作者:
fukawa947 (交大薛之謙)
1.200.77.125 (台灣)
2024-05-14 14:16:49 → maniaque: 你要感謝某國產車幫你痛扁台苯 1F 05-14 14:18
→ maniaque: 過幾年就沒人記得當初台苯的跳水單了... 12F 05-14 14:28
作者:
subcrew (Working Below Th)
111.82.158.64 (台灣)
2024-05-14 11:50:30 → maniaque: Gogoro 1F 05-14 11:50
作者:
lankos (lanko)
218.173.2.16 (台灣)
2024-05-14 02:44:36 → maniaque: 樓上,買股買未來 20F 05-14 11:48
→ maniaque: HW4現在確實沒怎樣,但.....你能說這八年保固內
不會有任何改變嗎??? 你能給承諾嗎??? 22F 05-14 11:48
作者:
ray221740718 (ray)
111.241.72.140 (台灣)
2024-05-14 03:08:45 → maniaque: 兩造的保險公司是同一家嗎???? 61F 05-14 11:48
作者:
jizzer5566 (詩酒趁年華)
42.71.46.231 (台灣)
2024-05-14 10:17:34 推 maniaque: 不是因為免稅就得便宜賣,合理價格是要由市場做最後定奪 28F 05-14 11:46
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.170.143 (台灣)
2024-05-14 10:19:08 → maniaque: 文章有寫 [加蓋的機車] 11F 05-14 10:41
作者:
t9300092 (擬膩)
111.83.139.86 (台灣)
2024-05-14 10:38:49 → maniaque: 福特等傳統車廠其實真尷尬,畢竟電動化可以找的合作夥伴 3F 05-14 10:42
→ maniaque: 卻被美國政府直接掐死合作機會
反正就是總製造成本跟銷量攤不平 5F 05-14 10:43
→ maniaque: 自己找路吧,反正皮卡這塊還是一個可以賺錢的領域 8F 05-14 10:44
→ maniaque: VinFast 最近也好不到哪裡去...自家電動車在美國賣不動 17F 05-14 10:50
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
LimYoHwan (gosu mage)
42.72.211.247 (台灣)
2024-05-14 09:53:08 噓 maniaque: 而且還是 法律上的 LEVEL 2
或如一拳超人裡面甜心假面一樣,升級就要承擔額外的責任?反正不管如何,法律層面上,特斯拉算是躲得很好就是了Cruise花錢請人做安全監督員,特斯拉是車主花錢做小白鼠? 2F 05-14 10:02
噓 maniaque: 人家現在放安全駕駛員是要重新評估,確保安全無虞 13F 05-14 15:36
… 共有 11 則推文，點此顯示
作者:
aju0921 (SAY MY NAME)
114.36.37.250 (台灣)
2024-05-13 22:19:06 → maniaque: 要駕駛自己負全部責任的 LV5 ,大概是這樣吧??? 10F 05-14 08:27
作者:
sjerrysss (Jerry)
42.76.139.146 (台灣)
2024-05-13 13:31:38 推 maniaque: C300啊......搞不好另外有故事 22F 05-13 14:30
→ maniaque: 以後搞不好可以偷大電池吧....... 48F 05-13 15:23
→ maniaque: 搞不好是 客訂 啊....... 89F 05-13 19:43
作者:
vic305 (鈔票的鈔)
36.233.18.104 (台灣)
2024-05-13 15:28:53 → maniaque: 沒人說差啊,會修就沒啥問題,不要對保內原廠太過期待.可改可玩可修,但這些對於只想順順開的......根本惡夢或許有些車主認為 買新車至少狀況比較少,但....sure ? 128F 05-13 19:41