回看板
Disp BBS
作者 H2 (超級噴火龍X)
標題 Re: [討論] MG4 EV會賣贏N7嗎？
時間 Sun Feb 18 12:44:05 2024

兩台車不是同一個車格
一個中小休旅SUV，
油車對手就是RAV4

一個緊湊型掀背車CUV，
油車對手就是Yaris Cross

130萬以內價位，
剛好就是台灣平價車款主力區間，
如果兩款可以年銷約萬台，
看起來應該可以和和泰肛上了

不過這個族群的車主，
最要跨過的門檻其實不是車價，
而是充電設施。

這一批新的電車車主，對於
充電價格應該會比目前中高車價
為主的電車車主更敏感。

大規模平價車款出來後，
要蹭各地慢充的難度就變高了，
勢必要往快充跟家充發展，
到時候應該是一堆比較快充跟加油
成本的比較文出來

如果這兩款平價電車推展的順利，
那台灣繼續推電車應該就沒太多問題了


-----
Sent from PttX on my iPhone

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.171.86 (臺灣)
※ 作者: H2 2024-02-18 12:44:05
※ 文章代碼(AID): #1bqOiNUD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708231447.A.78D.html
※ 同主題文章:
[討論] MG4 EV會賣贏N7嗎？
02-17 22:56 bmwg8
Re: [討論] MG4 EV會賣贏N7嗎？
02-18 12:44 H2
Re: [討論] MG4 EV會賣贏N7嗎？
02-21 15:17 AMSTERDAM14
Re: [討論] MG4 EV會賣贏N7嗎？
02-21 15:28 H2
Re: [討論] MG4 EV會賣贏N7嗎？
02-21 17:31 touyuan
推 SilentBob: 收費停車場再來應該要變成全面鋪設充電樁1F 02/18 12:55
→ DYE: 有充足穩定的客戶才能讓資金進入充電業2F 02/18 13:02
→ kgkg0057: 待撞測後 別又得0星 再論看...3F 02/18 13:35
推 JOHN2188: 南部透天仔們表示
0星的是MG5，這台歐盟是五星4F 02/18 13:47
推 chungj: 國民黨縣市 北北基桃公有免費慢充已經慢慢改為16A6F 02/18 13:48
→ JOHN2188: 當然CKD國慘又是一回事7F 02/18 13:48
→ chungj: 超超慢充或是改為一度10塊了 想蹭電想的美8F 02/18 13:48
→ JOHN2188: 出了雙北，透天仔一堆能家充
每早滿電是有差逆
問題是出在之前只有139~152.9萬的廢物電車們
廢到透天仔都吞不下去
現在有N7跟MG4，解決痛點了9F 02/18 13:49
推 hanchueh: 一度10元=6km/10元=1km/1.7元14F 02/18 14:35
推 dunkindonut: 免費慢充早就蹭不到了15F 02/18 15:09
推 JOHN2188: 台灣平價電車只能靠中國拼裝啦，其他方式都是笑話定價
大改款KONA EV被N7，MG4嚇到延後上市，價格也不知道怎麼訂XD
大改KONA EV 48度跟另一輛中國車EX30 49度我估140萬左右，一樣賣給鬼可以加入目前139~152.9萬陣營
搞了半天居然是裕隆集團統治平價電車，建議其他車廠去自盡16F 02/18 15:47
→ DYE: 台灣這些車廠太依賴國外品牌技術例如和泰六和三陽，豐田福特的電動車也還不行，三陽看起來也沒爭取到現代的電動車組裝，那平價電動車怎麼來？
走自己的品牌你看誰肯做24F 02/18 16:02
推 JOHN2188: 台灣平價品牌日系是主流，偏偏日系在EV方面頗阿斗ARIYA一樣會是不如買Y的炮灰定價28F 02/18 16:08
→ H2: 我算過model y純用快充的話單公里成本跟NX油電差不多30F 02/18 16:25
推 JOHN2188: ID4，ID5，ENYAQ的定價應該也是不如買Y，搞不好連APP遠端空調都沒有
電車就特跟中國車，其他算了32F 02/18 16:38
→ DYE: ID7中國最近上，據稱競爭力大增，ID系列就看換代吧。
傳統車廠 現在看起來比較好的 VAG BMW，MB得看EQC以下等級的換代情況，還有GM系的新平台可以觀察看看。35F 02/18 17:04
推 ilovedirk41: ariya 不是要賣150-200？還不是四輪驅動的40F 02/18 20:31
→ a9564208: Yaris cross根本不是同價位，要打也是focus41F 02/18 20:44
推 seemoon2000: 他油車對手一定會先是福特的 因為T牌客群是最穩的T牌都被某些車商酸說 放棄人生了 會買的車主都放棄尊嚴被酸了 對他們來說買油車就是首選T 會跳去買電的客戶那個就不是深度油車的客戶了42F 02/19 02:03
→ H2: 其實特斯拉車主很多都是油電車都跳過來的46F 02/19 08:34

--
作者 H2 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄