作者: chandler0227 (錢德勒) 在 PTT 的發文與推文記錄

• +3 [情報] 12速電變混搭 GRX 48/31大盤 - bicycle 板

  作者: chandler0227 114.34.222.29 (台灣) 2024-03-20 21:11:29

  6F 3推
• +11 Re: [情報] 捷安特第十代TCR上市啦！ - bicycle 板

  作者: chandler0227 114.34.222.29 (台灣) 2024-03-09 11:20:18

  28F 11推
• +42 Re: [討論] 一座加氫站成本1億台幣！？ - car 板

  作者: chandler0227 60.251.209.40 (台灣) 2024-03-01 08:44:34

  汽車同樣的續航，油箱60L大概等效90kWh電池 汽油密度0.75g/cm^3，大約45公斤重 以Musk宣稱4680重量密度300Wh/kg (實際上不到) 90kWh電池至少300公斤重 舉波音 …

  235F 54推 12噓
• Re: [電車] 特斯拉FSD V12神經網絡系統自駕又進步啦 - car 板

  作者: chandler0227 114.34.222.29 (台灣) 2024-02-25 11:30:17

  167F 12推 13噓
• +11 Re: [新聞] 台中5個月2電巴倒閉、撤出 業者：電動公車根本「錢坑」 - car 板

  作者: chandler0227 42.73.132.57 (台灣) 2024-02-22 14:34:44

  36F 11推

• +11 Re: [新聞] 美監管機構調查：特斯拉自駕系統存在「 - Stock 板

  作者: Arim (億載金城武) 114.37.197.41 (台灣) 2024-04-28 11:07:48
  推 chandler0227: 並不是只要事故率(MTBF)低於人類駕駛就足矣，還要考慮到當系統失效時的功能安全、預期功能安全，這些都是取得政府核發自駕牌照需具備的項目，而現行硬體架構(感測單一&HW4.0用單一power rail)，在沒有冗餘下過不了政府核發自駕牌照這關 8F 04-28 11:40

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• +25 Re: [新聞] 美監管機構調查：特斯拉自駕系統存在「 - Stock 板

  作者: Sixigma (六西格瑪) 140.116.92.172 (台灣) 2024-04-27 18:08:20
  推 chandler0227: 中國說要搞純視覺的是指應用在智駕(輔助駕駛)而非自駕好嘛，單一感測方案在沒有備援(冗餘)下，如何確保確保系統失效後的安全，光這點是要怎麼說服政府核發自動駕駛測試牌？ 113F 04-28 01:35

  推 chandler0227: 除了MTBF(平均故障間隔時間)要比人類好數倍不然車 124F 04-28 08:29

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• +5 Re: [問題] 車道維持可以減少水漂嗎 - car 板

  作者: toon885 (文宏) 36.224.219.14 (台灣) 2024-04-25 11:18:27
  推 chandler0227: 水漂也不等於打滑，水漂發生等於輪胎被抬離地面了循跡也無法作用 10F 04-25 17:18
• +138 [討論] 有無autohold真的差很多嗎 - car 板

  作者: russell (xu) 125.229.105.105 (台灣) 2024-04-16 11:32:56
  推 chandler0227: 有斜坡起步最實用 除非停很久紅燈才會用Autohold 227F 04-16 17:23
• -4 Re: [新聞] 開啟自動輔助駕駛還是撞了 BMW X4國道追 - car 板

  作者: casper955033 (Casper) 134.174.21.154 (美國) 2024-04-12 02:32:14
  噓 chandler0227: 不要亂講，主因是雷達缺少高度資訊避免環境靜止訊號干擾誤作動，選擇不輸出靜止資訊 14F 04-12 07:59

  → chandler0227: 華為那個名稱叫PRO但卻是降價的版本，而且是為了對應市場需求砍光達降成本只作為輔助駕駛用徒好嗎，哪有提到自動駕駛..... 20F 04-12 09:01