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作者
ohlong
(強森)
標題
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預
時間
Thu Jun 22 17:49:55 2023
其實我覺得解法明明很簡單…
利用原有的行人按鈕
或路口影像辨識
當路口有人潮時 變換號誌的當下
創造出一個兩邊完全靜止20~30秒的行人時間
平常沒人完全不影響車流
講到這個我就覺得很好笑
我們是不用像曼哈頓一樣有中控隨時調整號誌時間啦
但是影像辨識車流去調整紅綠燈timing
這麼簡單的事也從來不想做
只會拿科技來執法開單割韭菜
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.93.74 (臺灣)
※ 作者:
ohlong
2023-06-22 17:49:55
※ 文章代碼(AID): #1ab1b5eY (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687427397.A.A22.html
※ 同主題文章:
[新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/30正式實施
06-21 09:36
MeeToo
… ×13
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/3
06-21 19:59
smallpig02
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/3
06-22 01:34
xxoxooxo
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/30正式實施
06-22 14:16
HuangTzHuan
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預
06-22 17:49
ohlong
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/3
06-22 18:06
jdkcupid
→
KarlMarx
: 你想的真的很棒,然後其他道路就號誌不連貫。
1F 06/22 17:50
→
ohlong
: 本來就行人最大 管你車流連不連貫
一次不連貫 下次縮減秒數也是會連貫
2F 06/22 17:55
推
tfct
: 我覺得那不如給行人10秒就紅燈 超安全
4F 06/22 18:00
→
ohlong
: 縮減秒數是路口的紅綠燈…不是行人的
5F 06/22 18:03
→
a94260088
: 交通設計應該要是連貫的,行車不順暢行人也不會安
全,沒有什麼最不最大,基本上用路人要互相尊重。
6F 06/22 18:27
推
AntiCompete
: 到市區裡面就別想開快車,這樣才能提升大眾運輸地位
8F 06/22 21:42
推
HsihHan
: 影像辨識車流能做到多路口聯合計算 還是可以連貫
9F 06/23 00:58
推
gostt
: 垃圾政府
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--
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