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作者 relaxcloud (蟬)
標題 [心得] 燈具為什麼不統一規範？
時間 Sat Jul 29 22:41:19 2023

燈具為什麼沒有一個規範…
最近真的很有感
model y的煞車燈真的有夠亮…非常刺眼
打鳥頭燈頂多會車一下被照一下，會車後就沒事了
但是model y不是，整路被照
只要沒超過他或是放慢被別人插隊
就是整路被照…真的只能拉遮陽板下來等綠燈
甚至讓我有個想法…如果隨身攜帶一張小片隔熱紙
看到model y就幫他貼在第三煞車燈上
造福其他用路人，這樣會被判什麼XD

好奇為什麼燈具不統一規範
常常看到有人覺得suv很刺眼
或是某些車款原廠特別刺
亮度、光型、溢光、照射角度、距離之類的
不論車型都統一規範，這樣會比較好嗎


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.140.71 (臺灣)
※ 作者: relaxcloud 2023-07-29 22:41:19
※ 文章代碼(AID): #1anIKHJq (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690641681.A.4F4.html
※ 同主題文章:
[心得] 燈具為什麼不統一規範？
07-29 22:41 relaxcloud
Re: [心得] 燈具為什麼不統一規範？
07-30 02:48 kashima228
噓 asd12a54s74d: tesla的燈都超級刺眼1F 07/29 22:42
→ hy654: 你那些東西全部統一規範 是要每個車廠的燈具都做得一樣嗎2F 07/29 22:45
推 marunouchi: 好險路上Model Y很少
可能都在充電4F 07/29 22:48
噓 DJZwei: 就算各家車廠設計跟差異性就算都先不說
你光同車廠休旅車跟轎車能用同一顆嗎...6F 07/29 22:49
怎麼規範當然是再討論
至少不要原廠就刺眼就打鳥
然後怪休旅車身高
車身高就角度再壓下來一點
推 WhereIsLover: 路上遇到特斯拉頭燈太刺眼的我都會閃回去8F 07/29 22:54
推 MiLUu: 因為大家要賺錢9F 07/29 22:59
推 T8: 曾經有蠻長一段時間有同一規格
例如頭燈H3,H4,H710F 07/29 23:00
推 TCdogmeat: 新版現代KIA 方向燈那個位置真的讓人無言12F 07/29 23:01
→ T8: 尾燈1156,1157腳，T5，T1013F 07/29 23:01
這種倒是沒什麼差吧
主要實際照射有規範比較重要
→ T8: Toyota第三煞車燈在1990年代有T座18瓦，為防止小空間高溫，反光鏡還用白鐵製作。
結果這些用盡心腦的設計全不能為公司賺錢！
不如製作一組專規的LED燈，時間一到保證進水。
這樣一來消費者才能在一定年間把LED燈具的庫存清空。14F 07/29 23:03
推 jason0814uj: 所以每台車高度要不要抓等高？20F 07/29 23:24
你是指車身高還是照射高度
→ arcross: 你指車廠設計的規範？還是指法規允許上路的規範？21F 07/29 23:30
允許上路
推 Mentor: CRV…22F 07/30 00:00
推 kidlee: 五代CRV的大燈真的是...23F 07/30 00:20
推 qo6m3: 對於非照明用的警示燈，規範適當的亮度範圍蠻合理的啊24F 07/30 00:27
推 v66leo: 燈具大廠Audi都沒這問題。26F 07/30 00:34
→ arcross: 上路的規範有啊 至於規範的程度又是另一回事了
https://i.imgur.com/IunOW1z.png27F 07/30 00:38
[圖]
沒規範到亮度
大概沒想到特斯拉會把它搞那麼刺眼…
推 maplefoxs: 法規有阿 不然燈隨便改喔 問題是那些怎麼通過的29F 07/30 00:41
推 aoog5858: 大家開的車款都統一比較快30F 07/30 00:51
推 s6h0a5n1e2: 特的頭燈不知道為什麼都很刺眼31F 07/30 01:26
噓 Edwarce: 你知道你說什麼嗎？32F 07/30 01:39
那你知道我在說什麼嗎？
※ 編輯: relaxcloud (1.171.140.71 臺灣), 07/30/2023 01:58:35
→ lijim: 你寫信到部長信箱了嗎？33F 07/30 02:19
→ mp60707: 真的會被Y閃瞎34F 07/30 02:57
推 dapple: 之前常常遇到honda車喜歡在屁眼放剎車燈也是很靠北35F 07/30 03:03
推 collector75: 8樓可悲36F 07/30 03:06
→ lesnaree2: 用雷射筆射他阿37F 07/30 03:09
推 wild2012: 之前有人在 政策平台聯署5000人過了 但政府不鳥你說什麼已有規定BLABLA的 就不管了38F 07/30 03:10
推 ETJohn: Model Y第三煞車燈真的亮到靠杯40F 07/30 05:25
推 daniel33: 我是覺得貨車那麼大台，煞車燈那麼小也是很奇怪，然後也沒第三煞車燈，開在後面很難開！41F 07/30 08:05
推 nonstop180: tesla 打鳥燈超扯43F 07/30 08:10
推 winson543: 怕車子突然出問題，用亮一點安全啊44F 07/30 08:49
→ RayTn: 特真的超亮,每次遇到都要讓到後面亮回去呵45F 07/30 09:08
→ TaiwanNeko: 羨慕還忌妒？電動車就是電多，不像油車怕亮燈沒電而且亮一點總比太暗好吧，至少看得很清楚46F 07/30 09:11
推 mnbvcxz0612: 推你，這兩年開車超有感，亮到眼睛痛48F 07/30 09:11
推 JOHNJJ: 幹嘛跟3C產品計較呢?49F 07/30 09:48
噓 taiwaneye: 燈不亮說別人閃50F 07/30 10:31
→ kalmia: 晚上遇過等幾百秒的紅燈前面CX-5就開始閃方向燈 LED超刺眼51F 07/30 11:21
推 littlepigin: CRV不忍苛責了 都三星了53F 07/30 11:32
推 kazami: Model y得第三煞車燈真的有夠扯 跟高度沒關係 真的是太誇張的亮 我覺得跟後照鏡被爆亮大燈閃爆的感覺沒啥兩樣54F 07/30 11:44
推 killerman098: 等紅燈停在媽抖y後面真的痛苦57F 07/30 12:13
→ chi17: 規範寫一堆原廠再刺都沒事,改裝再低都出事58F 07/30 12:48
推 austin0353: 有規範的都難抓了59F 07/30 14:24
推 wuliou: outlender也是亮到爆60F 07/30 14:26
推 tuwck: 寫信給交通部
一人一信塞爆交通部部長信箱61F 07/30 14:40
推 M9665566: 一人一信，讓 model y 召回改燈！ (誤63F 07/30 14:44
→ hcshin: 特斯拉比CRV還亮得更離譜更刺眼多了64F 07/30 15:23
推 dennis197: 連個隔熱紙都沒辦法統一 算了吧65F 07/30 16:05
→ greenx: 你看到CRV, 那智傑啥的就沒有感覺？66F 07/30 16:44
推 Coma: https://i.imgur.com/LzUaLdK.jpg67F 07/30 17:28
[圖]
推 KrisNYC: 台灣監理所車子機車的各種規範你最好不要認真查
查了你會吐血 該管的不管不該管的管一堆68F 07/30 18:09
推 Gsm30768: 聯署平台=政府開的取暖平台70F 07/30 19:53
推 Nesis: 特斯拉 RAV4都是71F 07/30 20:04
噓 showstar: 結果整篇是在鞭特斯拉72F 07/30 21:47

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