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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-01-29 14:36:40
看板 car
作者 strom90188 (strom)
標題 Re: [新聞] 快訊/同赴尾牙遇劫!中壢轎車遭砂石車攔
時間 Sun Jan 28 06:30:31 2024


(手機排版,請見諒)

本人是2年多前在同路段發生過重大交通意外(直行車與左轉車相撞)及每週都會開這個路段返鄉探親的駕駛。

這條路上看過各種駕駛花式轉彎,也沒想過自己有天會遇到,以下是建議在這個路段最安全的行車方式。

1.轉彎車:在高鐵下待轉,等燈號轉變+「對向駕駛減速」,再行轉彎。
2.直行車:請留意每個路口,待視線死角消失後,再放心通過。

先說轉彎車部份,那邊的燈號跟標線其實很亂,有時閃雙黃燈,有時則是紅綠燈、有些路段是有左轉專用燈、有些沒有,但因為視線死角太多&內側是快車道&均為3至4線道,除了確定燈號狀況外,更要確認對向駕駛的行車狀況。

直行車部份,如果能用上帝視角(監視器畫面角度)開車,應該能免除掉90%車禍。但實際上,因為橋墩影響駕駛理解對向視線狀況,駕駛如遇到未依號誌的轉彎車,會因視線死角的關係,在看到對向車影後,那台車就出現在你的路線前方,然後準備撞上(扣掉合理的反應時間,體感只剩不到一秒煞車,即便煞車踩死,一樣會撞上)。

如果大車駕駛沒有其他違規事項,車鑑拿到零肇責的機率相當高,但民、刑的煎熬仍是少不了(我就被求償5000萬+過失重傷害,但最後鑑定結果果路權在我,所以0肇責)

這段路上其實發生過很多重大交通事故,以前總覺得與車保持安全距離就好,但實際上卻是要預留每個視線死角可能造成的影響。

最後願死者安息、生者找到心靈的平靜。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.105.24.56 (臺灣)
※ 作者: strom90188 2024-01-28 06:30:31
※ 文章代碼(AID): #1bjOG9uP (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706394633.A.E19.html
acesslai    : 最正常應該是橋下等綠燈亮,如果是多時相號誌,路1F 01/28 06:54
acesslai    : 口標誌提醒也可以,視線不好硬轉就是絕命終結站
Gsm30768    : 推推,實際上路大家是這樣的3F 01/28 06:57
Gsm30768    : 轉彎車:反正他會讓我,別用生命捍衛路權
Gsm30768    : 直行車:我直走我最大,你不違規我超速也很安全
doubleyellow: 不會是最後一次啦,以腳痛部的態度還是自求多福!6F 01/28 07:07
amethystboy : 謝謝學長分享7F 01/28 07:33
mxr         : 桃園人開車基本上跟南部人沒兩樣8F 01/28 08:22
haoamou     : 被求償五千萬  對方有人傷亡嗎?9F 01/28 08:23
Seattle995  : 5000萬是怎樣10F 01/28 08:41
playdoom    : 當地政府對於道路改善,這方面投入人力不足,一堆要11F 01/28 08:42
playdoom    : 改善的,幾年都不處理,只會鋪路,品質又不好,再重
playdoom    : 鋪,一直循環,感覺就在圖利,人民擺一邊,有路走,
playdoom    : 就該謝恩了
kutkin      : 居民素質吧15F 01/28 08:47
kutkin      : 台31真的是一堆鄉下人
kutkin      : 你開一趟高鐵走台31就知道
kutkin      : 真的有人照路線設計匯入匯出嗎
kutkin      : 都嘛直接在路口出入
kutkin      : https://i.imgur.com/uekOxIr.jpg
kutkin      : 這種設計怎樣不會塞車
kutkin      : 一下橋就要分流 然後因為快慢車道各一個紅綠燈
kutkin      : 南青路跟大竹北路
[圖]
rc9922270   : 之前上下班必經之路 真的很多人這樣闖紅燈左轉24F 01/28 08:58
rc9922270   : 這種小路口我記得大多都沒有延伸線跟停止線的
rc9922270   : 只要左轉開出去到橋下就是等同闖紅燈
dieorrun    : 其實我很不懂這種大條路要做安全島的意義在哪27F 01/28 09:03
dream6789   : 阿彌陀佛,感謝原po分享。28F 01/28 09:35
vovoson     : 五千萬如果不是亂開價 就是失能吧29F 01/28 09:51
kutkin      : 沒有安全島就隨時有人跨雙黃逆向30F 01/28 09:51
dieorrun    : 說同向的那個31F 01/28 09:58
youkisushe  : 腳痛部:低端機車滾去分隔島右側是為了保護你的安全32F 01/28 10:20
youkisushe  : 然後避免衝突再用紅綠燈分流
youkisushe  : 疑奇怪怎麼那麼塞 一定是台灣路太窄 再拓寬一點
QuentinHu   : 太辛苦了,還好沒事35F 01/28 10:53
gj942l41l4  : 都告到過失重傷害了對方肯定有失能吧36F 01/28 11:04
strom90188  : 對方有一位2級失能,但之後還能搭飛機去歐洲,應該37F 01/28 11:05
strom90188  : 好轉了,但被要5000萬和解金,壓力其實很大。如大家
strom90188  : 所說,車禍多是道路環境不佳+人為疏失,希望能注意
strom90188  : 視線死角造成的風險。即便零肇責,對方還是會告到底
pippen456   : 很多人直行箭頭與圓形綠燈的差別還搞不清楚41F 01/28 11:08
WRS         : 謝謝分享42F 01/28 11:22
fctt        : 看新聞畫面大車的煞車痕,似乎是原本開在內側車道?43F 01/28 11:28
fctt        : 難怪兩車都躲不掉。
chi17       : 西濱下面狗洞一堆問題更大不過死的大都是機車所以45F 01/28 12:07
chi17       : 沒問題,前兩天小黃pk重機不都酸得很爽這次就來大的
canlest     : 辛苦原po了,也謝謝願意分享47F 01/28 13:50
info1994    : 所以大車保險一定要保夠 跟律師險48F 01/28 15:07
dahlia7357  : 人民互相傷害,結果政府最沒責任49F 01/28 16:29
strom90188  : 沒錯,那邊道路環境太糟了,快車道駕駛要防衝出的轉50F 01/28 17:34
strom90188  : 彎車,綜合那些原因,那條路常常有重大傷亡的車禍。
fan0226     : 就算最後無肇責,一直被官司噁心也受不了,最可怕52F 01/28 18:00
fan0226     : 的是只要遇到一位法官判你應賠,就欲哭無淚
acesslai    : 好奇,原po一發生事故,有沒有想脫產的打算,在對54F 01/28 20:49
acesslai    : 方還沒有求償前
bdbpzcatqpq1: 視線不好還彎,基本上就是在賭命56F 01/28 20:52
bdbpzcatqpq1: 高速公路遇到濃霧還在90.100,基本上都在賭命
bdbpzcatqpq1: 賭過了當天到家,賭沒過七天到家
strom90188  : 我有買超額1000萬,要倒貼的機率不高,初判表寫無法59F 01/28 22:57
strom90188  : 分析肇責,當初有跟保險公司喬好含強制險願賠5-600
strom90188  : 萬,但對方想拿到我所有保額,所以就開了天價5000萬
strom90188  : 。之後就沒有懸念的打0肇責,他們只拿到200多萬的強
strom90188  : 制險理賠。之後我的超額就是統一買2000萬,律師險買
strom90188  : 滿。當初我在急診聽到對方可能變成植物人時,直接在
strom90188  : 急診室崩潰大哭,也做好賣房賠錢的準備
dinotea     : 大學長說話了 運氣真好66F 01/29 00:18
dinotea     : 我機車第三人責任險都保三千萬了
dinotea     : 的確要預留每個可能的死角
dinotea     : 所以時常路口減速跟保持車距
airandy1102 : 五千萬...馬德做錯事的都很敢喊誒70F 01/29 13:45

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