作者:
david841015 (Wayne)
111.240.131.97 (台灣)
2024-01-19 09:23:43 → zzahoward: 就對齊Y的單/雙馬達吧 17F 01-19 09:53
作者:
bmwg8 (G8)
1.34.72.142 (台灣)
2024-01-18 23:08:58 推 zzahoward: Q4 etron完全不引進也不知道在想甚麼 14F 01-19 07:27
作者:
basterds (惡棍特工)
42.77.199.201 (台灣)
2024-01-17 14:25:39 → zzahoward: 他常常開到0% 所以他認為電池健康度很差 25F 01-17 20:10
作者:
oftisa (oo)
36.227.54.231 (台灣)
2024-01-17 12:51:15 → zzahoward: 其實這大哥每台車都稱讚>>>>>批評XD 10F 01-17 12:59
→ zzahoward: 然後他副駕每次都只拍腿還有聲音 12F 01-17 13:00
→ zzahoward: 不過說真的 一堆人誇成這樣我去看了實車 25F 01-17 13:11
→ zzahoward: 優點是操控真的不差 路感真的不錯 但空間和質感頗差假如對標狗夫的話 狗夫的空間和乘坐品質比較好 29F 01-17 13:12
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.190.46 (台灣)
2024-01-16 21:54:46 → zzahoward: 其實Mercedes和凱彥也一堆三寶XD 81F 01-17 07:51
作者:
yokann ( )
114.137.85.178 (台灣)
2024-01-17 07:31:42 → zzahoward: 其實是傳統ICE動力單元和平台研發經費會越來越少 6F 01-17 07:57
→ zzahoward: 台灣這麼小為什麼會這麼焦慮阿? 14F 01-17 08:30
→ zzahoward: 太大怕開不到充電站 太小怕排隊 總結: 我就是焦慮 18F 01-17 08:33
→ zzahoward: 沒逼迫阿 只是你焦慮的理由很好笑就是單純焦慮而已什麼地方太大太小都是假的 就是焦慮而已 23F 01-17 08:44
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
a901922001 (黑暗騎士)
111.248.137.38 (台灣)
2024-01-15 13:44:04 → zzahoward: 這輛我覺得照片比實車帥XDDD 21F 01-15 15:15
作者:
vicyong (Vic)
1.171.131.45 (台灣)
2024-01-15 14:10:25 → zzahoward: 配備差距阿 21F 01-15 14:32
→ zzahoward: 台灣還有CAFE 所以電車又會再賣便宜一點來抵銷 32F 01-15 14:58
作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
42.79.176.250 (台灣)
2024-01-15 14:52:52 推 zzahoward: ID4/5市場快被Model 3/Y+XC40吃光光了
這時間點來是來當庫存的? 北奧的庫存還不夠嗎? 1F 01-15 14:56
作者:
wildernie (ernie)
39.9.224.26 (台灣)
2024-01-11 20:30:45 → zzahoward: 升級Ohlins 爽度會更高XD
B5可以折好多 T8價格就很硬了 5F 01-11 21:26
→ zzahoward: 我在等EV60...出了馬上換過去XD 71F 01-12 07:09
作者:
Dath ( )
223.141.183.130 (台灣)
2024-01-08 16:44:53 → zzahoward: 我一直覺得音響能捏就捏耶 2F 01-08 16:51
作者:
bmwg8 (G8)
180.217.245.115 (台灣)
2024-01-08 14:43:07 → zzahoward: Volvo展間服務其實比Audi好 價格比Audi便宜...
不過最主要還是有出T2這種鳥蛋動力單元 低價搶市
折一折就比CRV/Rav4等主流SUV差不多價格帶 17F 01-08 15:02
作者:
duckosara ( 達可鴨 )
136.23.35.40 (台灣)
2024-01-08 11:47:23 → zzahoward: 民間改裝廠有上馬力機嗎XDDD 16F 01-08 12:40
作者:
whitestripe (light me up)
59.126.46.189 (台灣)
2024-01-08 09:47:35 → zzahoward: 問題是這動力單元 跟Tiguan 280加速差不多... 11F 01-08 10:13
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.77.90 (台灣)
2024-01-07 21:56:59 → zzahoward: 其實國外Mercedes粉絲比較多愛W204/W212年代的 58F 01-08 09:57
作者:
jay54867 (迷途羔羊)
118.231.208.158 (台灣)
2024-01-07 23:36:32 → zzahoward: 來看看到時候銷量XD 85F 01-08 09:35
作者:
justlovedada (達達)
180.217.233.119 (台灣)
2024-01-08 08:29:18 推 zzahoward: 超強引擎 其實看0-100最準惹
整個動力單元的效能釋放效率 0-100算是蠻客觀參考值 5F 01-08 08:37
→ zzahoward: 笑死 "渦輪不適感" "線性" 那就買祖傳NA就好了啊 21F 01-08 08:55
→ zzahoward: 2023年了 早在2013年新一代的車子渦輪遲滯都很少了 28F 01-08 09:09
→ zzahoward: 輸出要從整個動力單元來看 拿超強引擎配低階變速箱 39F 01-08 09:16
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
DrTech (竹科管理處網軍研發人員)
42.72.32.30 (台灣)
2024-01-07 13:16:54 → zzahoward: 動力對台灣人一直不是問題啊 ES200 NX200賣到炸
小車1.2T其實就是很多歐系車的設定不是嗎?
PSA VW那個年代一堆1.2T的車子 75F 01-07 17:04
作者:
ta88893164 (黑白貓)
125.228.72.13 (台灣)
2024-01-07 14:51:45 噓 zzahoward: 你大概沒看過油價漲的前一天CRV逆向插隊油島左邊 14F 01-07 16:14
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
118.160.69.63 (台灣)
2024-01-05 15:21:55 噓 zzahoward: 阿你就真的不買阿 他平鋪直敘哪有錯 ㄎㄎ 57F 01-05 16:33
→ zzahoward: 你是有買? 59F 01-05 16:34
→ zzahoward: 正L產品爛我也很愛譙啦 不過你本身擁有過多好的車? 62F 01-05 16:35
→ zzahoward: 確實 DYE在車輛結構和引擎變速箱比只會幹古的強太多 64F 01-05 16:38