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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-04-25 17:44:22
看板 Gossiping
作者 iem2000 (愛一遍 2000年 )
標題 Re: [問卦] GOGORO讓步了嗎?
時間 Sat Apr 25 01:19:11 2020

※ 引述《ShawnJustin (無聊時的伴)》之銘言：
: Gogoro讓步了嗎?
: ===================================================
: 對不起造成大家困擾了。
: 用戶的使用心聲，是我們最在乎的事。 讓每一位用戶開心騎車，放心換電池，是我們的
: 責任。不論是上班、通勤、跑業務、買菜、環島、車聚、解鎖徽章，甚至偶而跑跑外送，
: 都應該是不受拘束的！

我看是不得不讓步....

Gogoro 2020第一季銷售年衰退率15%
其他汽油車反而沒什麼影響
https://auto.ltn.com.tw/news/15041/2
台灣第一季機車銷售成績出爐：電動機車對比去年大幅滑落 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
武漢肺炎疫情肆虐下，台灣機車市場 3 月的銷量比起去年同期增長。 ...

 

除了今年許多縣市降低甚至取消電動車補助外
現在油價破底，加上疫情，還有這次強迫轉商用的新聞影響
預計第二季只會更慘

你如果商品本身品質好就算了
但目前睿能的車是.....
想營造蘋果的品質跟服務跟價格，結果產品是台灣趙子龍的七進七出


今年已經是產品推出的第五年了，再怎麼有Bug，也應該要應對更快
或是保固方面更加強，但目前都沒有這個跡象。
在網路社群上對於某些一直存在的瑕疵或是故障依舊有車主抱怨連連

一直有人說是油車商的攻擊，結果都是自己出包被車主幹在心頭，
壞一些奇怪地方還要車主付錢，不能出保.

目前的情況很像HTC的輝煌2011年，市佔率最高的時候
但只要做一個錯誤的決策，市場占有率馬上就會摔下神壇

目前我看來已經做了很多錯誤決策了
(取消免保養舊費率，保固嚴格審核、縮水，故障瑕疵問題未盡早大規模招回
，這次強迫轉商用費率鬧大也是一個決策錯誤，讓車主們抱怨的引爆點)

也不要全怪政府不給補助，你產品不夠好是事實.

希望這些之前在HTC工作過的睿能高層們不要"再"搞垮一次看起來有希望的MIT企業
現在根本沒有讓你reduce cost的本錢
在規模更大前要嘛去找更多投資，要嘛就上市籌措資金

才賣幾台車而已就拿翹搞自己的客戶...(包含小弟我)

神.經.病.


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.210.122 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Uen-Ise (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1587748754.A.DA8.html
※ 同主題文章:
　 04-24 23:08 ShawnJustin. ■ [問卦] GOGORO讓步了嗎?
● 04-25 01:19 iem2000. ■ Re: [問卦] GOGORO讓步了嗎?
　 04-25 06:03 a002255889. ■ Re: [問卦] GOGORO讓步了嗎?
※ 編輯: iem2000 (175.181.210.122 臺灣), 04/25/2020 01:20:16
→ darkbrigher: 嘻嘻 跟搞爛威盛 HTC的都同一批人阿 日常1F 04/25 01:21
→ bluenan …
推 bluenan: 沒有創造比油車更好的優勢 只想賣信仰是行不通的2F 04/25 01:21
→ cul287: 原來有腸粉基因阿3F 04/25 01:22
推 TokyoHard: 沒有一次花錢把油車洗下去的決心,還這樣玩,沒救啦4F 04/25 01:22
→ bluenan …
→ bluenan: 給油車轉商用看看，根本天大笑話5F 04/25 01:22
推 XXXXHAY: 爛尾基因6F 04/25 01:23
推 elfria: 這次事件更讓人認清，gogoro隨時可以漲價或改規則7F 04/25 01:24
→ elfria: 騎gogoro的車主更像是租車在騎一樣，沒自由
推 l2272: 這次真的對品牌形象很傷..9F 04/25 01:26
→ bluenan …
→ bluenan: 哪一家油家敢跟自家顧客說 車子要轉商用不然要罰款10F 04/25 01:26
→ jimmy885: 老實講就是靠政府補助購車，一堆沒了之後當然銷量會降11F 04/25 01:27
→ jimmy885: 然後現在又發現合約怎麼解釋都是gogoro自己隨便講
推 dreamelf: 轉手賣電賺一筆 真聰明13F 04/25 01:28
推 elfria: gogoro隨時能解釋你的行為違約。。14F 04/25 01:28
推 rdadi: 完全同意，有機車廠商願意合做後就一直拿翹，想搞死自己的15F 04/25 01:28
→ elfria: 這次只是先放你一馬而已16F 04/25 01:28
→ rdadi: 廠商，在台灣這應該不是第一家了，看到時怎麼倒的吧！17F 04/25 01:28
推 molsmopuim: 推你 咣佯巴不得能吃物流車市場 狗肉卻往外推 天才18F 04/25 01:30
推 drcula: 重點是補助還貴得要命,月租費比油錢還貴的多,錢多凱子才買19F 04/25 01:31
→ jimmy885: 而且還不能長期停用，只要買了就是月租付到那台車掛20F 04/25 01:33
推 buyerko: 補助、車體、用電、維修都要賺，太貪了21F 04/25 01:35
推 benedict76: 我是車主打算報廢拆零件賣，因為電車二手市場只有被動22F 04/25 01:49
→ benedict76: 權被砍價的份而已，到時候懶得賣拆零件還比較好賣
→ ymx3xc: 現在油那麼便宜 幹嘛不買油車24F 04/25 01:54
推 benedict76: 體驗一下電車免得被說雲車主，體驗過後好騎是好騎，但25F 04/25 01:56
→ benedict76: 是月租跟一開始看到的不一樣還漲價，決定要棄坑了
→ iem2000: 拆下的馬達給我研究好了，最近在學電機，想給老師看看馬27F 04/25 02:04
→ iem2000: 達繞法有什麼特別之處
推 Eowyn: 台灣市場那麼小  永續經營有什麼吸引力? 上市撈一波才賺29F 04/25 02:07
推 a54702: 不要拆電池 基本上沒罰則 之前看過合約就放棄購買了 買車30F 04/25 02:37
→ a54702: 不含電池真的有點誇張
推 q123212: 今年是2020希望他們別忘了32F 04/25 02:44
→ netboy789: 上個月定期保養花700多。預計三年內財務危機，光陽接管33F 04/25 03:04
推 azdy: MIT 又怎樣？他可是外商公司34F 04/25 03:19
噓 petguy: 會衰退是因為3代以後的設計，醜到爆35F 04/25 03:26
推 help1268: 能源租車公司36F 04/25 03:55
推 LuMya: 當年apple賈伯斯賠本在做 只為了打造精品 狗狗肉完全沒有37F 04/25 04:44
→ LuMya: 那個毅力
→ kichitai: 外型醜問題多又貴39F 04/25 05:06
推 Nixwell: 這到底啥毀==40F 04/25 06:44
推 kis28519: 不能放空睿能真可惜41F 04/25 06:55
推 xm32: 太醜了買不下去，還刁難使用者42F 04/25 07:51
推 tonyian: 他還有另一個選擇啊，等著換電體系崩潰後抽手43F 04/25 08:10
推 berserk: 原來是同一批廢物44F 04/25 08:16
推 m4tl6: 原來是同一群廢物啊45F 04/25 08:22
推 ciplu: 推出的車型越來越醜，到底....46F 04/25 09:17
推 hakuoro: 補助都吃了5年還沒開始獲利 呵呵 用戶變少離獲利又更遠47F 04/25 10:59
→ meRscliche: 推48F 04/25 12:06
推 a6444long: 座等倒閉,破解電池自充上市!嘻嘻49F 04/25 12:09
推 barlin: 就短視啊 新企業馬上就可以賺大錢 以為是70年代嗎50F 04/25 12:51
→ WMX: 原本應該是因疫情獲利的產業，搞成這樣51F 04/25 15:32

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