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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-01-18 15:26:28
看板 car
作者 QuentinHu (囧興)
標題 [電車] Luxgen n7馬達為日本電產nidec供應
時間 Tue Jan 17 10:19:01 2023




https://www.youtube.com/watch?v=pYgnP3567xg&t=30s

影片放映速度建議調到1.25倍

原本還蠻希望是由台灣廠商例如富田供應
結果影片中提到nidec的馬達是比較貴的
所以選擇日本產馬達排除價格因素

推測,可能富田目前供應特斯拉的馬達只是代工,技術不是完全自研的
只能代表富田的加工水準夠高,但不能拿來賣給別人

另外這篇也提到日本正在研發的超高轉馬達
可以用相對較小的扭力達到相同的馬力
體積跟使用的銅導線材料也會較少,進而降低成本

這似乎代表日系車廠走的是個不同的馬達路線
之前看BZ4X雖然馬力是201hp,但扭力相對偏小,只有27kg/m
相較之下Model 3目前LFP版本
馬力多了 68hp,等於是多了33%
但是扭力多了 13kg/m ,幾乎是50%的增幅

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.19.153 (臺灣)
※ 作者: QuentinHu 2023-01-17 10:19:01
※ 文章代碼(AID): #1ZnWMO9r (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1673921944.A.275.html
ilovedirk41 : 不是全車 MIT?1F 01/17 10:21

電池是寧德時代,應該是進口整個模組?

用日產馬達跟寧德時代,好處是技術水澎,比照國際一流水準
壞處就... 就不是台灣製造的,只是台灣組裝

雖然系統整合的功夫是留在自家沒錯
但對台灣電動車產業的產值貢獻相對較低

可能還要一點時間吧!

roseritter  : 會不會是簽獨家供應 只能賣Tesla2F 01/17 10:21
henryrita   : 富田現在沒做特斯拉生意了吧?3F 01/17 10:23
roseritter  : 若是201hp 27Kg-m 就小鋼炮等級往下4F 01/17 10:29
PeterHu0827 : 這樣一台可以壓在一百萬內? 要拔多少配備==5F 01/17 10:29
roseritter  : 電池自己弄想不出有啥好處 納年販數不高6F 01/17 10:30
roseritter  : 寧德是前段廠商  整個模組弄來就好
ilovedirk41 : 電池馬達這兩個最核心的8F 01/17 10:37
maniaque    : 富田現在還有做特斯拉的嗎? 不是已經退出有一段了?9F 01/17 10:42
maniaque    : 富田老董還是誰專訪記得有提過
ilovedirk41 : 扣掉這兩個 還有多少零件?11F 01/17 10:45
dslite      : htc平板?12F 01/17 10:53
BlacKlonely : 代表要繼續嗑關稅 大家洗洗睡不可能百萬內啦13F 01/17 11:14
samuelyen   : 整體售價壓不進百萬的話,有沒有考慮S3EV模式,電14F 01/17 11:38
samuelyen   : 池跟車子分開賣,這樣車子就可以壓在百萬內囉(?
ilovedirk41 : 當初就說了 含電池了16F 01/17 11:40
DYE         : 寧德的缺點是貴17F 01/17 11:46
ilovedirk41 : 刀片電池會比較便宜嗎18F 01/17 11:48
DYE         : 是指不同廠的類似產品,寧德要貴點。寧德自己的產19F 01/17 11:51
DYE         : 品也有不同等級的差價。
ilovedirk41 : 蠻好奇一台電動車 扣掉電池馬達 其他東西利潤有多少21F 01/17 11:52
wcptt       : 真正的關鍵技術核心台灣一直都沒有啊22F 01/17 12:27
roseritter  : 樓樓上是問剩下的零件成本?  反正拼裝這麼多年也過23F 01/17 12:43
roseritter  : 了 繼續拼裝一百年也還好
HBO10383    : 電池自己弄有啥好處,連設備都還沒攤提完,電池又要25F 01/17 12:43
HBO10383    : 換代
as23305747  : 富田現在是做馬自達那個轉子發電機27F 01/17 13:00
koushimei   : 產值若有一半的附加價值能留在國內廠商 那其實還是28F 01/17 13:26
koushimei   : 燃油車好 台灣的對日貿易逆差很大一塊來自燃油車
a25289878   : 富田還有供應特斯拉零組件。30F 01/17 14:53
a25289878   : 整組動力的話就提供給馬自達
laxxx       : 現在特斯拉是自己組裝馬達32F 01/17 15:10
yeng1217    : 日本電產喔?33F 01/17 16:16
※ 編輯: QuentinHu (220.136.19.153 臺灣), 01/17/2023 16:52:06
galaxyf     : 美製特斯拉3/Y前馬達3D3 後3D1(P/RWD) 3D5(LR) 富34F 01/17 21:14
galaxyf     : 田應該還是有做
galaxyf     : 中/德製3/Y 後馬達改特斯拉自製髮夾線3D6(P) 3D7(LR
galaxyf     : /RWD)
chandler0227: 富田根本還不到Tier1等級,之前宣傳過度誇張了哈38F 01/17 22:17
wearetheweal: 富田不是只有交鋼片給特嗎?39F 01/17 22:33
atozspeed   : nidec馬達對岸廣汽有用,可以參考看看40F 01/18 07:06
hankQuQ     : 國產品質 進口車價  不買就是你不夠愛國41F 01/18 09:16
hankQuQ     : 愛國就該買n7 by嚴陳莉蓮
kerker      : 電池是中國、馬達是日本。我們要怎麼自嗨是台灣車43F 01/18 09:47
kerker      : 啦?駕駛是台灣人這樣?
claymath    : 富田現在不跟馬自達合作嗎?45F 01/18 09:48
ayuhb       : 談到價格時就說是國產車,談到零件就說全部都進口46F 01/18 09:59
ayuhb       : 的
sky912745   : 拉屎郡48F 01/18 12:30

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