※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-02-02 23:28:11
看板 car
作者 標題 [問題] 請問哪牌的ACC可預判旁道切入
時間 Wed Feb 2 14:39:29 2022
目前的23P在使用ACC
時速90以上，距離大概都設定三格
當旁邊車道有車要插進來
如果是人在開的話就會預先小踩煞車放慢速度讓他進來
但是開啟ACC時他還是會維持高速
一直到旁車真的切進來才大力踩煞車
乘客的舒適度實在不是很好
想請問哪些車的ACC可以預判其它車道要插進來可自動提前降速的嗎？
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推 : 目前就Tesla AP跟BMW 5AU1F 02/02 14:40
推 : 特斯拉沒這問題2F 02/02 14:44
→ : 平平是23p 年份應該有差3F 02/02 14:44
推 : 5AU可以，蠻順的4F 02/02 14:46
推 : 不要設3格 結案5F 02/02 14:47
推 : 設一格也會被無情插入啦6F 02/02 14:52
推 : 我開21年式棕熊 前車換車道插進來大概1/3車身，ACC7F 02/02 15:19
→ : 就會抓到預煞了
→ : 就會抓到預煞了
推 : 能判斷左右兩車道的吧~單車到目前應該預判無解。9F 02/02 15:30
推 : 馬自達之前也這樣，更新後就正常了 不會急煞10F 02/02 15:42
推 : SUGO ASURADA GSX保證可以11F 02/02 16:43
推 : 現代是車子插進來會減速 不再加速 前車變遠 才會再12F 02/02 16:49
→ : 加速
→ : 加速
推 : audi的會，但是遇到內線龜車就要自己踩油門了14F 02/02 17:15
推 : BMW 5 AU15F 02/02 17:26
推 : 你可以設四格 被插入時就會較舒適了 不過會一直被插16F 02/02 17:39
推 : 我開過2014 Volvo和2021 VAG(IQ Drive)的ACC，覺得V17F 02/02 17:47
→ : olvo判斷插入的時機比較早也煞得比較平緩
→ : IQ Drive要開節能模式才不會那麼不舒服
→ : olvo判斷插入的時機比較早也煞得比較平緩
→ : IQ Drive要開節能模式才不會那麼不舒服
推 : 我Golf開4格也不太會被插 就算被插也沒啥感覺20F 02/02 17:50
→ : 大家都喜歡在我四格的距離塞了兩台開內線
→ : 會被插的很多是開內線吧，中線不太會被插
→ : 大家都喜歡在我四格的距離塞了兩台開內線
→ : 會被插的很多是開內線吧，中線不太會被插
→ : 寶馬可以23F 02/02 18:11
推 : Volvo 被插不會停 很可怕24F 02/02 18:44
推 : 果然YT仔說的是真體驗 用了ACC結果反而更緊張25F 02/02 18:47
推 : 5AT其實就可以了，2顆鏡頭還是跟一顆的有差26F 02/02 20:38
→ : Hyundai的也會提早減速 我是很不習慣 不能關門27F 02/02 20:49
推 : 本田的也可以，但判斷準確沒很高30F 02/02 21:02
推 : copilot 360會先看相對速度，若進來的車速度大於我31F 02/02 22:33
→ : 設定速度上限，並不會因為車距過短而煞車減速。若小
→ : 於就1公里一公里緩煞。如果是那種殺彎道的開法，另
→ : 當別論
→ : 設定速度上限，並不會因為車距過短而煞車減速。若小
→ : 於就1公里一公里緩煞。如果是那種殺彎道的開法，另
→ : 當別論
推 : 5AU蠻滑順的35F 02/02 22:36
→ : crv 隔壁的壓到線就會預煞了36F 02/02 23:05
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