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作者 QuentinHu (囧興)
標題 [閒聊] 納智捷n7增程版將出 n5明年搶市
時間 Tue Jun 18 18:20:41 2024



https://www.ctee.com.tw/news/20240610700099-439901

就不直接轉全文了


1. n5預計明年第二季
配置沒提到

2. n7年底可能會有單馬達LR版本
預計年底上
就是之前喊出來的700KM續航版本

但那個700應該是NEDC
我相信正式上市不會這樣溝通
畢竟626前車之鑑...
拿NEDC去宣傳，最後只會被客訴到死


3. 雙馬達版本可能是明年
可能會晚於增程版
但也有考慮提前到年底上
應該是在觀望MG4的銷售量

如果是以生產層面
雙馬達跟單馬達延程誰先上都沒差
因為重點是要進新的電池

但市場需求跟行銷溝通上有差
我猜原本的規劃是LR Q4 -> 雙馬達25 Q1 -> N5  25Q2
這樣子等於季季有新車
如果雙馬達提前，會打壞布局


另外，我推測
增程版本跟雙馬達版本
可能以目前規劃是配三元鋰

所以跟目前n7價差恐怕不小
如果真的用三元鋰，配置又跟現在129萬相同
那會跟現有配置差到20-25萬

我猜到時候會用個140萬增程版
把現在129的配備拿掉一些

LFP版本的129萬配置
應該也會做一些調整
可能就不會上大滿配了
調到125左右對整體產品編程
會比較合理

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.154.254 (臺灣)
※ 作者: QuentinHu 2024-06-18 18:20:41
※ 文章代碼(AID): #1cSLzy6Q (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1718706044.A.19A.html
※ 同主題文章:
[閒聊] 納智捷n7增程版將出 n5明年搶市
06-18 18:20 QuentinHu
Re: [閒聊] 納智捷n7增程版將出 n5明年搶市
06-19 18:52 ahugesausage
推 ilovedirk41: N7現在也是一直說505續航阿1F 06/18 18:21
→ maniaque: 雙馬達+LR,大概一百五那邊吧
不用三元,LR電池要怎樣塞的進去呢??2F 06/18 18:21
→ ilovedirk41: 現在不是有人說底盤還沒塞滿嗎?4F 06/18 18:23
→ dslite: 台灣拿NEDC招搖撞騙的車廠可多了5F 06/18 18:24
→ maniaque: 沒滿不代表放得進去 LFP 長續航的量,而且LFP先天就重啊特斯拉出保換 LFP 新大電,都還免費贈送新避震6F 06/18 18:28
※ 編輯: QuentinHu (101.136.76.243 臺灣), 06/18/2024 18:30:09
推 ilovedirk41: LR至少150起跳 不太樂觀
特斯拉是特斯拉 納智捷是是納智捷8F 06/18 18:30
→ maniaque: 應該說,以考量車重這一塊,LR改用三元,可以讓車重控制
在一定範圍內,料件什麼的SR/LR可以通用
若繼續使用 LFP,或許車重會 over range ,承重的避震得升級,不見得最有利10F 06/18 18:34
→ GLUESTICK: n5總該90以內了吧14F 06/18 18:38
→ ilovedirk41: 樓上 之前說N5定位會比N7高 價格不會差太多15F 06/18 18:40
推 JEWH: 150就買特斯拉阿16F 06/18 18:47
推 ftwing: 反正直接Kwh直接乘以5就是續航里程了17F 06/18 19:02
推 linus0405: https://auto.ltn.com.tw/news/25865/218F 06/18 19:15
納智捷 n7 今年還有秘密武器？續航 700 公里增程版醞釀中 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
納智捷電動休旅 n7，6 月 6 日已展開第二波預購，主打 103.9 萬元的 n7 滿電特仕版，不過根據內部消息透露，今年還有機會在年底前推出 n7 增程版，續航力將高達 700 公里，可減少跑長途時的充電次數。 ...

 
推 taiwaneye: 要不要給而已，看看對岸的隨便都6、7百起跳19F 06/18 19:18
推 ksword: mg4入門版沒出 說不定讓給N5出丐版20F 06/18 19:25
推 q30339: 愛國的 都不會買特斯拉，會去買n721F 06/18 19:26
推 fasco: 賣150 不如直上特斯拉22F 06/18 19:30
→ maniaque: 樓上願意贊助70萬價差23F 06/18 19:33
推 LIONDODO: 傳聞長續航版82度電，隨便算個80度*6=480km差不多吧24F 06/18 19:34
推 aas813913: 增乘好呀，沿途收垃圾可以收比較多街區
不然一直回清潔隊充電很麻煩25F 06/18 19:57
→ bba75149: 150買垃圾俊我真的會笑死27F 06/18 20:20
推 mtc5566: 奇怪電粉不是都一口一個環保愛地球嗎？ 難道納智捷的電車就不環保了？ 只有特斯拉才環保？28F 06/18 20:24
推 MilkTeaMan: n5會發表再等3年才交車嗎30F 06/18 20:25
→ longkiss0618: 150 +20直上我特31F 06/18 20:36
推 kanehhh: 140不如貼一點直上Y32F 06/18 22:11
→ CCRun: n5是類似s5還是類似u5啊？33F 06/18 22:56
推 WiLLSTW: N5應該是Model B 吧 CUV車型34F 06/18 23:05
噓 mini186: 這台只值99萬，超過都很盤35F 06/19 00:19
推 Benefits: 要破兩噸了...太重了啦
感覺納智捷又要陷入自我感覺良好的迴圈36F 06/19 00:25
推 Christyuki: 等賣不好再跟政府爸爸哭窮38F 06/19 08:08
→ joe931: 年底前特my不知道會不會小改款前降價出清,這樣n7就沒戲了39F 06/19 08:29
→ ilovedirk41: 樓上會不會想太美 3.0德國出清降價21萬 台灣?40F 06/19 10:13
推 levanteee: 增程版聽起來很像加掛小引擎發電的增程版...41F 06/19 10:20
推 ddt73930: 那些直上的可以幫忙出錢嗎 2 30萬你們覺得小錢別人未必有能力負擔 何不直上bmw電動車？42F 06/19 11:03
推 kluwer2021: 加錢就沒救了44F 06/19 12:17

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