作者 Asir0678 (嘣咖咖)標題 Re: [閒聊] 一樣保護政策，中國成功，台灣卻失敗？時間 Sat May 25 17:39:57 2024
最近裕隆最火的就是跟鴻海合作的電動車了
為了領政府的補助有被要求零組件最好都要是MIT的 不用MIT也沒關係也不准用中國貨
實際上就是台灣的零組件大多數 耐用度比大陸差 規格也比大陸少
最後只能跟中國以外的國家引入零件 結果還是中國貨只是改了標籤不是made in china而已
不承認中國的東西規格多耐用度好 為了引進中國貨再被多扒幾層皮
裕隆在乎嗎也不在乎 反正政府有補助 無關痛癢
中國就是不斷的抄好東西 然後也有改良出一點自己的東西
台灣就是扯到政治面整天搞對立才沒辦法進步
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※ 作者: Asir0678 2024-05-25 17:39:57
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Re: [閒聊] 一樣保護政策，中國成功，台灣卻失敗？
05-25 17:39 Asir0678
推 banbanzon: 那就不要領補助啊 沒補助就賣不動唷?1F 05/25 17:49
推 aftermathx: 保護政策全世界都在搞 大致上來說內部競爭是成功關鍵3F 05/25 17:59
推 weijinsusu: 鴻海搞成功的事不多，令人擔心的是蘋果不玩車了，鴻海還有熱情嗎，到時是不是剩下納智捷自己玩4F 05/25 18:07
噓 ian41360: 是說誰要找鴻海代工電車啊，除了台灣保時捷外6F 05/25 18:08
推 yesido448: 裕隆？不是百貨公司集團嗎？你是不是搞錯什麼了？7F 05/25 18:15
→ SirChen: 電車三大件之一電池是寧德時代的...8F 05/25 19:13
→ Benefits: 油車很成熟,耐用度不佳的話都是故意為之9F 05/25 19:37
→ Asir0678: 中國零件耐用度好是實際拿去工研院測出來的結果 台製的找了很多家就是比較差… 規格又很少10F 05/25 19:46
推 banbanzon: 既然26零件便宜好用又耐用 那不用領補助也賣得動吧?是沒補助的話電動車就賣不動484?12F 05/25 19:51
→ Asir0678: 是因為很多零件在趴皮 成本根本壓不下來 沒補助就是在賠錢賣
跟政府綁定是因為他們也會提供一些技術還有測試環境 沒有政府提供那些技術跟補助 裕隆還是繼續躺平吧 鴻海只負責把東西模組化還有一些車機娛樂系統的控制14F 05/25 19:53
推 banbanzon: 那就不要賠本賣啊 讓大家看看沒賠錢的價格是多少19F 05/25 20:06
推 goitaly: 有不能用中國貨嗎？關鍵電池都中國製了20F 05/25 23:32
推 j056237: 說過笑話，一堆低能兒家裡用的都有中國影子，有本事自給自足啊，真的好笑21F 05/25 23:48
推 good5755: 電車零件不就電池馬達電控 哪個耐用度差你倒是說啊23F 05/26 00:17
→ breacal: 中國車廠每個都拿補貼，不補貼就倒閉，這種市場還會有啥品質？24F 05/26 04:00
推 chrischiu: 台灣是一個小市場生不出好東西，最好的方式就是全面開放改進口26F 05/26 08:25
推 chandler0227: 反了吧，是自從鴻海入主開始主導後不甩補助，才有model T跟n7這種還上得了檯面的量產車拿出來，會去要補助刻意滿足國產自製率的其他像電巴才真的慘
三電就算都外購整合還是需要技術也得搞一段時間，國內供應商方案除了量少成本高還要考慮品質一致性問題，特別是電池28F 05/26 08:56
推 playdoom: 這政府就是搞對立起家的，不然怎騙票35F 05/26 10:40
推 libramog: 大陸貨品質差 但是仔細一看 生活中早就一堆都中國製36F 05/26 12:34
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