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標題 Re: [電車] 家用充電樁與時間電價
時間 Sun Mar 24 09:40:08 2024
標題 Re: [電車] 家用充電樁與時間電價
時間 Sun Mar 24 09:40:08 2024
我拿我家上個月為例子好了
我家人口比較多，用電量較大（扣除電動車後一個月700度）
電費扣掉公攤跟基本費為2670
共使用度數為1097度
流動電費公式 4.06x315+1.78x782=2670.8
https://i.imgur.com/AJsYABw.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/AJsYABwh.jpg)
電動車吃掉385 全離峰
https://i.imgur.com/rvMR28n.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/rvMR28nh.jpg)
所以家庭用電電費為 1985.56
共使用度數為712度
流動電費公式 4.06x315+1.78x(782-385) = 1985.56
家庭用電量712度
使用分時電價，價格為1986+75(基本費)
使用普通電價，價格為1971
沒有電動車，其實分時與否大概就是以700度為分界點
雖然跟你用電習慣有關，但是大致上大多數人不會差太多
家庭用電量加上電動車1097度
使用分時電價，價格為2670+75(基本費)
使用普通電價，價格為3784
加上電動車就變成很有感的差距了
不過有條件可以雙電表的話，家庭用普通計費，電動車用分時，應該是最省的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.157.163 (臺灣)
※ 作者: Killercat 2024-03-24 09:40:08
※ 文章代碼(AID): #1b_uHw-P (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711244410.A.F99.html
推 : 如果拆電表這個用量也是非時間計價划算1F 03/24 09:52
→ : 我算比較沒長途通勤了 不過這case的確普通電價划算2F 03/24 09:55
推 : 一般住家能拆電錶的比例不高，講拆電錶無意義。3F 03/24 14:00
推 : 因為我白天沒人，離峰可拉到近八成就覺得時間電價好4F 03/24 14:19
推 : 改時間電價，離峰充電差超多6F 03/24 15:23
→ : 改時間電價 也可以改變下生活方式 周末都是離峰
可以多利用離峰時間 洗衣服 空調開好開滿7F 03/25 11:42
可以多利用離峰時間 洗衣服 空調開好開滿7F 03/25 11:42
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