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標題 Re: [提問] 請問海鯤後後面的小平衡翼是做什麼用的？
時間 Sat Sep 30 21:11:49 2023
標題 Re: [提問] 請問海鯤後後面的小平衡翼是做什麼用的？
時間 Sat Sep 30 21:11:49 2023
借串問一個可能比較少人知道的問題，
一般來說十字形尾舵通常會避免4葉槳或者是4的倍數槳葉，
X型尾舵會避免5葉槳，
因為潛艦構型會造成四個或五個流速不連續區域，
影響槳葉效率。
現在海鯤多了一堆水平尾舵，
照理說應該避免7個槳葉這個數字，
為什麼大多數都還是依照模型推論海鯤是7葉槳？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.16.243 (臺灣)
※ 作者: glad850 2023-09-30 21:11:49
※ 文章代碼(AID): #1b61wNej (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1696079511.A.A2D.html
→ : 一對水平尾舵打成一堆，沒注意到選字…1F 09/30 21:18
推 : 是說應該直接修內文就行(？2F 09/30 21:23
推 : Q: Why do stealth submarines have 7 blades
instead of 5?
A: Because they are quieter.
https://reurl.cc/L6NVd7
這篇我理解是說艦體後面四個尾舵會有四條尾流(懇請對船舶或相關流力知識比較熟稔不吝指正) 基數車葉可以使得同一時間切到尾流的機率只有一片 然後車葉數量增加也降低單一車葉的工作負載
*奇數車葉3F 09/30 22:00
instead of 5?
A: Because they are quieter.
https://reurl.cc/L6NVd7
這篇我理解是說艦體後面四個尾舵會有四條尾流(懇請對船舶或相關流力知識比較熟稔不吝指正) 基數車葉可以使得同一時間切到尾流的機率只有一片 然後車葉數量增加也降低單一車葉的工作負載
*奇數車葉3F 09/30 22:00
Why do stealth submarines have 7 blades instead of 5? - Quora
![[圖]]()
Answer (1 of 3): More blades mean you can turn the propeller more slowly to move a given amount of water. The slower the propeller speed, the better, ...
![[圖]](https://qsf.cf2.quoracdn.net/-4-images.Illustration_fb_share_default_1280x720.png-26-7b8bc71e8107b6f5.png)
→ : 槳葉多效率好一點空蝕噪音小一點這個是常識，問題是尾舵構型的負面影響能不能彌補
十字形跟帆罩對齊所以有四條流速不連續區，X型變5條，像海鯤這樣會不會變7條？12F 09/30 22:07
十字形跟帆罩對齊所以有四條流速不連續區，X型變5條，像海鯤這樣會不會變7條？12F 09/30 22:07
推 : 邏輯上會有七條 但角度不是均勻間隔 360/7度 這可能只有跑模擬或做實驗才知道(?)16F 09/30 22:11
→ : 我剛想到了，B兄給了靈感，那個7條尾流區域不像槳葉一樣是正七角形分佈，所以或許不會像十字形搭配4葉槳那樣每一週期都有遇到推力低落的區域18F 09/30 22:12
推 : 不過上面那篇Quora是說沒有白吃的午餐 降造的副作用是 七葉會比五葉低效率? 每一推進一千碼降低約7db負面影響是極速天花板較低
*降躁
*每推進一千碼 QQ 拍寫 一堆錯字
另外我其實也好奇X尾舵會不會不是真的把一個十字舵轉45度 因為之前忘記諸葛大說哪一國的潛艇 十字舵也不是正十字 螺旋槳在海中轉動時跟在空氣中一樣 會有螺旋槳轉矩 為了對抗這個轉矩 尾舵對稱性和角度也會有所調整21F 09/30 22:17
*降躁
*每推進一千碼 QQ 拍寫 一堆錯字
另外我其實也好奇X尾舵會不會不是真的把一個十字舵轉45度 因為之前忘記諸葛大說哪一國的潛艇 十字舵也不是正十字 螺旋槳在海中轉動時跟在空氣中一樣 會有螺旋槳轉矩 為了對抗這個轉矩 尾舵對稱性和角度也會有所調整21F 09/30 22:17
→ : 我印象中是7葉可以在相對較低轉速達到跟5葉相同的推力，所以可以在空蝕發生前達到較高的航速31F 09/30 22:32
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