英九23F 1.200.20.78 台灣 09/12 16:53
推 tomdyer: 沒有關係 一樣會摔24F 180.217.152.90 台灣 09/12 16:56
推 Muratlo: .....CBS25F 114.43.175.194 台灣 09/12 17:00
噓 appleonatree: 打滑跟前後輪速差一點關係也沒有
打滑就是輪胎滑掉了 就這樣
騎磁磚我還可以按後煞慢慢煞
後輪滑掉還有救
聯動之後我按後煞兩輪一起滑掉26F 114.137.152.223 台灣 09/12 17:03
推 ph4586: 三陽標配的CBS很好用31F 114.140.65.144 台灣 09/12 17:06
→ flching123: 之前有針對這個問題提出討論，一手擋2輪是理想化，問題是無法確保前後輪煞車出力比，會因路況、車況及使用人而有所差異，在經驗上有車主因不習慣而出意外的。故依個人看過的案例，不推薦。32F 218.211.171.23 台灣 09/12 17:14
推 HsihHan: 「一手擋兩輪」這句廣告詞 我有印象
直到現在三陽的CBS算是解決出力比問題
但在少數狀況下 還是會產生其它問題38F 114.47.2.98 台灣 09/12 17:32
→ fenix220: 有個自稱戰神的說這蠢設計害他摔車41F 36.232.171.200 台灣 09/12 17:39
→ MikeFreeway: 所以賣車仔還是沒辦法回答之前在板上放砲完就跑的行為，現在還是在黑
有車廠進步開發新的機制去改善問題不是給予肯定而是相輕，難怪不思長進42F 61.222.27.192 台灣 09/12 17:43
推 skyoneaim: CBS超雞肋 CBS2.0就蠻好用了46F 39.9.220.191 台灣 09/12 17:50
推 nakayamayyt: 光陽也有vcs 怎麼只不推薦cbs47F 118.161.117.104 台灣 09/12 18:04
噓 a151091: 你拿還來得及先買蘋果股票和特斯拉，古早時代就有CBS了48F 36.229.227.188 台灣 09/12 18:30
推 NicECooKiE: 你那邊還來得及，歐印三陽50F 61.64.29.12 台灣 09/12 18:50
推 gilbert0321: 因為CBS在實際使用上確實有尚未解決的問題存在，前後輪剎車皮的消耗不可能一致，一段時間就須調整，不然危險性可能更高51F 49.216.105.78 台灣 09/12 19:33
→ wkwtctw: 很多打滑都是馬路地上的標幟55F 1.170.96.49 台灣 09/12 19:35
推 nat50601tw: 連動就直接摔車 兩輪一起滑
在標線 水溝上56F 61.63.102.210 台灣 09/12 19:54
推 boddingtons: 嫁肥宅大發財58F 36.224.75.93 台灣 09/12 20:02
→ iansuture: Sym59F 123.195.120.44 台灣 09/12 20:22
推 albertfeng: 剎車要配合重心轉移一手擋兩輪不一定好用60F 122.117.6.9 台灣 09/12 20:23
推 evanc: 你那邊還來得及62F 112.105.221.221 台灣 09/12 20:44
推 c68111c: 給只會單手煞車方便用的63F 39.9.135.171 台灣 09/12 20:48
推 WhiteSide21: 覺得無論是CBS還是CBS2.0都差不多，社團一看就知道還是有相關案例發生，你看高階車款基本上根本不可能配CBS64F 39.12.73.83 台灣 09/12 21:07
噓 tsaigi: 再洗67F 211.78.39.171 台灣 09/12 21:12
噓 HsiangMing: 1986?68F 36.238.183.141 台灣 09/12 22:17
推 duke791110: CBS就是__69F 101.10.94.236 台灣 09/12 22:54
噓 georgehsu119: 不是早就有了嗎？70F 42.73.157.177 台灣 09/12 22:57
推 BEDTIME: 你那邊還來得及 先歐印台積電 然後換航運之後換AI71F 220.135.212.95 台灣 09/12 23:11
噓 decom: 你要不要試試轉彎中拉前煞看會怎樣
？73F 223.138.16.122 台灣 09/12 23:17
推 fit8590: cbs不是讓你防止打滑 而且錯誤速度和角度抓煞車還很容易出事75F 61.228.3.130 台灣 09/13 01:08
噓 wind183: 你那裡還來得及，記得all in台積電77F 1.200.50.179 台灣 09/13 01:36
噓 yocpswang: 沒用，該摔一樣要摔78F 101.9.193.205 台灣 09/13 01:36
推 jj840917: 山路過彎修正速度你可以兩邊一起煞看看79F 114.39.159.219 台灣 09/13 04:43
推 doomerptt: 講難聽點 連動煞車在某些情況下是廢物
它是縮短煞車距離 並不是防打滑
而且連動煞 縮短煞車距離 是建立在有正常適當的磨擦力抓地力情況下
且在直行狀況下
連動缺點
如打滑 單拉後煞車 沒連動 只有後輪打滑
連動 前後都打滑
雨天在磁磚or光面水泥地騎就知道了
彎路帶點後煞修正路線 連動煞＝車頭自動拉正外拋
下坡 帶連續彎路 連動也是危險增加
真正的 降/防 打滑是abs
又能縮短煞車距離80F 112.78.81.113 台灣 09/13 06:53
噓 ming791218: ABS有偵測輪速差作動，但是輪速差是結果不是原因96F 114.136.141.41 台灣 09/13 07:09
→ wisdom: 第一句就錯，前後輪速差是結果，不是原因前後輪都抓到鎖死，兩輪沒有輪速差了（都是0），難道不會摔？
至於連動煞車，有兩個問題，一是前後輪的抓地條件不斷在改變，你無法找到一種比例是可以同時發揮兩輪最大抓地力的設定，永遠有一輪煞不到最大或有一輪開始鎖死。
另一是前後輪煞車對車身
造成的動態改變不同，因此分別使用前後輪煞車調整車身動態是必要的，譬如在彎中要調整路線或減速，用前煞等於放棄治療。又或者在直線煞車時，前煞跟後煞造成的重心轉移是不同的。98F 27.52.228.135 台灣 09/13 07:32
推 flching123: 分析的很清楚，因為前後輪煞車比因為外在因素一直是動態，所以目前的技術無法作到動態平恆，故容易產生前後輪不一致111F 218.211.171.23 台灣 09/13 10:07
推 louis0724: 不就是CBS嗎XD115F 223.141.102.81 台灣 09/13 10:35
→ willism: 三陽CBS, 山葉UBS，前者好一點
光陽VCS之前有召回，近期狀況未知116F 101.12.16.136 台灣 09/13 13:13
推 phoenixzro: 雨天磁磚是社區停車場之類的嗎118F 202.39.33.13 台灣 09/13 13:33
推 a1121210: 一手擋兩輪 UBS CBS?119F 101.138.12.29 台灣 09/13 14:19
推 nakayamayyt: 一手擋兩輪 應該是光陽的廣告詞吧120F 118.161.117.104 台灣 09/13 16:06
推 Papaur: ...CBS121F 223.139.49.170 台灣 09/13 16:42

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