作者 Cicce (希哀)標題 [問題] 請教無內胎塞內胎的經驗時間 Tue Nov 28 09:56:08 2023
近期一次長距離騎乘，遇到補胎液補不起來的狀況。當下研判外胎壽命也差不多了，就牽去附近車店處理。
換下來的外胎，內部充滿補胎液，很黏…有點難以想像如何在路邊操作，塞內胎進去。
內胎會因為補胎液黏住，而咬胎嗎？可以順利撐開嗎？整個輪圈都黏黏的，那內胎好塞嗎？
是否有車友遇過這狀況，願意分享一下操作經驗？
如果真的很難操作，那坐管包就不用準備內胎了…
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※ 作者: Cicce 2023-11-28 09:56:08
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→ chia0303: 補胎液好像會傷皮膚 我之前清潔的時候 感覺我皮膚有刺痛感 後來我就不敢碰了
我忘記是哪牌 應該捷安特的 操作可能還是要戴手套然後 真的 我覺得路邊要無內胎有補胎液還能塞進去內胎 真的會很狼狽2F 11/28 11:08
推 Niubert: 我的經驗是幾天內都不會黏住7F 11/28 11:44
推 danielwang: TPU內胎跟黑色丁基內胎都塞過，個人覺得不難
但第一選擇應該是培根條，我是兩個都帶8F 11/28 12:56
推 lonberk: 我是無內胎+TPU內胎使用中 但沒有在路邊更換的經驗外胎使用里程不足 但因為會漏氣 所以塞內胎繼續使用10F 11/28 13:03
推 MrCool5566: hookless 框就不用帶內胎了 我用 SLR 1 要換外胎塞不進去 跑去車店裝
老闆問我要不要改用內胎 他有成功的經驗 後來搞了半小時 塞內胎後外胎都撐不起來 最後只能乖乖用補胎液在車店都搞不定了 戶外一定更沒辦法 後來我都只帶補胎工具出門 不帶內胎12F 11/28 13:06
推 q4609369: 使用內胎通常是下下策，首選一定是培根條，攜帶也方便很多18F 11/28 15:35
推 SCL13: 我有遇過路邊換 因為補胎液乾的差不多就塞內胎進去只是打氣要打高一點才能撐起外胎 之後拆下來內胎會多一層補胎液混在一起的皮 但長時間這樣用還是要清如果拆開補胎液還很多就灌水稀釋就很容易路邊清了20F 11/28 17:52
推 fhill12: 沒灌補胎液 有破針補24F 11/29 10:14
推 atom0221: 無內胎設計就不是讓你戶外拆胎的，要嘛培根、小花，還補不起來就外胎用補胎片。25F 11/29 10:45
→ will0620: 乾淨掉的時候會黏，濕的時候還好27F 11/29 11:06
→ nevil7851: 經歷過在路邊培根—>外胎補片 都沒救
只能55688 回家又拆不下來
去車店一條胎不到五百公里只能換掉
一級胎再花兩千多塊
之後就會認真考慮回來open 了28F 11/29 11:19
→ sn245763: 樓上，六年前第一次玩無內胎就發現這個死循環，所以果斷跳回歐噴胎毫不留念。33F 11/29 12:13
推 lonberk: atom0221你搞錯了吧 無內胎設計就是讓你戶外拆胎 在補不起來的狀況下可以塞內胎用的 不然去玩管胎就好35F 11/29 13:13
→ uranusjr: 路邊換胎應該不是無內胎的主要賣點, 職業不會因為這種原因從管胎轉換; 充其量只能說是附加價值37F 11/29 14:09
→ RunForestRun: 不是啊，無內胎裡面膏膏稠稠黏黏，真有人想在路邊推托拉弄得滿手滿輪框都是就為塞內胎...39F 11/29 16:01
推 FF16: 我原本有在車上放一條內胎備用，自從我在家裡換過一次輪胎之後，我就放棄在路邊塞內胎的想法了，無內胎的輪胎真他媽的難拆，我沒辦法在路邊搞這個。41F 11/29 17:51
→ ckHuang: 無內胎應該是沒辦法處理了才需要拆胎吧，什麼設計在戶外拆胎？44F 11/29 19:09
→ nevil7851: 無內胎你在戶外拆完人家都已經關門了 自己騎拆完已經沒興致再騎了 如果破到培根小花都沒救 那基本上去車店就是換掉 用沒幾公里的真的會很幹 無內胎又比open 貴很多46F 11/29 19:30
推 atom0221: 無內胎還有低滾阻跟低胎壓（舒適度）的優勢啊。無內胎可以塞內胎是本質上胎框分離讓你可以這樣用，但不代表是設計來這樣用的，因為不是設計來這樣用的，所以操作起來很反人類，也看不到廠商對此有改進，每條都在比緊比氣密的。50F 11/29 19:39
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