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作者 標題 [新聞] 陳柏惟質疑沒用緊急斷電按鈕 中捷回應了
時間 Sun May 14 03:04:32 2023
媒體來源:自由時報
記者署名:蔡淑媛
完整新聞標題:陳柏惟質疑沒用緊急斷電按鈕 中捷回應了
完整新聞內文:
〔記者蔡淑媛／台中報導〕興富發建設工地吊臂掉落台中捷運軌道，致列車煞不住撞上釀
1死10傷，前立委陳柏惟臉書發文指出，中捷在月台端牆門以外的管制區就有一個緊急斷
電箱，只要打開按下，站內列車將失去電力，無法發車，質疑場站人員發現異狀卻無人使
用應變，直呼「我們都被中捷騙了！」
1死10傷，前立委陳柏惟臉書發文指出，中捷在月台端牆門以外的管制區就有一個緊急斷
電箱，只要打開按下，站內列車將失去電力，無法發車，質疑場站人員發現異狀卻無人使
用應變，直呼「我們都被中捷騙了！」
中捷：斷電按鈕並非緊急煞車裝置 啟動需時間
對此中捷回應，斷電按鈕並非緊急煞車裝置，該裝置設置於月台門端牆外方，屬於管制區
，啟動緊急斷電按鈕，須以鑰匙開啟端牆門，至緊急斷電箱才能啟動按鈕，也需相當時間
。
，啟動緊急斷電按鈕，須以鑰匙開啟端牆門，至緊急斷電箱才能啟動按鈕，也需相當時間
。
陳柏惟指出，經團隊多次現勘，發現中捷在月台端牆門以外的管制區有一個緊急斷電箱，
當打開按下時，站內列車將失去電力，在此狀況下，駐車電磁閥消磁，立即實施駐車煞車
，列車就無法發車，而且此機制和「月台停止按鈕」透過啟動自動列車保護速度指令，並
以禁止速度碼信號傳送到列車上的機制不同，是直接切斷電力，影響範圍更大，一般乘客
是不可能接近按下的。
當打開按下時，站內列車將失去電力，在此狀況下，駐車電磁閥消磁，立即實施駐車煞車
，列車就無法發車，而且此機制和「月台停止按鈕」透過啟動自動列車保護速度指令，並
以禁止速度碼信號傳送到列車上的機制不同，是直接切斷電力，影響範圍更大，一般乘客
是不可能接近按下的。
對於質疑事故前場站人員已發現吊臂掉落軌道，為何不啟動緊急斷電按鈕，而是眼睜睜讓
列車開走，撞上吊臂。中捷表示，斷電按鈕並非緊急煞車裝置，主要供人員進入軌道工作
或救援前，作為斷電安全防護，避免被高壓電擊。
列車開走，撞上吊臂。中捷表示，斷電按鈕並非緊急煞車裝置，主要供人員進入軌道工作
或救援前，作為斷電安全防護，避免被高壓電擊。
中捷強調，該裝置設置於月台門端牆外方，屬於管制區，且啟動緊急斷電按鈕，須以鑰匙
開啟端牆門，至緊急斷電箱才能啟動按鈕，也需相當時間。
完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4300452
陳柏惟質疑沒用緊急斷電按鈕 中捷回應了 - 社會 - 自由時報電子報
![[圖]]()
相關新聞：揭2問題錯失救命良機！陳柏惟：我們都被中捷騙了興富發建設工地吊臂掉落台中捷運軌道，致列車煞不住撞上釀1死10傷，前立委陳柏惟臉書發文指出，中捷在月台端牆門以外的管制區就有一個緊急斷電箱，只要打開按下，站內列車將失去電力，無法發車，質疑場站人員發現異狀卻無人使用應變，直呼「我們都被中捷騙了！ ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/05/13/4300452_1_1.jpg)
備註:
今天看到這新聞還滿令人訝異的，原來有這東西大家都不知道
那個斷電按鈕的箱子看起來是沒有鎖的，有鎖的應該是要進去的那個玻璃門
而且一樣在月台上，只是被玻璃門隔開而已，從新聞裡面的監視器圖案可看到
檢討報告都沒有提及這點，被抓出來還說這是錯誤訊息，最後又承認可以斷電
專業到底在哪裡?到時候看林助理教授的父親會不會出來替女兒討公道
檢討報告都沒有提及這點，被抓出來還說這是錯誤訊息，最後又承認可以斷電
專業到底在哪裡?到時候看林助理教授的父親會不會出來替女兒討公道
在法律界他算是很資深台灣高等法院的刑事法官
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.144.210.228 (日本)
※ 作者: jack096 2023-05-14 03:04:32
※ 文章代碼(AID): #1aNzz4XQ (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1684004676.A.85A.html
※ 同主題文章:
● 05-14 03:04 ■ [新聞] 陳柏惟質疑沒用緊急斷電按鈕 中捷回應了
05-14 04:29 ■ Re: [新聞] 陳柏惟質疑沒用緊急斷電按鈕 中捷回應了
05-14 11:14 ■ Re: [新聞] 陳柏惟質疑沒用緊急斷電按鈕 中捷回應了
噓 : 騙了 都被騙了 我們都被騙了1F 1.164.46.31 台灣 05/14 03:05
→ : 要不有人去按按看2F 72.166.97.133 美國 05/14 03:06
→ : 講緊急斷電按鈕真的是多的...那種東西肯3F 180.176.130.101 台灣 05/14 03:09
→ : 定也只有相關的負責人員會知道...而且設
→ : 計上的SOP是拿來幹嘛的也會影響到反應的
→ : 瞬間...才十幾秒真的還是掌車的最直接反
→ : 應...
→ : 定也只有相關的負責人員會知道...而且設
→ : 計上的SOP是拿來幹嘛的也會影響到反應的
→ : 瞬間...才十幾秒真的還是掌車的最直接反
→ : 應...
→ : 回應他幹嘛8F 223.138.122.227 台灣 05/14 03:13
推 : 好奇 今天台中如果是民進黨執政 陳會9F 101.10.109.141 台灣 05/14 03:13
→ : 怎樣評論？
→ : 台灣現在就藍綠都是雙標
→ : 怎樣評論？
→ : 台灣現在就藍綠都是雙標
不用好奇，現在問題點就是這些檢討報告很潦草，扯藍綠是推託之詞
→ : 因為這個就不是合理且實際的處理方式12F 125.231.242.210 台灣 05/14 03:14
推 : 需相當時間，那還是"緊急斷電"嗎?13F 119.77.182.68 台灣 05/14 03:14
→ : 檢討報告當然不會寫啊 你要檢討保全14F 125.231.242.210 台灣 05/14 03:15
→ : 不是閃電俠嗎?
→ : 不是閃電俠嗎?
檢討報告才能知道怎麼改善吧!?你現在是抹人家打算檢討保全嗎?
我們檢討原來中捷不知道這東西在月台上還駁斥，你怎麼看
噓 : 吊臂不要掉下來不就沒事了16F 190.197.98.90 貝里斯 05/14 03:15
天上掉下來一顆隕石在那邊，一樣撞上去，要怪老天爺嗎?
後續的改善檢討總不能說不知道那些東西存在，還反駁人家亂造謠?
→ : 要用到這種方式煞車是列車完全失去控17F 125.231.242.210 台灣 05/14 03:16
→ : 制才會這樣處理 能煞車用煞車就好了
→ : 制才會這樣處理 能煞車用煞車就好了
→ : 全世界沒有人會為了這種機率極低的事件19F 190.197.98.90 貝里斯 05/14 03:17
→ : 去設計一個防護系統
→ : 有誰防得了隕石這種事？
→ : 去設計一個防護系統
→ : 有誰防得了隕石這種事？
今天不是吊臂，是一顆隕石掉在那邊，車子一樣撞上去，要去怪老天為啥把隕石放那?
不用檢討看看有沒有其他改善方式不要去撞嗎?
→ : 名稱都寫緊急斷電這種不確定影響的東西，22F 111.242.101.84 台灣 05/14 03:21
→ : 反正都到牆外，你還不如叫人直接肉身擋車
→ : 反正都到牆外，你還不如叫人直接肉身擋車
到時候看林法官會不會來按看看，我希望他來看到底有沒有用。
→ : 算了，第二天報告就有說，車子有撞到會停24F 111.242.101.84 台灣 05/14 03:21
→ : 的系統，至少比起不確定影響+不知道有沒
→ : 的系統，至少比起不確定影響+不知道有沒
→ : 看到隕石開去撞和阻止車子去撞隕石就不26F 219.91.92.194 台灣 05/14 03:22
→ : 一樣的事
→ : 一樣的事
→ : 鎖來的可靠多了。28F 111.242.101.84 台灣 05/14 03:22
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/E7Avnfth.jpg)
→ : 就說是假議題，光怎出去就是問題。只有側31F 111.242.101.84 台灣 05/14 03:24
→ : 但是我不知道事實如何觀望中32F 1.171.183.249 台灣 05/14 03:24
→ : 翼還在跟而已。3Q自己都知道在門外了，能33F 111.242.101.84 台灣 05/14 03:25
→ : 果能出去，直接跑到前面擋車也變可能了
→ : 果能出去，直接跑到前面擋車也變可能了
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/sOnsHG7h.jpg)
→ : 重點這篇新聞都講了，繞出去要時間。而且38F 111.242.101.84 台灣 05/14 03:28
→ : 內部看不到，直接斷定有個斷路器可以斷電
→ : 內部看不到，直接斷定有個斷路器可以斷電
噓 : 自動系統要切換人工停止本來就需要時間40F 190.197.98.90 貝里斯 05/14 03:28
→ : 也太不確定了。41F 111.242.101.84 台灣 05/14 03:29
→ : 這件事就單純3Q看到啥，跑出來大鬧。中捷
→ : 反駁他，他更不爽繼續鬧而已。他自己的圖
→ : 這件事就單純3Q看到啥，跑出來大鬧。中捷
→ : 反駁他，他更不爽繼續鬧而已。他自己的圖
我覺得很奇怪的點是，繞出去要時間，我也沒說要人當下有那個反射動作
畢竟保全也不懂那個，可是中捷不懂那個東西，人家質疑了還跳出來說造謠
後來人問了能不能斷電造成列車停止，才說可以。這不就是狀況外嗎?
更別說專業了，自己月台的東西是甚麼功能都不知道，還要人家抓出來點了才去查
→ : 你要自動系統自動停就是大量感測器44F 190.197.98.90 貝里斯 05/14 03:29
這些其實都不重要，反正我就認為中捷完全都沒專業可言
→ : 都有位置了。不然請他自身先示範能不能在45F 111.242.101.84 台灣 05/14 03:30
→ : 你還要排除各種誤報訊息46F 190.197.98.90 貝里斯 05/14 03:30
→ : 10幾秒內翻出牆外，然後切開關。自己都作47F 111.242.101.84 台灣 05/14 03:30
→ : 不到的話，更不可能要求保全做。保全身材
→ : 還沒他好。
→ : 不到的話，更不可能要求保全做。保全身材
→ : 還沒他好。
→ : 自動系統要人工停就是要時間50F 190.197.98.90 貝里斯 05/14 03:31
→ : 你文章裡面不是都寫了嗎 跑去斷電既51F 125.231.242.210 台灣 05/14 03:31
→ : 裡面構造不知道，所以很難講情況。有些斷52F 111.242.101.84 台灣 05/14 03:32
→ : 耗時效率也不高 到底為何要執著在斷53F 125.231.242.210 台灣 05/14 03:32
→ : 電這種不實際的做法?
→ : 電這種不實際的做法?
→ : 電系統說不定還加鎖，不先開鎖按鈕無法生55F 111.242.101.84 台灣 05/14 03:32
→ : 效。所以討論斷電，真的不如肉身擋車。
→ : 效。所以討論斷電，真的不如肉身擋車。
→ : 應該是因為中捷說有或沒有的關係吧57F 1.171.183.249 台灣 05/14 03:33
推 : 看來應該只能直接去斷電計時看看 用個影58F 1.200.158.17 台灣 05/14 03:35
→ : 片來讓人沒話說
→ : 片來讓人沒話說
→ : 所以中捷給你兩個答案不是？斷電自然無法60F 111.242.101.84 台灣 05/14 03:36
→ : 發車，這是搶在"發車前"。中捷另一個答案
→ : 發車，這是搶在"發車前"。中捷另一個答案
我說中捷一開始人家質疑，是忙著撇清這東西有斷電停止功能
你每天上班的地方，不會先打電話問一下同事那是不是真的
反而是第一時間先做文宣來反駁，之後才說確實可以斷電
但會不會造成滑行不清楚，退一萬步講，就算滑行也比通電開過去的動力少多少?
我現在根本不相信中捷的說詞，太多被質疑的地方自己反駁，又跳出來被打臉
一開始是說只有13秒反應時間，後來大家幫他讀秒才發現有40秒
※ 編輯: jack096 (220.144.210.228 日本), 05/14/2023 03:39:56
→ : 是，斷電會造成車輛滑行。也就是你給保全62F 111.242.101.84 台灣 05/14 03:36
→ : 的時間，只有在車輛出去那瞬間就得斷電。
→ : 做不到還是撞。
→ : 的時間，只有在車輛出去那瞬間就得斷電。
→ : 做不到還是撞。
→ : 斷電本來就不是緊急煞車鈕 他是讓列65F 125.231.242.210 台灣 05/14 03:37
→ : 車失去動力靠摩擦力讓車子停下來
→ : 你自己算算那個列車重量要多久才能停
→ : 車失去動力靠摩擦力讓車子停下來
→ : 你自己算算那個列車重量要多久才能停
推 : 車站不是有個婦人沒上車 那位還比較懂SOP68F 150.117.214.159 台灣 05/14 03:40
→ : 因為沒想到有人會拿來那樣用。你也可以說69F 111.242.101.84 台灣 05/14 03:41
→ : 拿鑰匙插進插座裡。造成電力短路是否能產
→ : 生一樣的功能。另外13秒，我記得是隨車人
→ : 員發現到開鎖的時間。你說讀秒應該是保全
→ : 那邊吧？隨車人員當時說不定還在看保全揮
→ : 手。是可以在去看一下影片大概幾秒。但我
→ : 記得沒很久。
→ : 拿鑰匙插進插座裡。造成電力短路是否能產
→ : 生一樣的功能。另外13秒，我記得是隨車人
→ : 員發現到開鎖的時間。你說讀秒應該是保全
→ : 那邊吧？隨車人員當時說不定還在看保全揮
→ : 手。是可以在去看一下影片大概幾秒。但我
→ : 記得沒很久。
噓 : 你如果自己也不了解的話又怎麼有辦法評76F 190.197.98.90 貝里斯 05/14 03:45
→ : 斷中捷不專業呢？
→ : 斷中捷不專業呢？
→ : 你去看A6的，我看隨車人員掏鑰匙到撞擊，78F 111.242.101.84 台灣 05/14 03:46
→ : 大概就10幾秒左右。
→ : 大概就10幾秒左右。
推 : 婦人-人選之人 老外-天選之人80F 150.117.214.159 台灣 05/14 03:46
→ : 而且40秒這個算法根本不合理，真正有辦81F 190.197.98.90 貝里斯 05/14 03:46
→ : 法應變的時間大概也就10多秒
→ : 法應變的時間大概也就10多秒
推 : 鑰匙搞那麼多 不知道的人還以為核彈開關83F 150.117.214.159 台灣 05/14 03:50
→ : 看影片，1秒車門關上，5秒開始找鑰匙，84F 111.242.101.84 台灣 05/14 03:50
→ : 12秒叫人後撤，20秒蹲下承受撞擊。
→ : 12秒叫人後撤，20秒蹲下承受撞擊。
推 : 中捷一直在卸責 那之後如何讓乘客安心搭乘86F 118.166.176.235 台灣 05/14 03:53
推 : 如果是小孩掉下去? 感覺SOP訂的很不妥87F 150.117.214.159 台灣 05/14 03:53
→ : 如果沒有人有責任 表示不需改變 那之後這88F 118.166.176.235 台灣 05/14 03:53
→ : 種意外還是可能發生
→ : 種意外還是可能發生
噓 : 非本科:我覺得中捷不專業 我覺得是就是90F 123.241.61.123 台灣 05/14 04:03
→ : 13秒是發車到撞上 40秒是吊臂掉下到撞91F 75.157.3.48 加拿大 05/14 04:13
→ : 上 問題是在車子發車前 有誰知道自控的
→ : 緊急停車機制沒觸發 現在一堆都事後諸
→ : 葛 我看蘇利機長在臺灣大概都要變有罪
→ : 上 問題是在車子發車前 有誰知道自控的
→ : 緊急停車機制沒觸發 現在一堆都事後諸
→ : 葛 我看蘇利機長在臺灣大概都要變有罪
推 : 下台了 柯cf的沒用龜毛SOP這時候突然顯眼95F 150.117.214.159 台灣 05/14 04:15
→ : 3Q這種就來亂的 還不如要求中捷拿出偵96F 219.91.92.194 台灣 05/14 04:23
→ : 測系統的評估報告和應變SOP
→ : 測系統的評估報告和應變SOP
→ : 半導體機台上的紅色緊急停止按鈕有人98F 111.82.118.39 台灣 05/14 04:33
→ : 政治大於專業99F 118.161.8.117 台灣 05/14 04:48
噓 : 蠻無聊的事後諸葛 人需要反應時間 薩利100F 223.141.104.45 台灣 05/14 04:56
→ : 機長已經演過了
→ : 機長已經演過了
→ : 透過遠端監控看,10幾秒的時間,是否注意102F 223.139.46.5 台灣 05/14 04:57
→ : 到還兩說,懷疑要多仔細盯著螢幕,才能反
→ : 應過來
→ : 到還兩說,懷疑要多仔細盯著螢幕,才能反
→ : 應過來
推 : 這是誰執政基本上都不應該用上帝視105F 36.231.22.29 台灣 05/14 05:20
→ : 角去怪基層人員就只是為了政治 感覺
→ : 很沒品
→ : 角去怪基層人員就只是為了政治 感覺
→ : 很沒品
推 : 把緊急兩字拿掉吧......108F 223.140.89.234 台灣 05/14 05:21
→ : 今天隕石掉落軌道異物偵測就啟動了109F 36.231.22.29 台灣 05/14 05:24
→ : 當初如果設計時為了一個天上掉下來
→ : 的東西還不會掉到軌道還會對列車造
→ : 成傷害的全車道異物偵測 設計者搞不
→ : 好還被罵神經病
→ : 當初如果設計時為了一個天上掉下來
→ : 的東西還不會掉到軌道還會對列車造
→ : 成傷害的全車道異物偵測 設計者搞不
→ : 好還被罵神經病
噓 : 只有保全發現權限最好這麼大114F 111.82.225.193 台灣 05/14 05:27
推 : 給保全權限 不然就等著再發生一次吧115F 111.250.73.8 台灣 05/14 05:32
推 : 台鐵也應該要把平交道緊急按鈕鎖起來116F 27.53.123.34 台灣 05/14 05:39
推 : 所以一個月領兩萬多的保全要負責全車117F 49.217.238.193 台灣 05/14 05:39
→ : 生死，比例原則差太多了吧
→ : 生死，比例原則差太多了吧
→ : 用腳擋門就可以了119F 1.200.153.245 台灣 05/14 05:39
噓 : 這傢伙可以閉嘴嗎120F 111.71.213.165 台灣 05/14 05:44
噓 : ...整天檢討推責給基層人員 這很台灣121F 1.34.123.219 台灣 05/14 05:51
→ : 不怪基層人員，要不然怎檢討中市府122F 114.42.148.208 台灣 05/14 05:53
推 : 草包鍵盤俠，3q123F 124.218.138.63 台灣 05/14 05:55
→ lain2002 …
推 : 叫那丑角蹭仔實際跑一次10秒衝去按那開126F 111.82.173.111 台灣 05/14 06:13
→ : 關啊
→ : 關啊
噓 : 總的來說就是無人駕駛害死人128F 114.46.46.193 台灣 05/14 06:16
→ : 開始幫建商追殺基層了，讚喔129F 1.163.22.5 台灣 05/14 06:24
推 : 非營運時間要下軌道時給3Q團隊去試看看他們130F 61.230.44.165 台灣 05/14 06:26
→ : 多快可以斷電完成停下列車就知道了啊，光講
→ : 的每個人都是閃電俠
→ : 多快可以斷電完成停下列車就知道了啊，光講
→ : 的每個人都是閃電俠
→ : 斷電？這有可能幾秒內去啟動碼133F 123.194.15.231 台灣 05/14 06:41
→ : 花時間去檢討基層？
→ : 花時間去檢討基層？
噓 : 從不考慮可行性的X包3q135F 61.61.84.169 台灣 05/14 06:41
噓 : 基層訓練實際流程就沒這個136F 118.165.46.149 台灣 05/14 06:42
→ : 重點是為什麼掉落，而不是沒停車137F 123.194.15.231 台灣 05/14 06:42
→ : 被罷免果然都是有原因的
→ : 被罷免果然都是有原因的
推 : 一堆事後諸鍵盤俠….139F 101.10.45.133 台灣 05/14 06:48
噓 : 扯隕石會不會太好笑140F 118.161.2.98 台灣 05/14 06:55
→ : 開始幫建商洗風向了141F 42.79.139.172 台灣 05/14 06:59
噓 : 什麼時候才能開始討論建商啊？142F 1.162.80.21 台灣 05/14 07:08
推 : 草包 難怪會被罷免143F 114.43.186.227 台灣 05/14 07:23
→ : 只見諸公問罪於中捷 不聞各界聲討於建商144F 140.123.3.45 台灣 05/14 07:30
推 : 斷電依照sop 是滑行進入下一站145F 223.138.108.32 台灣 05/14 07:36
噓 : 只檢討中捷真噁心146F 123.193.146.99 台灣 05/14 07:39
噓 : 被罷免講的話重要嗎147F 61.230.203.108 台灣 05/14 07:41
推 : 被罷免的草包又出來丟臉了148F 61.227.93.39 台灣 05/14 07:46
推 : 3Q這個說法已經是惡意爆料149F 49.217.133.35 台灣 05/14 07:52
噓 : 前立委閉嘴150F 42.77.208.139 台灣 05/14 07:54
推 : 支持中捷對3Q提告151F 49.217.133.35 台灣 05/14 07:57
→ : 吊臂下要不裝個防墜落網？152F 106.64.0.37 台灣 05/14 07:58
推 : 保全不會知道這麼多操作153F 223.137.247.252 台灣 05/14 08:13
→ : 連擋車門2都不見得知道
→ : 連擋車門2都不見得知道
噓 : 法規就規範不能在車輛運行時間進行吊155F 36.227.4.190 台灣 05/14 08:14
→ : 掛作業 然後你在檢討吊臂掉下來的時
→ : 候車沒停下來 你懂你哪邊有問題了嗎
→ : 掛作業 然後你在檢討吊臂掉下來的時
→ : 候車沒停下來 你懂你哪邊有問題了嗎
噓 : 為什麼不檢討興富發讓吊臂掉落？158F 1.175.181.64 台灣 05/14 08:20
噓 : 隕石是人為丟下來的嗎= =159F 112.105.52.55 台灣 05/14 08:26
噓 : 腦殘就不要出來丟人現眼160F 42.76.152.247 台灣 05/14 08:50
噓 : 這咖怎麼還在啊？161F 101.12.50.169 台灣 05/14 08:51
噓 : 這原PO已讓我分不清是認真還反串162F 42.72.58.88 台灣 05/14 08:51
噓 : 這哪位 路人也可以亂爆料？163F 36.227.151.185 台灣 05/14 08:58
噓 : 都被罷免了，別再那邊丟人了164F 223.138.42.50 台灣 05/14 09:02
→ : 他什麽哇哥團隊能去現勘！？憑什麽165F 114.38.49.47 台灣 05/14 09:15
→ : ？道聽塗說吧
→ : ？道聽塗說吧
噓 : 爛新聞想幫建商洗風向167F 150.117.51.108 台灣 05/14 09:20
→ : 被罷免的168F 118.232.21.202 台灣 05/14 09:31
→ : 肇逃仔被罷免叫什麼叫，滾啦169F 223.138.62.175 台灣 05/14 09:33
推 : 智商測驗170F 1.200.71.55 台灣 05/14 09:39
噓 : 還沒發生事情就來檢討，百分百認同，出事171F 42.79.151.128 台灣 05/14 09:45
→ : 情才來馬後炮？
→ : 情才來馬後炮？
推 : 3Q就草包啊 毫無專業的人 來亂的173F 114.42.117.74 台灣 05/14 09:59
噓 : 黨媒不追一下建商為啥吊臂掉下來嗎？174F 223.137.74.19 台灣 05/14 10:09
推 : 捷運被吊車砸了，不用停下檢查一下嗎175F 118.169.141.217 台灣 05/14 10:58
噓 : 隨車人員會有知識去關電源？176F 180.217.243.6 台灣 05/14 11:18
→ : 萬一關錯發生爆炸，是不是又一副嘴臉？
→ : 萬一關錯發生爆炸，是不是又一副嘴臉？
→ : 都說是緊急了還那麼麻煩，中國人設計邏178F 118.232.26.76 台灣 05/14 11:22
→ : 輯是不是很有問題
→ : 輯是不是很有問題
→ : 每個緊急機制都要耗一堆時間 還緊急個屁180F 115.165.192.167 台灣 05/14 11:27
→ : 樓上有本事你叫塔綠斑設計系統啊181F 180.217.243.6 台灣 05/14 11:27
→ : 我說Joe0934
→ : 我說Joe0934
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