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作者 access (office)
標題 [閒聊] 為何鐵道迷相較其他航空、公車迷爭議多一
時間 Sun Sep 15 15:58:03 2024

航空迷基本就是乖乖拍飛機

公車迷也是拍車搭車

以上都不太會做出什麼奇葩之事

當然也有聽過一些極端公車迷事蹟但也沒到很誇張

反而鐵道迷一堆怪事，從違規拍照開始一路到末班車亂改行先影響交通事蹟一堆

奇怪，為何同樣研究交通，鐵道迷特別是台鐵的一堆爭議？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.28.206 (臺灣)
※ 作者: access 2024-09-15 15:58:03
※ 文章代碼(AID): #1cvfEDa3 (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1726387085.A.903.html
→ hicker: 有個說法是 鐵道迷的"奇型種"相較之下是最多的
也不是針對台鐵 也不是針對台灣 日本的更多呀
修正 "奇行種"1F 09/15 15:59
→ franz10123: 人數多，入門簡單吧4F 09/15 16:08
→ hn9480412: 你是有辦法隨便跑進機場管制區還是跑道嗎?5F 09/15 16:21
→ hicker: 那為何鐵道迷的瘋狂行徑 不太見於公車迷??6F 09/15 16:28
推 tgordoncheng: 公車迷拍攝要違規不太容易吧 可能違規穿越馬路？7F 09/15 16:29
→ franz10123: 有趣的是香港公車迷一堆奇葩事8F 09/15 16:35
推 Yijhen0525: 鐵路越線容易發現啊9F 09/15 17:11
→ huangkai: 穿越馬路拍攝公車最容易，卻少有公車迷濫用10F 09/15 17:15
推 Youkai0825: 鐵道設施很容易有連鎖效應，同時間的使用人數又多，一搞事就容易造成大批人不方便。公車一次了不起就幾十個人，道路事故也頂多塞車而已，飛機則是很難被外來者影響。11F 09/15 17:15
→ zx246800tw: 因為怪人比例較高15F 09/15 17:31
推 kutkin: 航空迷根本進不去管制區
公車迷是會在車上亂拍
至少司機覺得是啦16F 09/15 17:33
推 lianpig5566: 沒有吧 交通迷都問題一堆
只是航空迷的問題真的沒什麼聽過
公車迷還有那種跟司機硬聊的
或是偷偷溜進車廠拍照的19F 09/15 17:36
推 eslite12: 其實交通類版自以為糾察隊別人的新警察行徑數十年如一日做到新警察這個詞都沒有的ID比任何迷都詭異23F 09/15 17:53
推 JHENGKUNLIN: https://imgpoi.com/i/LSKNND.jpg 最近日本鐵道迷起爭議跑去罵正常道路騎腳踏車的老外25F 09/15 18:10
[圖]
→ sweizhe: 人數產生的比例問題，軌道運輸包含輕軌捷運傳統鐵路高鐵等，受眾本來就比較廣27F 09/15 18:11
噓 usercode: 笑死，腳踏車老外是腿多久了29F 09/15 18:45
推 JHENGKUNLIN: 也才3年前30F 09/15 18:58
推 john89530: 這次桃園機場體驗營辦的不錯 飛機拍得很爽31F 09/15 18:59
推 JHENGKUNLIN: 不然這三年之間日本鐵道迷還有做甚麼起爭議的事說來聽聽32F 09/15 19:01
→ jk189: 這版也差不多34F 09/15 19:20
→ Chungli28: 闖入私有地、路線淨空或按壓緊急按鈕的案例很多
https://i.imgur.com/svJOi57.jpeg
https://i.imgur.com/x2yg8FK.jpeg35F 09/15 19:21
[圖]
 
[圖]
→ Chungli28: https://i.imgur.com/spv1O4I.jpeg38F 09/15 19:24
[圖]
推 ultratimes: 事實上公車迷本來就不多，我真的很少看到有人在拍公車鐵道迷你也可以看出，台鐵的數量就很多，拍捷運和高鐵的數量相對下就少非常多了39F 09/15 19:26
→ usercode: 這三年一樣一堆事好嗎，就是因為頻率高才一直被記得，不然怎麼提到惡介宅大家最常舉鐵道宅當例子
連桃鐵這種地方鐵道線都能受不了報警還不算起爭議喔42F 09/15 19:30
→ hicker: 為何公車迷不會像鐵路迷這樣多??
軌道新車上線 閃光燈不停閃 跟巨星記者會差不多
公車新車上線 小貓兩三隻甚至乏人問津 怎會差異這樣大??45F 09/15 19:53
→ jpnldvh: 台灣有鐵道迷喔? 車沒幾種路線又簡單
也沒獨門技術 號誌造車之類的48F 09/15 20:04
推 busgoer: 公車沒有緊急鈴這些讓人亂按丟臉，員工普遍沒有包袱，「教育」別人沒在怕的，反觀鐵路從員工到警察，有哪一次對這種傢伙硬起來的50F 09/15 20:32
推 zxcc79: 就像這裡有鯨魚老人臭一次兩次不夠，還會出來繼續臭裝很行53F 09/15 20:37
→ hicker: 所以 簡單一言以蔽之 鐵路員工沒ＧＵＴＳ54F 09/15 20:38
→ zxcc79: 只是插在不是在外拋頭露面diu臉，在PTT專板上裝熬，昨天臭過今天忘記，明天繼續55F 09/15 20:39
→ hicker: 所以人才需要睡眠 用來過濾一天下來的大小事57F 09/15 20:39
→ zxcc79: 請繼續你的表演 * N58F 09/15 20:40
→ hicker: 沒事 各位請繼續 XD59F 09/15 20:41
→ zxcc79: 猴子不知屁股紅
沒被痛過，真的臉皮厚
繼續灰60F 09/15 20:41
→ harrytuyu: 引戰文……每種迷都有害群之馬，吵不完吧！63F 09/15 21:26
推 awin519: 你知道台灣公車司機多兇嗎64F 09/15 21:27
→ ymad: 整天想消滅其他族群的人會有多正常65F 09/15 21:38
推 Howard61313: 我覺得11樓分析的很有道理66F 09/15 22:24
推 Richun: 鐵道相對於公車跟航空，路線時間很固定。這讓鐵道迷要追車去拍比其他兩種方便很多，但路線固定也代表出事根本不能閃入門容易所以人多，路線固定所以難以「改道」，這兩點讓鐵道迷因為人多容易出個奇葩影響交通，而影響的連動又特別大結果是鐵道迷的知名「事蹟」遠遠比其他兩種多出許多。67F 09/15 22:46
→ excercang: 航空做出特異行為的旅客，是要關的，刑度各國不同72F 09/15 23:11
→ lunar: 航空迷搞事就是大事 可以去查查NH6173F 09/15 23:16
推 zonbytai: 是說我認識的航空迷很多都有進入相關行業，但鐵道迷似乎很多只停在迷的階段，別說鐵道連其他交通行業都沒從事74F 09/15 23:16
→ hn9480412: NH61如果機場趕快堵住漏洞也不會發生吧76F 09/15 23:21
→ hicker: 在想 當一件事從無所為而為的興趣變成有所為而為的工作
則這興趣所帶來的樂趣還可以支持這工作到何時呢....??
還是說 就逐漸變得功利化了....77F 09/15 23:41
→ NCC1305: AN225第一次來臺的時候就有人在高速公路邊停車想拍起飛80F 09/16 00:17
推 gustave1240: 單純就是航空相關產業的發展多及給薪好
軌道相關產業還是危險辛苦髒污的3K環境
不可否認軌道行業有他的特有技術、專業領域
但在社會上就是屠龍術，沒有能夠發揮的地方
航空產業從丙飛維修到自訓駕駛資格
產官學三方都有很明確的發展方向及職涯規劃81F 09/16 01:16
推 tiesto06202: 在怎麼鳥都比船舶好啦，誰會迷倒想去真的跑船87F 09/16 02:50
推 CrossroadMEI: 簡單說就是人多必有白癡啊 鐵道迷基數最多 個案多也正常88F 09/16 07:35
推 Lailungsheng: 台灣公車迷是指追撞mrt的機車嗎90F 09/16 07:56
推 collector75: 怪咖多91F 09/16 08:25
推 happytravell: https://i.imgur.com/I7PiMZa.jpeg
說鐵道迷基數多但白癡比例真的高的誇張吧？還是有規定智商不在線才能去當鐵道迷？92F 09/16 08:40
[圖]
推 qazxc312: 鐵道迷沒啥爭議吧，有爭議的都被切割成鐵敗了，所以鐵道迷還是永遠清新、健康、沒有爭議95F 09/16 09:53
推 keita2277: 日本最迷惑的就是鐵道，比政治還誇張97F 09/16 10:31
推 hicker: 這已經管到別人家務事了吧....98F 09/16 11:15
推 Chieh333: 公車迷也是有為了追車闖紅燈，站在路中間拍的啊........航空迷也是會有人亂跑亂爬，還有摔死命都不見的了。
其實什麼族群都差不多，一定都會有一些不守規矩的人。99F 09/16 12:37
推 Wtrmln0708: 不少鐵道迷說話感覺很像沒說過話一樣...102F 09/16 12:41
推 buslover: 你覺得公車迷奇葩比較少 可能是你看過的公車迷很少 看多了就知道奇葩＜比例＞搞不好比鐵道迷還多103F 09/16 12:51
推 smilekekeke: 鐵道迷就很很多只想到自己這樣105F 09/16 13:23

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