作者:
dir0813 (dir0813)
223.138.9.242 (台灣)
2023-04-11 12:51:14 → zzahoward: 亂教 年紀輕輕為了兩三萬搞到要債權協商是怎樣 71F 04-11 15:58
→ zzahoward: 況且債權賣給誰你又不知道 賣給專業管理公司的話呢? 73F 04-11 16:02
作者:
ZeroRSX (陽明山的藍色閃電)
111.241.31.114 (台灣)
2023-04-10 01:38:03 → zzahoward: 這兩年折價就不高了阿 價格頗硬 策略有改 161F 04-10 12:50
→ zzahoward: Audi在美加澳定位都不低阿 只有台灣低 163F 04-10 12:51
→ zzahoward: Audi不少車還和Porsche共用資源 本質上不差啦
Audi現在問題就是後勤和二手價印象太糟了 165F 04-10 12:56
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
1.163.113.171 (台灣)
2023-04-07 15:38:44 → zzahoward: FCEV絕對比BEV更慘 基礎建設要求更高
不太懂台灣人為什麼會對FCV有特別的憧憬 21F 04-07 18:05
→ zzahoward: 沒阿 FCV本質上也是電車 能量儲存方式不同而已
只是氫氣的運送儲存和製造都更麻煩 24F 04-07 18:11
作者:
ynlin1996 (.)
114.36.40.35 (台灣)
2023-04-07 09:50:26 噓 zzahoward: 各位不覺得這篇根本廢文嗎 裡面寫了什麼重點? 105F 04-07 11:32
作者:
kashima228 (承)
175.98.208.1 (台灣)
2023-04-05 11:08:59 → zzahoward: 其實假如車主們都有體認神A就是這樣當然吵不起來XDD 10F 04-05 11:22
→ zzahoward: 問題是部分車主常常想越級打怪阿 12F 04-05 11:23
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
49.217.73.163 (台灣)
2023-04-04 12:23:40 推 zzahoward: 差個二三十萬就嫌貴算哪門子粉絲
賣太便宜路上跟神車一樣多粉絲品味凸顯不出來反而 115F 04-04 22:31
作者:
Rudolph0726 (中壢梁朝偉)
27.53.104.214 (台灣)
2023-03-30 08:46:59 → zzahoward: 只有我想等看看Mach-E嗎XDDD 48F 03-30 09:42
作者:
AirCondition (MJ<<<冷氣)
61.221.35.48 (台灣)
2023-03-12 08:29:58 → zzahoward: 台北收進城費就好了 65F 03-12 12:48
作者:
hanchueh (RaidenHC)
49.217.134.23 (台灣)
2023-03-06 20:48:11 → zzahoward: 油罐車送油到加油站順便算一下熱效率 43F 03-07 10:03
作者:
charles0939 (charles0939)
101.137.249.172 (台灣)
2023-02-26 11:32:31 噓 zzahoward: 大重靜止狀態下鑽到前面去我覺得可以 1F 02-26 11:33
噓 zzahoward: 好啦 不然大重當汽車排一排中間感覺空一大段各位心理會好過一點? 11F 02-26 11:47
作者:
sazabik (SAZABI)
114.25.52.45 (台灣)
2023-02-08 07:26:12 → zzahoward: 卸變速箱為了修漏油 好辛苦喔 歐洲車都讓他漏XDDDD 86F 02-08 13:08
作者:
yofa (YoFa)
171.96.91.140 (泰國)
2023-02-07 11:01:06 → zzahoward: 你那邊那個建案蓋起來了就會有一邊人行道變很寬XDDD不過北投就是鄉下 沒辦法
其實還有個問題就是都更太慢惹 那堆老公寓建蔽率高 17F 02-07 11:16
作者:
weakerman (戴上耳機躲進世界的角落)
219.70.41.117 (台灣)
2023-02-06 13:12:33 → zzahoward: 跟規畫好不好沒關係 學區內學校就是設定要走路去的人口稠密區你要求一堆停等區你要不要自己捐地?
講的簡單 好像空間和地或是改校園建築都不用錢? 20F 02-06 13:54
→ zzahoward: 本末倒置邏輯的一堆 真的不知道怎麼教小孩 28F 02-06 13:56
作者:
loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
223.139.53.146 (台灣)
2023-02-06 10:02:46 → zzahoward: 我還真的會因為交通太爛或太難聽車不去吃... 1F 02-06 10:04
作者:
gso1987 (gso9)
73.138.51.142 (美國)
2023-02-05 02:09:26 → zzahoward: 這台不知道能不能賣贏Mach-E XDDDDD
Mach-E要大爆產了又降價 Ford也算是堆不少料 32F 02-05 07:55
→ zzahoward: 人家就定位買菜車 各位可不要太粗暴 37F 02-05 08:18
→ zzahoward: 三輪平衡系統 54F 02-05 10:01
作者:
qwe60038 (OORさいこう)
49.217.2.179 (台灣)
2023-02-03 11:17:55 → zzahoward: MB這幾年賣到缺車啦 還真的不缺你一個XDDD 29F 02-03 11:36
→ zzahoward: 阿未來車主也不是你XDD 你原本換車會考慮換MB? 51F 02-03 11:51
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
1.163.99.106 (台灣)
2023-02-03 11:49:09 → zzahoward: 其他品牌要自己去拿捏CAFE積分跟賣車利潤的平衡 19F 02-03 11:56
→ zzahoward: 神A Hybrid和油幾乎要1:1才能打平標準 23F 02-03 11:58
→ zzahoward: 神A神尺甚至可能自給自足還不太夠 25F 02-03 11:59
→ zzahoward: 油電車要背兩套系統成本注定難降
我是覺得T牌油電已經是目前的頂點了 32F 02-03 12:01
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作者:
lienchi (...)
114.46.41.119 (台灣)
2023-02-03 11:35:21 → zzahoward: 六和現在大概恨死Tesla了 XDDDD 18F 02-03 11:41
作者:
QuentinHu (囧興)
101.136.70.92 (台灣)
2023-02-03 10:53:31 → zzahoward: 其實Tesla降價對消費者絕對是利多
你看年底Mach-E六和要怎麼開價XDDDD 81F 02-03 11:33
→ zzahoward: 福粉都是CP粉 和本田粉可是不一樣的 本田粉可以硬吃尤其是車廠不想繳CAFE進貢給Tesla 他們電車只能賣更 84F 02-03 11:34
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作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.192.81 (台灣)
2023-01-18 00:50:25 推 zzahoward: 以前覺得改車可以解決 長大後發現換車才是最便宜實際的方式
改車要改到好前提是你要有一台極限很高的車子 47F 01-18 07:27
→ zzahoward: 我認真說 你花個幾十萬弄一堆改裝品上車 價差都上體質更好的車了 121F 01-18 09:17
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