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作者 a000000000 (比古A十郎)
標題 Re: [新聞] 黃仁勳：通用人工智慧「最快5年內問世」
時間 Sat Mar  2 22:46:49 2024

※ 引述《pujos (lks)》之銘言：
: 舉個最簡單
: 現在就橫在我們眼前的例子
: 自動駕駛
: L4 、L5
: 不要說美國、德國
: 現在百度都已經搞出來
: 能在深圳載客上路了
: 為什麼不能普及到一般量產車
: 除了成本外
: 最大問題就是責任承擔
: 相對“責任全包”的計程車來說
: 量產車車廠只負責軟體部份能上路
: 請問號稱出廠L5的車子
: 上路後，出了事故
: 跟你說是因為
: 出廠搭配的各種動力系統
: 輪胎、機件、行車雷達...有問題
: 所以責任不在車廠
: 而在使用者
: 你服不服氣？？？
: 這些相關的機械配套設備
: 妥善率應該在什麼程度
: 誰應該負責
: 責任切就切不清了
: 死個人
: 在台灣中國可能好講
: 幾百萬了事
: 人死在歐美你試試...
: 責任終究無解
:

尼這篇談自駕也只是講葛不懂裝懂的雞毛邊

我常常講
特=糞=卒業予定

電動車目前問題
1.過度競爭藍海便紅海
2.兩三年前的缺車問題不再
(cox的報告美國新車供需情況已優於疫情前低點)

不過這不是我要講的重點



買特股套牢的套特曼
大概有一堆菜雞年輕人
看馬斯克以為他是賈伯斯第二或之上啥的
整天吹自駕領先安抓安抓


想太多惹
老賈又不是沒撞牆過


因為是菜雞
所以根本沒搞清楚自駕問題
上一波吵ai話題的時候就研究過惹
沒記錯的話是2016


當時馬斯克就粗乃說2020全自駕
跟現在菜雞套特曼想的差不多

還有些套特曼幻想
自己的糞特車  到時候可以去路上當計程車幫賺$$

哈哈哈智障笑死
尼套特曼4被套到腦殘惹嗎?

這車廠&AI公司會沒想到嗎?

最終路上跑的也不是套特曼家裡那台糞特車
而是專業經營的自駕計程車

到時大家上班幹啥的
可能都在車上被強迫聽廣告  然後車資超低or免錢


然後就有專家分析預估
自駕車上路後
通勤等車車需求沒惹
美國家戶本來平均2.1台車
會變成1.2台車

私家車數量減少43%
節能減碳好棒棒


好惹
全球汽車產業
對全球gdp貢獻三趴多四趴

在美國是5%




用腦子想一下吧
經濟衝擊  失業率  選票

再想一下
駕照4誰在發的
誰管尼L5還L100



早說惹
特=糞=卒業予定

套特曼還在那邊自駕
自慰喇
https://i.imgur.com/OnFT2By.jpg
[圖]


















































--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 67.180.4.167 (美國)
※ 作者: a000000000 2024-03-02 22:46:49
※ 文章代碼(AID): #1buplRRk (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1709390811.A.6EE.html
※ 同主題文章:
[新聞] 黃仁勳：通用人工智慧「最快5年內問世」！ 可通過人類測驗
03-02 13:38 joanzkow
Re: [新聞] 黃仁勳：通用人工智慧「最快5年內問世」！ 可通過人類測驗
03-02 17:06 pujos
Re: [新聞] 黃仁勳：通用人工智慧「最快5年內問世」
03-02 22:46 a000000000
Re: [新聞] 黃仁勳：通用人工智慧「最快5年內問世」
03-02 23:55 pujos
→ laptic: 結論？1F 03/02 22:47
推 kitune: 用這張圖作結尾好酸2F 03/02 22:49
推 chachalaca: 結論:自駕車對產業衝擊大(GDP萎縮)，政府要卡3F 03/02 22:49
→ b9513227: 結論 不要買特斯拉4F 03/02 22:49
→ fuhoho: 結論怎麼沒有AMD5F 03/02 22:51
推 smfish: 期待有人AI導讀6F 03/02 22:51
推 a069275235: AI會打手槍嗎?7F 03/02 22:51
推 dos01: 自動駕駛的原理只要知道目前圖像判讀的進度 就知道幾年內根本沒有可能全自駕8F 03/02 22:52
推 hortl233: 套特曼XDD10F 03/02 22:53
推 lovine: 教主之前說蘇媽大噴 老黃中噴  小噴GG張11F 03/02 22:53
推 leota: 同意12F 03/02 22:53
→ hortl233: 一堆菜雞在追捧老馬顆顆顆13F 03/02 22:53
推 dos01: 要能準確判讀可能要用聲波熱能之類的技術 但就算先14F 03/02 22:54
→ lovine: 現在看起來也蠻準的 只是順序對調一下15F 03/02 22:54
→ dos01: 不說這種東西上路會有多少問題 就問成本要多少?16F 03/02 22:54
推 zoze: 教主，AMD是不是世界唯一有CPU+GPU+FPGA+ARM的公司??17F 03/02 22:54
推 wade00123: 特特只能靠機械人了嗎QQ19F 03/02 22:54
→ hortl233: 自駕的唯一方式是獨立蓋一條道路給自駕車跑，把
自駕車可能會遇到的環境變因極度降低才有機會
要不然世界上白癡太多惹，自駕車不可能喇20F 03/02 22:55
推 jshuang: 笑死23F 03/02 22:55
→ peter98: 那個id你跟他計較...24F 03/02 22:58
推 linbryan: 不知中國自駕計程車發展情形.美國舊金山自駕計程車不是想去哪裡都可以.且時間可能慢很多因為要安全.搭程人是想嘗試不是利用.換句話不實用25F 03/02 23:02
推 aegis43210: 第一個自駕L5成功的車廠就會贏家全拿，還是會有不少大廠想拚看看啦28F 03/02 23:03
推 fdkevin: 豪30F 03/02 23:04
推 kmshy: 這篇恢復水準 套特曼XD31F 03/02 23:04
推 EvilJustice: 教主，你果然是先知，特特aka台灣裕隆32F 03/02 23:06
推 dos01: 至於機器人 只能說再10年都沒機會 當年日本舉國之力去發展機器人 最後還是回到晶片上33F 03/02 23:07
→ kitune: 港片最佳損友那種機器人都做不出來了 夢裡尋吧35F 03/02 23:07
推 rbull: 機器人要牽扯的技術太多了 光靈活度都達不到要求36F 03/02 23:08
→ dos01: 你各位帕魯一隻比一隻便宜 到底為什麼覺得一隻好幾百萬的機器人會有市場? 帕魯! 給我滾去工作啊!37F 03/02 23:08
推 Dusha: 馬粉都是一堆不知道嗑了什麼的 感覺很容易被詐騙39F 03/02 23:08
推 davidaustin: 油車要復燃了嗎，套了一堆汽車股40F 03/02 23:09
推 howhow801122: 套套曼是什麼意思！41F 03/02 23:09
噓 seal46825: 這篇有夠廢的沒啥資訊 你該不會連Optimus 是什麼都不知道吧42F 03/02 23:10
推 acidrain: 因為沒有帕魯了啊 美國本地帕魯寧可失業也要外來仔44F 03/02 23:10
→ Kyameron: 特吹吹：人家就愛一邊齁齁叫 一邊打手槍45F 03/02 23:10
推 aegis43210: 不然就是繞過去，直接衝空中車46F 03/02 23:10
→ acidrain: 帕魯滾 世界就是這樣運作的47F 03/02 23:11
推 taruru: 套特曼我的超人48F 03/02 23:11
→ rbull: 美國邊境很多偷渡帕魯49F 03/02 23:11
推 Shinn826: 阿火SC又不低50F 03/02 23:12
→ aegis43210: 油車才不會復燃，電車那麼便宜，等充電樁大增，油車終究要出局51F 03/02 23:12
噓 titay333: 不能好好打字嗎53F 03/02 23:14
推 leptoneta: 淘汰油車? 醒醒吧54F 03/02 23:14
推 djyunjie: 教主的分析要聽= =55F 03/02 23:15
→ Kyameron: waymo的自駕計程車在舊金山被屌絲燒了56F 03/02 23:15
噓 keepingtime: 長這麼大了連中文都寫不好！57F 03/02 23:17
→ yolasiku …
推 yolasiku: 哈哈 這篇兇兇58F 03/02 23:18
推 EvilJustice: amd大獲全勝後，教主下一個標的？放空tsla?59F 03/02 23:19
推 dos01: 電車的問題五年後就知道了 電池老化 就問換一顆要多少錢?
沒電池就整台車變廢鐵 到時候再來問油車便宜還電車60F 03/02 23:19
→ rbull: 電車就歐美先擔心跟中國的廝殺戰吧 電池可以先不管63F 03/02 23:20
推 spencer222: 教主講的有道理 我也放棄脫離套特曼了64F 03/02 23:20
噓 JessVeron: 照你這邏輯  AI也不可能發展啊  影響更多gdp65F 03/02 23:21
→ dos01: 反正電車跟台灣也沒啥關係 供應鏈那幾家本來就是
沒事上來呼吸一下 大多數時候都在水下咕嚕咕嚕66F 03/02 23:21
推 pujos: 腦子要用，我認真的68F 03/02 23:22
→ dos01: 本體也都不是台灣的69F 03/02 23:22
推 rebel: 所以樓上認為電車電池可以撐幾年?70F 03/02 23:22
→ bnn: 其實就是教主會跟你說20B 30B 40B 但車自駕市場是71F 03/02 23:23
→ Jerry469 …
推 Jerry469: 特斯拉太可惡了72F 03/02 23:23
→ bnn: 市場把餅做小 人均2.1變1.2台車73F 03/02 23:23
推 horseorange: 隔壁沒舊汽車產業包袱 看會不會戳到美國放棄這5%74F 03/02 23:23
→ kitune: 哪需要等電池老化 美國廢車場已經有特斯拉出現啦75F 03/02 23:23
→ bnn: 然後自駕和電車可以是兩件事 自駕系統可以裝油車76F 03/02 23:24
→ jingbaby77: https://i.imgur.com/DEE7Oge.jpg77F 03/02 23:24
[圖]
→ bnn: 節能減碳確實是要把車子數砍下來78F 03/02 23:25
推 davidaustin: 電車台灣不是有狗肉當歷史教材了79F 03/02 23:25
→ bnn: 砍下來你賣系統的要賣多少錢來補上市場總額砍半80F 03/02 23:26
推 sdbb: 居然有梗圖81F 03/02 23:27
→ JuiFu617: https://i.imgur.com/Ik5lmjj.jpg82F 03/02 23:28
[圖]
噓 jojochen: 前任在國外汽車產業幾年前早就說要L5至少還要10幾年後...幾年後特斯拉只敢說自己L2.583F 03/02 23:32
推 ck326: 我總覺得馬投顧會在某個時間點和特=糞 分道揚鑣，到時候有好戲看，嘻嘻85F 03/02 23:32
推 leptoneta: 就算真的L5 也不會有廠商傻到老實說87F 03/02 23:33
推 stlinman: 其實看看台灣怎麼保護小黃就知道自駕的前途有多坎坷88F 03/02 23:33
→ leptoneta: 這法律風險太大 一點事故就能告到破產89F 03/02 23:33
→ kausan: 台灣小黃票太多不可能會出現自駕計程車公司90F 03/02 23:34
推 hortl233: 汽油車用10年20年不是問題。電動車？能用10年嗎？91F 03/02 23:34
推 oplk: 教主安安!92F 03/02 23:35
噓 jojochen: Ai本來就沒必要、不該發展...跟工廠自動機械生產一93F 03/02 23:35
推 johnny7757: 只能說你的眼界沒有Elon Mask遠，人家做電動車本來94F 03/02 23:35
→ jojochen: 樣，人都沒工作了社會會暴亂。富士康早就有能力機器手臂生產了，大陸要維穩不允許。95F 03/02 23:35
→ johnny7757: 就不是要來取代現有的汽車市場，而是要為登入火星做演練，如果僅僅是要用市佔率來評斷特斯拉，那你這見解真的目光短淺97F 03/02 23:35
→ MacD89: 自駕能降低行人死傷我覺得很好 但比較好笑的是吹能自己跑出去載客賺錢這個
載穢物或屍體回來 或在路上被屌絲放火燒車怎麼辦
這樣你保險要保多少才能避這個風險?
前幾年去米國租車就租到一台有怪味的車好像是死屍味開了後車箱看啥都沒有 但就是有夠噁心的味道
waymo/cruise那種都是有後台即時監控的監控都是成本私人車哪能這樣玩 付出的成本根本賺不回來288F 03/03 11:52
推 Tsukasa0320: 套特曼XDD296F 03/03 12:19

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